基于Web的告警实时显示系统的设计与实现

为提高Browser/Server (B/S)系统告警监视的实时性,通过深入研究同步、异步以及“订阅/发布”3种通信方式,并对异步JavaScript和XML (AJAX)、Comet和Flex 3种技术进行比较,提出了应用Flex技术实现基于web的告警实时显示系统的方法．对Client/Server(C/S)告警实时显示系统及分别应用了AJAX、Comet和Flex技术的B/S告警实时显示系统进行了平均反应时间的测试,结果表明,该法能有效提高B/S系统告警监视的实时性.     

基于MB90092的实时图像显示系统的设计

介绍了字符叠加芯片MB90092的结构和主要特点,以及以它为核心构成的实时图像显示系统的设计方法及硬件结构框图、软件流程.该系统采用89C51直接控制字符叠加芯片MB90092,不仅软件编程简单、全中文显示,而且还可以设置子菜单(用副屏显示)使更多的信息实时叠加显示在屏幕上.     

基于依赖网络的告警分析算法

告警的相关性分析是网络管理中最重要最必要的技术,在分析告警分析的语法模型的基础上,提出了基于依赖网络的告警分析算法,即通过分层模型来对网络系统进行模型化处理,以静态依赖网络来描述告警传递模型,通过告警映射形成依赖网络来进行告警分析.     

基于Web service的系统交互设计与实现

介绍了共用数据库或共享数据库、建立SOCKET数据交互包、以Webservice实现服务器间的交互等系统间交互方式,进行了基于Webservice的交互的设计,阐述了Webservice的体系架构和系统交互的流程,给出了部分系统间实现交互的代码．为系统交互设计的进一步研究提供参考．     

基于Web的网络监控系统的设计与实现

随着邮政信息化建设的快速发展,网络对于邮政业务的发展变得尤为重要,为便于对沧州全区的网络和设备进行监测,及时了解全区的网络情况,采用基于web的B/S体系结构,使用Struts1.2+oracle+Tomcat软件开发了一套网络监控系统。本文详细阐述了此网络监控系统的具体实现技术和相关模块的功能。     

基于Quest3D的航天发射三维实时显示技术研究与实现

以航天测试发射过程为应用背景,研究并实现了基于Quest3D的航天发射三维实时显示系统,讨论了结合Quest3D和VisualC＋＋实现网络数据驱动的三维实时显示若干关键技术,给出了系统的实现效果。     

非电量电测设备的通用显示告警电路

本文叙述的一种显示告警电路能以不同彩色灯光信号指示出工业仪器检测结果合格与否,以确保工业生产的正常进行及产品质量合格。电路对各种非电量参数的检测设备均可通用。设计电路已考虑到实现单片集成化的可能。     

电信网络综合故障告警的设计与实现

对基于实时多任务操作系统的综合故障监视模块的分析、设计与实现过程进行了研究,突出解决网络的告警问题。即通过对警示信息作出及时处理,及时处理网络异常故障,合理地控制网络运行状况,从而达到对整个网络的监控功能,增强网络的安全性,完善网络的管理功能。     

机场场面冲突检测告警系统的设计与实现

针对日益突出的跑道侵入和飞机滑行冲突问题,从滑行道冲突监视告警、跑道侵入监视告警、禁区闯入监视告警、道路通过性检测、偏离计划告警5个方面,设计机场场面冲突检测告警系统。基于航空器地面运行规则和临界资源互斥访问原理的分析,建立冲突检测临界模型,提出4类机场组件的定义规则,配合专业数据结构、类型的定义,实现计划冲突检测。为防止虚警或漏警,对每架飞机划设3层冲突警戒区域,运用多边形碰撞检测,实现短期预警。实验表明,计划路由信息能够与路网模型快速匹配,通过遍历组件,检测冲突类型、时间和位置,并显示告警。具体仿真计算结果与理论分析结论吻合。     

