无线Ad hoc网络中基于节点位置的功率控制算法

为了降低无线Ad hoc网络中节点的能量消耗,该文提出了一种基于节点位置的功率控制算法(PCAP)。PCAP算法通过分析节点间的位置关系,建立节点的优化邻居集合,并对路由层报文、MAC层控制报文和其它数据类报文使用不同的功率控制策略。PCAP算法在保证网络连接性的同时能降低网络能量消耗,计算机仿真表明,PCAP算法在MAC层的吞吐量、MAC层丢包、端到端时延等方面取得较好的性能表现。     

Ad hoc网络中游离节点现象及其解决方案

简要介绍了Ad hoc网络的特色与应用,首次提出了Ad hoc网络中的游离节点现象,并给出了当前体制下的解决办法及节点功率分级的解决方案——通过节点功率的分级增长实现通信。分析表明——节点功率分级的解决方案能够较好地解决游离节点无法与其他节点进行通信的问题。     

Ad hoc网络节点移动模型综述

在移动Ad hoc网络仿真研究中,节点移动模型直接决定了网络的拓扑结构,进而影响网络性能的评估,基于合理的节点移动模型的仿真结果才真实可靠。介绍了目前Ad hoc网络仿真研究中所应用的移动节点模型。     

无线Ad hoc网络

无线Ad hoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络。文章详细介绍了无线Ad hoc网络的由来、主要特征、关键技术和应用等，并展望了它的发展前景。     

无线Ad hoc网络路由协议比较

无线Ad hoe网络是一种新型的移动计算网络,本文首先介绍了Ad hoe网络的特点以及路由协议分类,然后针对四种典型的路由协议通过NS2仿真器进行了仿真分析和性能比较,并得出了结论。     

无线Ad hoc网络传输容量的性能分析

无线Ad hoc网络由于其具备自组织、自配置以及自适应等能力,被灵活地应用于各种无任何固定通信基础设施支撑的环境中。如何对网络容量性能进行评估,是目前无线Ad hoc网络研究的热点问题之一。该文依据随机几何理论以及泊松点过程建立了无线Ad hoc网络模型,基于不同的调制方式及纠错编码方案,并结合功率控制机制,分别分析了采用时隙ALOHA、非时隙ALOHA及CSMA协议时,无线Ad hoc网络的中断概率及传输容量的性能指标。数值仿真结果表明：在分组错误概率受限的条件下,对调制方式与编码方案选择与网络空间分组密度(即网络累积干扰)有关;根据不同的空间分组密度选取调制方式和编码方案,才能获取最佳的网络容量性能。     

Ad hoc网络中多径视频传输的研究

首先介绍了多径视频传输的结构和相关技术,接着提出了Ad hoc网络中多径视频传输的一个新方法,其主要思想是基于AOMDV的2条非相交路径来传输视频.每条路径中使用视频代理节点作为视频缓存,如果可能这些节点也会在本地管理误差.最后对该领域进行了展望.     

基于协同通信的Ad hoc网络

Ad hoc网络在军事、救灾等许多领域有广泛的实用价值。协同通信是近几年发展起来的,被认为是增强无线通信系统性能的一项重要技术。讨论了协同技术在Ad hoc网络中的应用。在物理层上,研究了基于协同的Adhoc网络的网络模型,分析了基于协同的Ad hoc网络拓扑结构,引入采用协同通信的拓扑控制,通过理论分析证实通过协同可增强无线网络的健壮性。在网络层上,给出了基于DSDV协同路由算法的扩展思路。     

无线Ad hoc网络中QOS路由协议的研究

QoS保证体系在Ad hoc网络中扮演着重要的角色.在引入Ad hoc网络中QoS保证体系的基本组件和面临的新挑战之后,对其中的QoS路由协议进行了讨论,按照先应式、反应式、基于群集、利用地理位置信息、组播、多径等类别,对近几年来的各种研究成果进行了阐述和分析,并对未来的发展趋势进行了展望.     

