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自镀锌钢材问世以来,锌层表面钝化的研究,一直是镀锌技术的一个重要分支。这是由于,只有在锌层表面形成具有一定耐蚀能力的钝化膜,才能在一定期间内保护锌层不致产生白锈,随着热镀锌、电镀锌两大类镀锌工艺及镀锌品种的发展,锌层表面钝化技术也必然随之而发展。近年来,为适应连续镀锌机组速度高的工艺特点,国外对钝化技术的研究更为活 相似文献
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针对某冷轧厂投产初期生产的无铬钝化热镀锌产品耐盐雾腐蚀性差的问题,从分析影响无铬钝化镀锌产品耐腐蚀性能的因素入手,优化带钢表面粗糙度、无铬钝化膜膜重、涂覆辊硬度等工艺,使热镀锌钢板无铬钝化膜的耐蚀性得到明显改善,72 h中性盐雾试验腐蚀面积≤5%的合格率达到94%以上。 相似文献
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据“钢杂志”[俄]1998,(2)报道,镀锌和镀铝锌钢材在运输和保管过程中,其表面常常形成白色和黑色的腐蚀产物,恶化了商品外貌,增大了用户加工的难度。为了防止镀锌材受大气腐蚀,一般采用含Cr溶液钝化,诸如北方钢公司采用CrO3进行钝化。可是独联体各国和国外的镀锌机组工作经验证明只使用CrO3钝化是不能保证可靠的防蚀和良好的商品外貌。国外钝化一般采用“伊里季特9L6”使镀层氧化产物稍有酸蚀,保证形成最佳钝化膜。钝化液最佳温度为70~75℃,其中Cr6+浓度为10g/l,钝化膜最佳厚度为15~40m… 相似文献
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以氟钛酸钾、硝酸、硼酸、葡萄糖酸钠、硝酸钠所组成的无铬钝化液,处理镀锌层表面,其特点是无毒、成本低,钝化膜为光亮的白蓝色、抗腐蚀性较好、工艺简单等,中性盐雾试验(NSS)测定时间达43h. 相似文献
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热浸镀是一种经济、高效的钢铁材料表面处理技术,其产品在钢材的防腐蚀、延长使用寿命和节能等方面起到十分重要的作用。随着科学技术的发展以及人类社会的进步,耐腐蚀性更高、经济性能更好的新型合金镀锌层、复合镀层成为研究和开发的重点。镀液中加入适量的Mg和Al元素后材料耐腐蚀性和耐损伤性更好,因此热浸镀锌铝镁技术得到广泛应用。分析了热浸镀锌技术的发展历程,总结了近几年锌铝镁镀层的成分和组织特征,阐述了镀锌过程中镀层的组织演变和凝固机制。对钢板表面与镀液之间的润湿性、界面反应和合金元素在界面层的扩散行为进行了分析,对热浸镀锌铝镁板的耐腐蚀性进行了总结,从而期望加快推进热浸镀锌铝镁技术在汽车等行业中的发展和应用。 相似文献
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锌和镀锌钢的稀土表面改性 总被引:17,自引:0,他引:17
通过在Ce(NO_3)_3水溶液中对锌和电镀锌钢进行化学转化(钝化)处理,在试样表面形成了铈转化膜。利用电子探针显微分析(EPMA)、X射线光电子能谱(XPS)和X射线衍射(XRD)等研究了转化膜的形貌、成分和结构,探讨了锌表面铈转化膜的形成机理。在氯化钠溶液中测定了试样的腐蚀率、极化曲线和电化学交流阻抗谱(EIS)等腐蚀性能参量,并与未钝化和普通铬酸盐钝化试样的情况作了对比。结果表明,本实验得到的锌表面稀土转化膜主要是由CeO_2、Ce_2O_3和ZnO组成的复合氧化物膜,铈转化膜的存在阻碍了锌在电化学腐蚀过程中的阴极反应和阳极反应,导致电荷传递电阻增大,腐蚀率降低。在一定条件下,铈转化膜对锌和镀锌钢的肪蚀效果优于铬酸盐转化膜。 相似文献
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中国热镀锌技术及发展动向 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了中国热镀锌的现状及技术进展。指出汽车用板、热轧带钢热镀锌和高耐蚀性镀锌板的开发是带钢镀锌的主要进展;Galflan合金镀、厚镀层钢丝的开发和锌锅内加热技术是金属制品行业热镀锌的主要进展;活性钢热镀锌和锌锅大型化技术是结构钢热镀锌的主要技术进展。认为建筑用镀锌钢材是热镀锌行业新的经济增长点,分析了国内热镀锌钢管的市场前景,强调解决热镀锌的三废治理是当务之急。 相似文献
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中国热镀锌技术及发展动向 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了中国热镀锌的现状及技术进展。指出汽车用板、热轧带钢热镀锌和高耐蚀性镀锌板的开发是带钢镀锌的主要进展;Galfan合金镀、厚镀层钢丝的开发和锌锅内加热技术是金属制品行业热镀锌的主要进展;活性钢热镀锌和锌锅大型化技术是结构钢热镀锌的主要技术进展。认为建筑用镀锌钢材是热镀锌行业新的经济增长点,分析了国内热镀锌钢管的市场前景,强调解决热镀锌的三废治理是当务之急。 相似文献
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Zn是一种较活泼的两性金属,在酸、碱性环境中很容易被腐蚀而产生锌锈,将热镀锌层进行渗Cr处理,在其表面形成一层致密的Zn、Cr合金氧化物膜层,能有效地防止镀层产生锌锈,使镀锌钢丝使用寿命提高40倍。 相似文献
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采用正交实验研究了稀土盐硝酸铈钝化镀锌钢板的最佳工艺,结合醋酸铅点滴实验和扫描电镜分析研究了硝酸铈和双氧水对成膜的影响,并采用极化曲线测试对钝化前后的耐蚀性进行了比较.结果发现,在成膜过程中双氧水浓度对成膜的影响最大,其次是硝酸铈浓度,其最佳成膜条件为双氧水浓度为20mL/L,硝酸铈浓度为25g/L.极化曲线测试结果显示稀土钝化膜既阻滞了阳极反应也阻滞了阴极反应,从而显著提高了镀锌板的耐蚀性. 相似文献
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金惠新 《有色金属材料与工程》1982,(1)
“Brightbond”是一种钢、铝和锌制件的多层涂料,厚为3密耳。Lake Erie金属涂料公司生产的该种金属涂料,通过耐蚀的环氧粘合剂将铝箔熔化到制件表面,在这一底层上再复上一层又硬又清洁的聚合物膜,这样制件表面耐磨耐蚀,类似抛光铝。据说,这种“Brightbond”涂料比起镀锌、镀铝、镀镉工艺其金属的寿命更长,它 相似文献