5G终端OTA测试的挑战和标准化进展——单天线

介绍了5G终端单天线性能测试的挑战、测试方法和标准化进展。详细分析了我国FR1频段的OTA测试要求和测试配置。从标准化角度分析了CCSA、CTIA和3GPP在5G毫米波测试标准方面的研究进展。比对分析了直接远场法(DFF)、紧缩场法(CATR)和近远场转换法(NFTF)的技术特点和标准化现状。     

5G终端MIMO OTA测试与标准化研究进展

随着通信技术的发展,终端多天线系统的设计中引入了更多5G天线,MIMO技术的复杂性使得多天线用户设备在性能评估与测试验证中面临更大挑战.介绍了 5G移动终端FR1频段MIMO OTA测试技术,对比了与LTE MIMO OTA测试方法的关键差异,在实际多探头全电波暗室(MPAC)环境下采用多款5G商用终端开展了 4×4及2×2 MIMO OTA性能测试.结果表明,FR1 MIMO OTA测试方案能够有效地区分不同用户设备(UE)的多天线性能差异,且现有5G终端产品在不同测试姿态、测试角度下多天线性能差异较大.文章还从实测与标准化角度解读了 3GPP、CCSA、CTIA在5G终端FR1 MIMO OTA测试方面的研究进展.     

OTA MIMO测试的发展与应用

多输入多输出(MIMO)技术是4G LTE和5G系统的重要技术之一.随着5G通信频率以及通信带宽的的提升,宽带信号在传播链路中幅度和相位不平坦度将引入更大的MIMO空口(OTA)测量不确定性;另外大尺寸无线终端也面临MIMO测量方法选择的问题.为解决这两个问题,文章介绍了MIMO信道模型以及MIMO吞吐率的OTA测试方法:混响室法(RC)、多探头法(MPAC)、辐射两步法(RTS),并比较了不同方法的物理原理和应用差异,提出了基于RTS方法的小耦合箱宽带MIMO测试方法和基于机械臂的大型被测件MIMO测量方法,以指导工程师选择适合的方法进行无线终端的MIMO评估.     

5G终端MIMO OTA测试方法研究现状与展望

MIMO(multi-input multi-output)OTA(over-the-air)测试是评估天线系统辐射性能的重要方法,也是设备在研发、生产阶段必经的步骤之一。随着5G移动通信系统的到来,毫米波等新特性的引入,为传统MIMO OTA测试方法带来了新的挑战,也使得OTA测试成为5G毫米波终端唯一可行的测试解决方案。首先论述了5G OTA测试所面临的挑战,分析了4G移动通信系统OTA测试方法在5G OTA性能测试中的适用性,并探究了如何将低频测试方法扩展到毫米波终端测试。然后总结了3GPP对于MIMO OTA测试的研究现状,详细阐述了简单扇形排列的多探头吸波暗室(simple-sectored multi-probe anechoic chamber,SS-MPAC)的系统模型、测试原理以及性能评价指标等,并验证了SS-MPAC配置中利用更少的探头仍可以获得合理的测试精度。最后对未来的研究趋势进行了展望。     

5G安全标准化进展研究

第五代移动通信技术（5G）是继2G、3G和4G系统之后的最新一代移动通信技术,具有高速率、大容量、低时延高可靠三大关键特性,将成为引领国家数字化转型的新一代通用目的技术。5G的快速发展将推动数字经济成为未来主要的经济模式,催生更多新业态、新模式。随着5G时代的到来,5G安全也成为业界关注的焦点,构建5G安全标准化体系、统筹安全和发展,这条主线将贯穿于数字经济高质量发展的全过程。本文研究了当前国际和国内的5G安全标准推进情况,并对目前5G安全相关国际标准的主要制定工作组3GPP SA3的研究进展进行了阐述与分析,最后展望了5G安全未来的发展趋势。     

Massive MIMO在5G中的应用与挑战

5G无线技术有望建立一个丰富、可靠的超连接世界。但是无论是较高的通信频段、更高的带宽需求、极为高效的天线收发方式,亦或是新的波束赋形技术,5G NR(新空口)都提出创新性的设计。文章阐述单用户和多用户Massive MIMO(大规模多输入多输出)技术原理,分析Massive MIMO的应用背景,在此基础上指出MassiveMIMO的应用优势,并论述其在5G中的应用及挑战。     

5G毫米波移动终端测试关键OTA技术研究

对于5G通信,极高的数据速率和极可靠的低延迟的技术场景中,毫米波的大带宽是非常具有吸引力的关键技术。对于5G毫米波移动终端设备,由于支持系统级动态波束赋形和无法使用天线连接器,使得毫米波性能评估从传统的传导测量转向系统级的OTA测试。首先探讨了5G毫米波测试的背景,对三种用于毫米波移动终端的OTA测试方法,分析了其在5G毫米波终端测试中的适用性和局限性,接下来研究毫米波OTA测试方法面临的挑战及相应的解决方案,最后对毫米波移动终端测试技术进行总结。     

国内首次5G MIMO OTA比对测试完成

泰尔终端实验室联合是德科技为业内领先芯片厂商MTK完成了国内首次5G终端MIMO OTA性能的研发和比对测试。该测试依据最新版本3GPP 5G多天线性能测试标准TR 38.827,采用标准化测试方案和定制化方案两种模式,对多款5G终端进行了测试分析。目前3GPP已经完成5G FR1和FR2的MIMO OTA测试方法研究,测试标准Rel-16 TR 38.827将在2020年6月RAN全会正式发布。     

