球磨机集中自流润滑

我矿自制的三台φ1500×3000球磨机,原采用油杯加油润滑,机油浪费严重,以后改成油泵循环润滑,工作也不稳定,曾多次因为供油压力过大,造成严重漏油事故,还发生过油泵断油,烧坏空心轴瓦的事故。 1976年7月,我们将分散的油泵循环润滑改为集中自流润滑。使用一年来,效果很好,不仅基本解决了球磨机轴瓦漏油的问题,节约了大量机油,     

返矿圆盘使用循环油

返矿圆盘处在高温返矿的工作条件之下,原来圆盘内机件的润滑是固定灌油润滑,所以盘内的油温很高,达80℃～100℃,时常引起盘内循环油着火,因此引起轴承抱轴、轴承烧坏事故发生好几起,检修频繁,成为设备上一个薄弱环节。通过技术革新,石钢烧结厂修复了一套残旧的油泵,     

750m^3高炉无料钟炉顶溜槽传动箱损坏原因分析与改进

因倾动箱蜗轮副磨损、润滑失效以及行星减速箱高速轴圆锥齿轮装配失效、轴承旋转困难等,导致莱钢７５０ｍ＾３高炉无料钟炉顶溜槽动箱整体寿命缩短。为此,采取了改进倾动箱输入、输出轴的密封、改进蜗轮装配形式等措施,溜槽传动箱的寿命将达到一代炉龄的设计寿命。     

二次混合主减速机轴承失效原因分析及改进

梅钢4号烧结机二次混合机传动主减速机在试生产3个月后其第一级齿轮轴的轴承即因磨损而失效。对该减速机的齿轮及轴承进行校核的结果表明该减速机选型小,针对无减速机备件的情况下为维持大生产,提出了解决方案,使该减速机稳定运行了2年,取得了较好的效果。     

热轧精轧机鼓型齿接轴故障分析与改造

针对天铁热轧带钢生产线的精轧机主传动鼓型齿接轴存在的设计缺陷,对运行中出现的接轴漏油、接轴辊端轴承抱死、接轴轴端给油环抱死、接轴连杆断裂等故障原因进行了分析.经改造,接轴故障率明显降低.同时,将精轧机稀油润滑式接轴改为干油润滑式接轴,其故障率明显降低,满足了精轧阶段轧制的工艺要求,使用效果良好.     

我厂棒(球)磨机润滑的改进

我厂φ900×1500棒(球)磨机轴承座的润滑,建厂以来一直是用机油润滑。三台棒(球)磨机每日耗机油45kg。这些机油从油杯,沿输油管,经轴承座润滑后,排泄到设备周围,积成厚厚的一层油污,影响设备和场地的文明生产,有时还会发生油路堵塞,造成润滑不良,导致轴承座烧坏,影响生产。为此,我们把棒(球)磨机轴承座机     

中极压齿轮润滑油的应用

抚顺钢厂薄板热轧机传动系统(见图),是采用循环喷油润滑方式,长期使用20号机械汕,其第二级传动齿轮轴轮齿磨损严重。近年来,由于强化轧制,使用寿命最多为一     

自动润滑干油泵在热轧厂的应用

热轧机接轴润滑是冶金行业存在的一个重大技术难题，自动润滑干油泵安装在接轴内部，靠偏心运动给垫瓦供油，解决了垫瓦润滑问题，使用情况良好，取得了明显的经济效益。     

中板轧机主减速机高速级轴瓦的分析和改进

临钢中板轧机主减速极高速齿轮轴的轴瓦原采用非强制式润滑，运行中常发生研瓦现象，从而造成故障停机。为此我们对其进行了分析，认为该轴瓦为液体动压轴承，并进行了相应的改进。从此轴瓦的使用状况大为改观。     

离心式鼓风机辅助油泵漏油原因分析与改进措施

某钢厂煤气站离心式鼓风机辅助油泵频繁出现泵体密封件和齿轮轴颈漏油现象。为解决该问题，对齿轮油泵本体、齿轮轴以及密封件等部位漏油展开原因分析，提出了油泵本体和齿轮轴加工精度、使用工况以及密封件选型、装配等改进措施。     

