基于参数化技术的零件变型设计方法

在分析当前三维参数化设计技术的基础上,阐述了零件参数化设计方法和基于参数化技术的变型设计方法.利用VC ,开发出了与Pro/E系统集成的变型设计模块.以联轴器为例,对上述方法进行了验证.     

机械可靠性设计中的零件尺寸公差

本文根据尺寸公差标准及配合原理,讨论了机械零件可靠性设计中公差级对零件尺寸标准差的影响及可靠性设计中的尺寸公差的选择,为机械零件可靠性设计和预测提供依据,使机械可靠性设计更加合理。     

控制加工零件尺寸中间公差的方法

要控制和提高机械产品性能,在生产中就必须控制零件的尺寸偏差,使其处于中间公差值。控制方法有三种: 一、配制法配制法即我们平常所说的“单配”,此时在机修行业用得很多,在单件小批量生产时也常用。如某织布机主轴轴瓦与侧板孔的配合要求为(H7/K6)。侧板孔一般虽然采用可调式浮动镗刀加工,但操作者为了保险起见,一般都把孔加工到最大实体尺寸,甚至超出公差带,因而很难达到设计配合要求(过紧)。为此,轴瓦外径尺寸要选配,或     

尺寸公差及装配零件公差的CAD系统

为了保证产品的装配精度,必须合理地确定零件的公差。本文较为详细地介绍了尺寸公差的程序设计,并对装配零件公差的概率计算法作了深入的探讨,编制了该计算方法的软件。     

配置产品尺寸参数修改与变型设计方法研究

在大批量定制的产品配置中,有时需要对配置模块进行变型设计或尺寸参数修改,如何快速准确地确定配置模块尺寸之间的相互影响关系,并对配置产品的尺寸参数进行快速准确的修改是配置设计准确性和配置设计效率的关键.将参数化技术和网络理论应用于大批量定制的产品配置领域,在建立产品参数化模型的基础上,建立了配置产品尺寸约束关系网络.提出了基于尺寸参数传递方法的配置产品尺寸参数修改与变型设计方法,开发了与PRO/E集成的产品变型设计模块.最后以联轴器产品为例验证了上述方法的可行性.     

应用线性规划法确定零件的尺寸公差

通过对零件的尺寸公差分配的最低成本法和线性规划法的比较，显然，使用线性规划法确定零件尺寸公差的计算公式要简单方便得多，本文推荐这一方法，给出了使用线性规划法的计算公式和应用实例。     

基于参数化的机械产品尺寸变型设计研究与实现

在分析当前三维参数化设计技术的基础上，结合CAD系统、参数化思想和层次型数据表技术，提出了一种产品级的参数化变型设计方法。利用SolidEdge变量表、Acess数据库和VB语言，开发了基于SolidEdge的产品参数化变型设计系统。以注塑机的合模部件为例，演示了所提出的方法和开发系统的实际应用。     

线性尺寸的公差换算方法

通过实例介绍用非等公差法和等公差法进行线性尺寸的公差换算,既简单又方便,在工程技术中得到了广泛应用。     

基于遗传算法的尺寸链尺寸公差设计研究

传统的尺寸链尺寸公差设计忽视了零件除组成环外的另两维尺寸对工艺成本的影响,忽视了组成环公差对零件使用性能的影响。采用遗传算法,引进重量因子和重要性因子,设计尽可能与实际情况相吻合的适应值函数,进行组合优化编程设计,更好地解决了复杂的尺寸链尺寸公差设计问题。     

The correlational design method of the dimension tolerance and geometric tolerance for applying material conditions

In this paper, the rheological behaviors of a silicone rubber used in sheet metal flexible-die forming were analyzed experimentally and numerically. Firstly, six silicone rubber samples with different molecular weights were subjected to three tests: oscillation, creep recovery, and shear viscosity test by using dynamic shear rheometer (DSR). Then, the responses of the silicone rubber to the load were categorized into three groups as elasticity, viscoelasticity, and viscoplasticity depending on whether they were time dependent and recoverable during the unloading period. By applying Perzyna’s theory, a visco-elasto-plastic model was proposed to simulate the rheological behaviors of the silicone rubber numerically. Finally, a finite element-element-free Galerkin (FE-EFG) code was implemented on the basis of this numerical model. Employing the program into polymer extrusion and sheet metal flexible-die forming process, on the substation of parameters obtained from experiments, good matches were found between numerical results and experimental ones.     

