模块化钢结构协同设计系统

在面向对象的钢结构设计过程中,结合工程CAD的设计特点与大规模定制的要求,提出了一种应用于模块的通用数据结构。同时将模板与模块相结合,以模块的动态性来扩充模板的应用范围与数据规模。以提高系统中模型的布置与构造效率。将模块作为网络协同设计的基本元素,结合基于冲突解决的协同设计工作机制,提出并行协同设计中多主体导致的冲突的解决方案与数据库管理与维护机制。实现了基于CAXA平台的钢结构的模块化协同设计系统。     

网络实时协同设计系统

为了充分利用网络资源和计算机技术,实现跨区域的信息融合,此文在客户机/服务器模式上,提出了以协同实时化、信息分布化和管理集中化为特征的实时协同CAD设计系统(RCADS)解决方案。该系统在协同设计者之间捕获实时变化的信息,交换各方动态增量数据,具有反应迅速、数据量小、稳定性好、易于维护等特点,将为现代产品设计提供一种信息交流和知识共享的有效途径。     

基于消息的协同设计中的冲突

在由消息通信实现的协同设计中，认识和理解其内在的冲突，是CAD模型数据通信和维持数据一致的关键性问题。协同设计系统必须对协同水平和冲突的理解具有自适应能力，通常强协同对应的是强冲突，而弱协同对应的是弱冲突。对于强协同设计，为了协调强冲突，应该保证协同主体互斥地访问和操作协同客体，在此过程中可以采用协商、仲裁和模式等方式对协同中的冲突加以解决。     

过程驱动的远程协同产品特征建模工具

以全球化和敏捷化为特征的产品创新开发能力是21世纪企业获得成功的关键性因素,为满足多用户协同工作需要,本文介绍了一种利用新的设计工具的设计方法,提出了一个基于Internet的过程驱动的远程特征建模工具的体系结构。基于产品活动树的应用权限与安全管理、协同特征建模,同步协同工作,活动链的建立与管理及其于移动智能的电子协同调度与预约是本系统的关键技术,最后用一个实例说明了系统的运行过程。     

商用车内饰件的轻量化设计分析

随着我国出行工具的发展,车的内饰也进入到了新的发展层面。就目前汽车行业的发展来看,车身的安全性能逐渐提高,其重量也在不断加大。这就对车的内饰件提出了新的要求,那就是内饰件需要采取安全性能高且质量较小的材料,也就是对轻量化的材料使用。尤其对商用车来说,其安全性、舒适性以及节能性都应该是技术提升的重点。本文就通过对商用车的内饰件材料的研究,对轻量化设计的方案和意义进行总结。     

机场摆渡车车身结构轻量化设计

机场摆渡车主要用于机场乘客的短途转运,多应用于大、中型机场中,机场摆渡车能够在机场航班班次较多且机场廊桥无法满足乘客登机时使用,通过使用机场摆渡车将旅客短途运送至远处停机处进行登机。机场摆渡车是一种大承载量、低运速的短途运输设备,在机场摆渡车的设计中通过采用轻量化车身设计将使得机场摆渡车在不改变发动机功率的同时能够有效地提高机场摆渡车的运载系数,从而使得机场摆渡车在运行的过程中油耗率更低、污染排放更少。     

三维轻量化技术在装配制造数据管理中的应用

通过研究航空制造企业中装配生产的应用需求,讨论了三维轻量化技术在装配制造数据管理中的应用.在针对企业装配生产的通用性问题上提出了一种基于三维轻量化技术的数据集成管理模式,并在此模式下进行了相关的业务和数据建模.该模式在流程上覆盖了装配制造数据管理的业务,在应用层面上完成了航空制造装配生产数据完整性、一致性和配置性的管理,并最终实现于相关制造执行系统(MM-MES)平台.通过在航空航天制造企业的有效应用,验证了其可行性.     

FMS中工艺设计系统体系结构的研究

本文用特征建模和面向对象相结合的方法，对适用于ＦＭＳ的工艺设计系统的体系结构进行了研究，研究工作是在ＳＵＮ４工作站和ＵＮＩＸ操作系统环境下进行的，并使用面向对象语言Ｃ＋＋。编程，在研究过程中，充分运用了面向对象程序设计方法中的抽象、封装、继承、多态和滞后联编等特点，使系统体系结构与应用数据实现了分离，因而具有较强的适应性。     

协同与三维设计技术在数字化电厂建设中的应用

现如今,随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,人们对于能源的需求,尤其是电力方面的需求将逐渐加大。如何优化设计工具,如何提高设计水平,降低电厂的建设周期并使其更快地投入生产经营,以满足经济快速发展带来的电力不断增长的需求已成为现如今急需解决的问题。因此,利用协同、三维技术来实现先进的企业管理,同时协同和三维设计工具也成为了现代电力企业发展和壮大的先决条件。     

基于轻量化设计理念的酱油瓶包装改良设计研究

针对当下市场上酱油瓶包装所存在信息繁冗、容量不生活化、酱油种类与品质等专业词汇辨识不清的主要问题,本文提出了基于轻量化设计理念的酱油瓶改良设计原则。研究采取市场调查法、用户行为观察法,通过对大型超市内酱油商品的观察、对用户的购买行径跟踪观察等,分析总结出改良设计原则,并生成最终的包装设计方案,旨在通过简洁化、秩序化与多元化的酱油瓶包装改良设计方案,提升用户体验。     