无线Ad hoc网络技术

无线Adhoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络。文章详细介绍了无线Adhoc网络的由来、主要特征、关键技术和应用等方面,并展望了它的发展前景。     

一种基于最短路径树的无线Ad hoc网络拓扑维护算法

该文主要研究了无线Ad hoc网络中节点失效的情况下,如何维护网络的连通性和拓扑的性能,并且尽可能地降低拓扑维护的开销。提出了基于最短路径树的拓扑维护算法。该算法在拓扑变化时首先触发失效节点的邻节点响应(即重新运行拓扑控制算法),在不增加额外通信开销的情况下,响应的节点根据相互发送的Hello分组来判断网络是否连通;如果不能确定网络是连通的,再触发失效节点的其它可达邻近节点响应。仿真研究表明,算法显著地减少了拓扑维护的开销,维护后的拓扑结构在功率有效性和功率扩展因子等方面也取得了好的性能。     

Ad hoc网络中一种新的路由选择算法

提出了一种基于平均分组时延与分组能量消耗乘积最小的路由路径选择算法。该算法根据路径的平均分组时延和分组能量消耗情况来进行路由路径选择。仿真表明，该算法可以动态调整网络路由路径，使所选路径的平均分组时延与分组能量消耗乘积达到最小。     

一种新的基于节点位置的自组网区域路由算法

群组移动是战术自组网中典型的节点运动模式,群组的特性限制了区域路由协议中区域的形成,对路由性能造成了较大的影响。位置信息的引入对此会有较好的改善,该文提出修正的区域路由算法利用节点位置信息,使得区域内的邻节点更新过程获得更有效的触发,从而减少了大量不必要的广播报文开销。同时,采用网络直径缩短了按需过程中的路由查询长度。仿真结果表明,基于位置信息修正的区域路由算法在群组移动模式下,时延、吞吐量等性能指标有着较明显的提升。     

航空自组网节点密度与组网概率分析

随着Ad hoc的发展,人们开始研究它在航空通信领域的应用.应用于航空通信中的Ad hoc有很多特点,如节点运动速度快,节点密度小,通信距离远,频段为超短波波段等.而节点的密度是关系到能否构成航空自组网的首要问题.提出了一种航空自组网的模型,并研究了在该网中节点密度与能否组成Ad hoc网络的关系.利用贝努利试验的思想,推导出了在不同节点密度下一定区域内节点个数与其对应概率的关系式和节点密度与组网概率之间的关系式,并通过随机试验进行了仿真验证.为研究航空自组网提供重要的参考依据.     

无线Ad hoc网络速率自适应MAC协议研究

无线Ad hoc网络多采用IEEE802.11系列标准,在物理层为数据传输提供了多速率能力。为了充分利用多速率能力提高系统的吞吐量,速率自适应MAC协议根据对当前信道质量的估计,选择最佳的数据传输速率。在分析了速率自适应MAC协议的基本工作过程之后,重点综述了目前存在的速率自适应MAC协议,并讨论了进一步研究的方向。     

Stimulating Node Cooperation in Mobile Ad hoc Networks

Mobile Ad hoc Networks (MANETs) rely on the cooperation of nodes for packet routing and forwarding. Much of the existing work in MANETs assume that mobile nodes (possibly owned by selfish users) will follow prescribed protocols without deviation. However, a user may misbehave due to several advantages resulting from noncooperation, the most obvious being power saving. As such, the network availability is severely endangered. Hence, enforcing the cooperation among nodes becomes a very important issue. Several different approaches have been developed to detect non-cooperative nodes or deal with the non-cooperative behavior of mobile nodes in MANETs. These protocols are first surveyed in details in this paper. It is found that the proposed approaches have several concerns that prevent them from really enforcing the node cooperation in MANETs. Thus, a new scheme that can stimulate and also enforce nodes to cooperate in a selfish ad hoc environment is presented. We also present a mechanism to detect and exclude potential threats of selfish mobile nodes. The simulation results indicate that by using the proposed scheme, MANETs can be robust against nodes’ misbehaving and the performance of the network is enhanced many folds when compared to other existing schemes.

一种基于多无线收发器的无线自组网服务质量保障机制

为了提高无线自组网的容量,满足多媒体任务的服务质量(QoS)要求,该文引入多无线收发器技术,扩展单接口单信道下的无状态QoS模型SWAN为多接口多信道下的无状态QoS模型MMSWAN。同时,提出一种多接口多信道下的QoS路由协议MMQAODV,通过与MMSWAN的结合,实现了一种跨层的QoS保障机制。模拟试验表明,这种机制有效地提高了多媒体任务的QoS和尽力而为任务的性能,与SWAN相比延迟减少为它的2%~27%左右,提交的尽力而为数据量为它的1.29~3.55倍。     

一种具有能量感知的多路径Ad hoc路由算法

该文针对无线移动Ad hoc网络的动态变化拓扑逻辑,存在单向链路,节点能量有限等特点,提出了一种具有能量感知的多路径路由算法。该算法是一种反应式的基于路径池的多路径路由算法,数据和应答消息的路由根据路由池中路径的性能尺度,即跳数、可靠性和剩余能量以一定的概率分布随机选择。路径的可靠性和剩余能量在数据传输过程中动态更新。仿真结果表明该算法能有效地延长网络的生存时间。