矩阵法求解尺寸及公差

提出了一种在机械加工工艺过程中用于计算尺寸及公差的方法,矩阵法。它只需要按照简单规则进行相应加减计算,并依照既定的方法进行追踪,最后在矩阵表中布置即可。不必作图,也不必进行尺寸链的解算,便可得到加工后各表面的尺寸及公差。详述了此法的原理及过程,并用拖拉机上的差速器做了详尽说明。与传统的图表追踪法、图论法相比,矩阵法在处理轴向尺寸链解算方面更胜一筹。由此可知,此法对今后尺寸链的解算具有一定推广意义。     

计算机辅助尺寸链计算中公差设计的研究

计算机辅助尺寸链计算中一个重点和难点是工序尺寸公差的分配.由于是一个不定解问题,有很多种解决办法.本文在计算机辅助尺寸链计算中融合了多种公差分配算法.重点阐述了改进后的等精度法、基于经济公差分配法和优化分配法,并在优化模型的约束要求中提出了分级约束的概念,使优化过程更合理.文章最后结合实例对算法进行了分析比较,给出了在不同初始条件下,经济合理地分配工序尺寸公差的方法.     

基于装配尺寸式的复杂装配体形位公差设计

以圆盘剪为例,按装配尺寸式原理找出影响圆盘剪上下刀盘剪切质量的各个零件的位置关系,再按照等精度原则对相关零件的形位公差进行分析计算,从而确定出圆盘剪各相关零件的形位公差,经生产验证,该方法确定的形位公差可以满足圆盘剪的精度要求     

集成TRIZ的机加夹具方案公理化设计

目前在制造企业中,机加夹具方案设计多依赖于设计者的经验,对已有夹具实例的重用度不高,整个方案设计过程缺乏科学的理论框架作为指导。针对该问题,将公理设计(AD)理论和发明问题解决理论(TRIZ)相结合,提出了集成TRIZ的机加夹具方案公理化设计方法。在构建机加夹具多级实例库的基础上,设计了机加夹具功能-结构分解与映射算法,将夹具方案生成过程转化为基于功能需求检索多级夹具实例的过程,从而可快速生成机加夹具初始方案,之后运用AD独立公理对初始方案进行耦合性分析,确定存在耦合的夹具功能;通过构建机加夹具方案设计属性与TRIZ冲突矩阵39个工程参数之间的关联表,将耦合夹具功能快速转化为TRIZ工程参数,并运用TRIZ冲突消解工具解决机加夹具方案中的功能耦合问题;提出了基于模糊信息公理的机加夹具方案评价方法,分别计算定性和定量的夹具评价指标的信息量,为夹具方案的优选提供科学的决策依据。最后以某航空发动机机匣铣削夹具的方案设计为例,验证了所提方法的有效性和可行性。     

基于尺寸链图形理论的公差计算方法

针对在平面尺寸链中,公差计算通常采用微分法,计算量比较大的实际问题,介绍运用基于尺寸链图形理论的公差带叠加算法来简化公差计算的方法。通过与微分法对比分析可知,公差带叠加算法不仅直观易行,而且由于考虑了角度误差,提高了计算的精确性和合理性。     

公差可行稳健设计及其评价方法研究

公差可行稳健设计对于提高产品的质量起着重要的作用。在公差可行稳健模型的基础上,提出基于两步法和直接优化法的公差可行稳健设计法,针对约束函数为线性函数和非线性函数,采用基于重点抽样方法(MPP)进行装配成功率的估算,实现了对公差可行稳健性的评价。最后用实例进行验证。     

基于尺寸公差和图像处理的刹车片尺寸检测

刹车片尺寸检测是刹车片质量的重要指标之一。为了快速综合检测刹车片尺寸,提出了基于公差设计原则和图像处理的综合尺寸检测方法。首先根据图纸要求利用尺寸公差设计原理逆向设计刹车片尺寸允许公差控制带,作为综合尺寸检测标准模板图;其次,利用CCD相机采集待检刹车片图像以及进行滤波、二值化处理,得到二值图像并利用最小外接矩形优化算法确定其放缩倍数,得到与标准模板图相同的像素尺寸标准的实际图;最后利用实际图与标准模板图两圆心坐标连线中点位置截图相同大小的两幅图,并且将实际图进行边缘检测得到实际轮廓图,然后将实际轮廓图与标准模板图进行加法运算,利用白色像素点数与标准模版图白色像素点数差异得到检测结果。实验结果表明,检测精度可达到1个像素尺寸,检测速度5 s一片,并且可以检测出刹车片所有待检尺寸是否合格。     

装配产品变型设计建模方法及实现

针对装配产品的变型设计问题,研究了零部件的参数传递特性和关联规则,提出了纵向传递的参数传递树结构.通过引入装配变量,并组成参数传递链的节点,与参数化技术相结合,实现了一种装配环境下的产品建模和变型设计过程.最后,以剑杆织机变型设计模型为例,阐述了层次性建模、参数关联及参数传递等技术的实现.