第5代移动通信测试技术

针对第五代移动通信(5G)技术发展的趋势,分析了5G的发展为测试系统带来的新需求和挑战。针对挑战,提出了可持续发展的测试生态系统的概念,从软件和硬件两个方面具体探讨了以软件为核心和以大规模多输入多输出空口(MIMO OTA)为基础两大特征。在以软件为核心测试方式部分详细探讨了基于现场可编程门阵列(FPGA)的知识产权部署到测试管脚(IP to the PIN)和支持并行测试和海量信号处理的异质计算两项技术。     

面向汽车的MIMO OTA测试技术

汽车智能网联是当前交通产业发展的主要方向之一。通过汽车与周围车辆、行人、交通设施、蜂窝网络进行信息交互,提升交通网决策管理智能化水平,改善道路安全与效率。如何定量精确地评估整车通信性能是业界关注的热点问题,然而目前尚缺少成熟的解决方案,特别是面向整车产品。主要研究了基于多探头吸波暗室(multi-probe anechoic chamber,MPAC)的汽车空口测量系统的搭建方法,并针对整车空口测试提出了一种低成本解决方案,可以在信道模拟器数字通路受限的情况下,通过数字变换,成倍拓展测试区域。数字仿真结果表明,基于此方案所构造的测试区域,其空间相关性、时间相关性均满足相关标准要求。     

5G移动通信测试技术进展与挑战

为了全面提升5G移动通信的应用质量,从关键技术和接入网技术两方面落实相应的测试技术方案,在扩大5G网络覆盖范围的同时提高网络性能.同时,系统研究5G移动通信测试技术在基站天线测试中的应用,从而更好地应对当前面临的技术挑战,促进5G移动通信技术的全面进步.     

5G Massive MIMO天线OTA测试方法探讨

针对5G Massive MIMO天线测试展开讨论,参考当前5G天线测量前沿技术提出5G Massive MIMO通信系统级测试的方案,实现对整个基站、终端在仿真信道环境中的上下行模拟,直接测量通信系统工作指标.对毫米波波段天线测量中常用的紧缩场系统进行深入介绍和分析,探讨紧缩场技术在5G Massive MIMO天线测试中的应用前景.最后,介绍天线近场聚焦的原理及相控阵天线在紧缩场中的测量应用.     

5G毫米波基站的OTA 校准与测试方法研究

5G毫米波基站采用大规模多输入多输出(Massive MIMO)阵列的形式,且空口(Over the Air, OTA)测试将成为首选的5G 毫米波基站测试方案。文中针对数字波束成形形式的5G 毫米波基站大规模MIMO 阵列,给出了相应的OTA 校准与测试解决方案,提出了波束等效全向辐射功率(Beam Equivalent Isotropic Radiated Power,BEIRP)的概念,并将传统的射频传导测试指标进行了波束域的拓展,即定义了波束误差矢量幅度(Beam Error Vector Magnitude,BEVM)和波束邻道功率抑制比(Beam Adjacent Channel Leakage Ratio,BACLR)的指标。通过仿真与实验, 验证了相关方法、指标的可操作性与合理性,以期对5G 毫米波测试规范的制订有参考价值。     

浅谈第五代移动通信系统5G标准化展望与关键技术

科学技术的发展对社会的发展具有巨大的推动作用,移动通信系统的应用改变了人们的生活方式。随着人们需求的增加,4G技术已经无法满足人们的需求,因此当前越来越重视5G技术的研究,5G技术会逐渐代替4G技术。所以本文主要是对第五代移动通信系统5G技术的标准化展望和关键技术进行了具体的研究与分析。     

高效的MIMO OTA双通道测试方法

现代的无线通信技术如LTE,HSPA＋和WiMAX,都采用MIMO（多输入/多输出）技术实现了数据传输速度的提高。相应地,天线测试系统（OTA）也同样需要升级到支持MIMO的测试模式。本文介绍了用一种简单而且经济的测试方法来验证MIMO设备的OTA性能,包括各向同性灵敏度（EIS）和吞吐率。     

一种用于5G 移动通信终端的双频MIMO天线系统

为满足5G 移动通信系统对信道容量的要求,提出了一种应用于5G 移动终端的双频多输入多输出(MIMO)天线系统。它由沿移动终端两个长边垂直放置的八个天线单元组成。该天线系统可以覆盖中国工业和信息化部(MIIT)所规划的3.3 ~ 3.6 GHz 和4.8 ~ 5 GHz 两个频段,且低频段和高频段的天线效率分别高于61% 和50%。通过优化各天线的相对位置和放置方向,使得各端口之间的隔离度优于15 dB。为更好评估天线系统性能,计算了MIMO天线的包络相关系数(ECC)和信道容量(CC)。所得该MIMO 天线系统在工作频段内ECC均小于0.1,且信道容量峰值可以达到36.8 bps/ Hz。同时,制作并测量了MIMO 天线样品,测试结果与仿真结果表现出良好的一致性。     

无线MIMO系统的容量分析及其在3G中的应用

在无线MIMO(MultipleInputMultipleOutput)系统信号模型的基础上,分析了无线MIMO系统的容量,讨论了无线MIMO系统提高频谱利用率的基本原理,并且给出收发天线数量和信噪比对系统容量影响的试验结果。最后,对无线MIMO系统的应用,尤其在第三代移动通信中的应用做出了比较详细的说明。     

5G网络MIMO系统多径串扰及解决思路探讨

文章主要对在第五代移动通信(5G,5th-Generation)中的将采用的关键技术之一MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)天线系统进行研究,对其在生产和使用过程中有可能产生的线性串扰和非线性串扰的产生原理进行深入分析,并提出对抗MIMO天线系统的多径串扰的解决思路。以在MIMO天线系统的研发和生产中起到可能的借鉴作用。     

5G面临的测试挑战及解决方案

5G相关开发工作已经加快,而诸如毫米波、大规模天线OTA测试等测试问题仍然是5G面临的重要考验.本文就相关测试问题及解决方案进行了介绍和分析.