一种实时数字图象输入及显示系统

本文介绍一种由同步器、A/D,D/A转换器及64KB存储器组成的实时数字图象输入及显示系统。其中,每幅画面由256×256象元组成,每个象元为8位(256级灰度)。本系统的特点是用强迫同步的方法,即在同步信号发生器的控制下,实现实时、连续地输入并显示图象。系统结构简单、成本低廉,可实际应用于机器人和自动导航车等领域。     

基于ARM的车载显示系统的设计与实现

设计了基于ARM的车载显示系统.给出了系统的设计框图,在此基础上对系统硬件设计和软件设计进行了阐述.硬件部分给出了S3C44B0X扩展CAN控制器SJA1000的接口原理图,和LCD显示模块的推荐接法;软件部分给出了系统关键部分的程序源码和流程图.     

基于ARM和无线传感器的公交站台实时显示系统

采用先进的CoretexM3内核处理器LM3S811,结合ID模块、成熟的GPRS技术和单片机技术,实现了公交站台动态显示系统.利用ID卡取代GPS使系统具有更低廉的成本.利用SIM卡标识公交站台,只要为每个站台终端配置不同的SIM卡就可确定不同的站台,通用性强.与传统系统相比,该系统提供整条线路公交车的位置信息,能够更全面地满足广大市民的需求,实用性强.该系统实现了准确掌握公交车实时运行状况,乘客能及时了解车辆到站信息,提高了公交管理的智能化和信息化水平.     

电能量系统智能告警的实现

通过对已有电能量系统的分析、总结和归纳,在不断累积管理维护经验的基础上,实现了电能量系统的智能告警,通过智能告警的实现,减轻了自动化运维人员的维护量,提高了系统运维水平、使用效率及运行可靠性。     

基于SNMP故障管理中的告警振荡和抵消方法

针对网络拥塞或设备处理器忙时造成网络管理系统对设备运行的故障状态产生误判,从而导致网络管理系统产生告警振荡的原因及其统计特性进行了深入研究,提出了一种基于概率统计的投票算法来有效地消除告警振荡.该算法通过投票表决来判断是否出现告警振荡,并能抵消在指定门限时间范围内出现的告警振荡,从而有效地消除虚假的告警通知并提高网络管理的效率.在实际的公共接入无线局域网网络管理系统中具体实现了该算法,实验结果证明了该算法的有效性.     

基于JDBC/Web的分布式实时数据库系统设计

讨论了实时数据库系统的结构,生成方法和利用JDBC的强大功能把实时数据库联接到Web的设计方案.最后给出了一个基于JDBC的分布式实时数据库系统设计的应用实例.     

基于OPC技术的实时监控系统的设计与实现

通过与传统实时监控系统的比较,介绍了基于COM的OPC技术,分析了基于OPC技术的实时监控系统的体系结构;以OPC数据存取自动化接口规范(2.0)为蓝本,利用COML S7软件配置OPC服务器,用VB语言编写OPC应用程序,给出了实时监控系统的详细设计步骤和具体程序,实现了对被控对象的实时监控.     

基于Web的一站式办公机制研究与实现

随着网络技术的发展，网络的应用体系结构从传统的C/S和B/S发展到B/S/S，办公自动化进入了一个崭新的阶段，介绍了办公自动化的发展趋势，B/S/S三层体系结构和SUN公司提出的J2EE多层应用体系结构模型。并在此基础上以TOMCAT为应用服务器平台，应用JSP技术实现了基于Web的一站式办公自动化系统。     

浦东机场航班信息显示系统网络方案

以浦东国际机场ＦＩＤＳ系统为背景,从应用需求、网络结构、网络管理几方面入手,提出了一种大型国际机场ＦＩＤＳ系统的网络解决方案。     

应用Web技术的实时电网信息监视系统

应用Web技术实现电网的实时信息以web方式发布，方便用户查看当前的电网信息。