油压蓄压器在压力循环润滑系统中的应用

利用蓄能器原理加装的油压蓄压器作为润滑油泵突然断电后润滑供油压力补偿，使制氧空压机转子轴承在油泵断电后有补充供油润滑，避免发生事故。     

混合机联轴器及高速轴改型

为解决烧结一期一次、二次混合机传动系统高速轴液力偶合器和减速机轴承密封维修困难的问题,通过对比分析各种联轴器的特点、性能及现场实际空间尺寸,将限矩型液力偶合器改为蛇形弹簧联轴器,加长减速机高速齿轮轴输入端的长度;并对改型后的蛇形弹簧联轴器的转矩、高速齿轮轴的强度、齿轮强度和轴承寿命等进行了校核。联轴器改型后,有效解决了因减速机端盖与原液力偶合器间距太小,液力偶合器拆装困难及无法拆除减速机轴承端盖和减速机上盖的难题,大大提高了检修效率和质量,降低了备件成本和维修费用。     

浅谈两种形式人字齿轮机座在轧钢机上的应用

人字齿轮机座是横列式轧钢机上的主传动设备，分为水平多层部分式结构和箱体为立柱式结构。前者缺点很多，而后者具有结构简单、强度大、刚性强、整体稳定性好和密封问题基本得到解决，齿轮寿命大大提高等优点。选用37SiMn2MoV加工齿轮轴经调质处理后，使用寿命将明显提高，在普通轧钢机油中加入2%的万灵霸或倍力（5%-10%）添加剂，或用中高极压油，可提高轧钢机，尤其是人字齿轮的润滑效果。     

磨机主轴承失效原因分析及改进措施

在选矿行业,磨机是最重要、不可或缺的设备,而轴承是磨机的重要部件之一,其能否安全运行,直接影响生产。针对磨机小齿轮轴定位端轴承SKF23288CA/C3W33在润滑良好,振动无异常的情况下,出现的调心滚子轴承单列滚道剥落现象,进行了探讨和理论分析。从轴承失效的形式、轴承润滑、轴承振动、主轴承定位、大小齿轮的相互作用等方面总结了轴承失效的表现形式,分析了轴承失效的原因,提出了改进措施。为确保磨机正常运行,提高设备运转率提供理论支持。     

MDS高线精轧齿轮箱结构分析

对德马克型高线精轧齿轮箱的传动齿轮、轴承、润滑与密封、联接形式及接手进行了介绍及分析，针对实际运转当中止推轴承缺少周向固定所产生的故障．指出了设计存在的缺陷及改进措施，提高了设备可靠性。     

齿轮润滑成膜膏的应用

本文就广钢无缝分厂的减速箱齿轮润滑的实践，介绍了齿轮润滑成膜膏性能能用途、使用方法及其效果。齿轮润滑剂具摩擦系数低，油膜强度大，承载能力和嵌入性强、抗咬性好等优点，适用于重负荷低速度的齿轮传动。     

球磨机传动齿轮副润滑系统的改造

通过球磨机传动齿轮副润滑方式改造前后效果的对比，论证了球磨机传动齿轮副采用全自动喷雾润滑后良好的润滑效果及广泛的推广应用前景。     

138型太脱拉减速器驱动轴锁帽防松装置

目前冶金系统大量使用的138型太脱拉汽车,中、后桥减速器驱动轴前端和前桥后端丝扣固定帽,在使用中经常发生松动和脱落现象,引起轴上传动齿轮相对位置变化,使差速器齿轮、减速器齿轮及摆动轴发生严重破坏。 为减轻固定帽所受轴向推力,可将原中心齿轮毂切去15毫米厚,再开两个宽10毫米深5.5毫米的槽,位置如图1。 另作一锁止环,形状尺寸如图2。锁止环上有     

工业传动齿轮的合理设计分析

齿轮是工业传动行业的核心成分,也是机械行业快速发展的重要元素。从齿轮正确配置的优点、齿轮自身设计结构的加工方法、齿轮轴向力的合理结构、传动比的合理设计、齿轮齿向的选择等方面进行了分析。     

架线式电机车齿轮润滑装置

我矿使用的矿石运输设备：架线式电机车均为开式齿轮传动，多年来一直采取手工涂油润滑，效果不好，齿轮的有形磨损严重。为了保证齿轮传动处于良好的润滑状态，延长使用寿命，降低成本消耗，笔者研制了滴油润滑装置，效果良好，从根本上解决了电机车齿轮的润滑问题。润滑装置安装在电机车齿轮的上端，其基本构造与原理如图所示。该滴油润滑装置是根据矿用电石灯水盒原理，采用小90mm普通焊管，长120mm，封底且在底面沿轴线钻一46mmTL，调整M16mm顶针以控制滴油量（3～4滴／min，或根据具体情况调节滴油量），停用时可随时关闭即拧紧顶针…