计算机支持的协同工作概观

ＣＳＣＷ是一门多学科交叉的新兴课题。本文介绍ＣＳＣＷ起源和发展,讨论了ＣＳＣＷ３的主要研究内容,核心课题和应用领域。     

Study of an Analog Computer System for Reconstruction of Three-Dimensional Figures from Planar Projections

An electronic analog computer remapper (reconstructing, mapping, and projecting analog computer) is studied, capable of reconstructing figures, graphs, shapes, etc., in three- or higher-dimensional spaces from their two-dimensional projections given in the form of drawings, slides, or photographs. The pattern of the reconstructed figure can then be distorted, remapped according to certain transformations, reprojected on desired planes to form new, differently parallaxed pictures of the reconstructed figure, or simply stored in a digital computer memory as a list of coordinates or vector components of points in space, together with their corresponding brightness values.     

多磁极偏转系统的计算机辅助设计

高清晰度电视的发展对偏转系统的偏转灵敏度提出了更高的要求，应用带有磁极的偏转系统可以提高偏转灵敏度，多段式的磁极结构可以实现自会聚。对三段式的二十极多磁极偏转系统的计算机辅助设计方法进行了介绍，得到会聚良好、具有较高偏转灵敏度的多磁极偏转系统。     

嵌入式计算机系统人机界面设计

根据嵌入式计算机系统特点,运用人机工程学理论,研究嵌入式计算机系统人机界面的设计准则和规范化方法,并给出一个通用的嵌入式计算机系统的人机界面结构框架     

协同设计环境下的虚拟企业信息系统

分析了虚拟企业信息系统的需求,提出了基于B／W／D与Internet机制的VEIS体系结构,阐述了VEIS的设计与实现问题,这种构件化的信息系统可以使面向用户的各个应用系统通过纺一的软件总线协议访问业务处理服务器,通过应用数据导,工作统处理层以及规则和协议组成的知识库等三层结构,表达和管理VEIS中的信息。     

基于MobileViT轻量级视觉模型的垃圾自动分类系统设计

目的 针对传统机器视觉网络模型存在的参数量大、效率低、落地难等问题,设计一种更高效的基于轻量级网络模型的垃圾自动分类系统。方法 结构的创新设计可实现4种占比不同的垃圾分类存储和垃圾箱工作模式的自动切换。利用STM32控制机构的电机和多种传感器,与树莓派4B串口通信实现垃圾分类投放,采用云服务器实现小程序端物联网通信,提高管理效率。采用MobileViT轻量级模型在自建数据集上训练,并结合迁移学习,提高模型的训练速度和准确率,与主流模型对比,并验证其可行性。结果 MobileViT模型的准确率可以达到98.01%,实际测试平均单张图像的推理时间为17.8 ms,模型参数量仅为5.6×10⁶;在与轻量化网络MobileNetV3参数量相近的情况下,准确率高出9.25%,各性能指标优于传统ResNet50、AlexNet模型。结论 基于MobileViT轻量级视觉模型的垃圾自动分类系统设计能够更高效地完成垃圾自动分类任务,模型精度和速度满足实际需求,对垃圾分类领域边缘设备非常友好。     

学龄前儿童合作行为养成系统游戏化设计研究

目的 当前儿童合作行为主动发生及持续发生率较低,通过产品设计促进儿童合作行为养成。方法 通过观察、深入访谈和问卷调研的方式分别对儿童、教师和家长进行需求调研,结合儿童发展心理学总结出学龄前儿童合作行为养成难点并提出解决策略;对行为养成相关产品进行市场调研,产生设计定位,结合机制元素和组建元素调研排序结果,进行游戏化设计实现;通过八角行为分析法框架对产品信息架构进行分析及优化,进而进行产品UI界面设计和学龄前儿童课堂交互机器人设计。结果 构建了基于DMC的游戏化设计流程,完成了学龄前儿童合作行为养成系统游戏化设计,得到被测试者认可。结论 将设计方案进行用户测试并针对评价结果提出优化方案,验证了基于DMC的游戏化设计流程在学龄前儿童合作行为养成系统设计中的可行性和有效性。     

设计识别系统(DIS)研究

研究将注意力集中于塑造统一、连续的产品"集群"形象的工业设计活动,通过案例分析与语义区分的方法,揭示了设计识别概念的基本内涵,并以系统论的方法在品牌运营框架内建立起设计识别系统的导入模型,目的在于认识设计识别系统在传播品牌内涵、增加品牌资产方面所具有的价值,从而为后续的应用性研究提供理论上的支撑.该项研究的主要结论为:设计识别是工业设计界在竞争逼迫下所选择的一种明智的设计策略;在不断变化的市场环境中,建立并运行设计识别系统的必要性日益凸显,设计识别系统将成为企业品牌管理系统中重要的集成要素和品牌价值链中不可缺少的一环.     

飞行管理计算机ATE综合测试系统设计

介绍了对飞行管理计算机进行自动测试的ATE8000系统。重点描述了系统的硬件组成及各部分功能、测试软件的组成、测试流程和实现方法。该系统较好地满足了测试手册的要求。     

冷库微机控制系统设计

本文主要根据冷库制冷工艺过程的特点，引入微型计算机控制系统，阐明冷库微机控制系统设计的参数及模型的建立，以及整个系统的主要构成。