横河电机最新推出ADMAG AXR两线制电磁流量计

横河电机目前宣布推出性能卓越的ADMAGA XR,是全世界首个采用双频励磁方式的两线制电磁流量计。在产品系列中增加新型两线制电磁流量计,在保证高性能的同时可以降低安装与运行成本,介于此,横河电机设定了获得全球电磁流量计市场最高份额的目标。该产品预计于2009年2月开始销售。     

基于恒定磁场的数字式电磁涡街流量计

针对应力式涡街流量计易受现场振动影响的问题,研究采用电磁方式检测漩涡频率,拟从根本上消除现场振动干扰的影响,确保测量的可靠性。采用谐波信号分析电磁涡街流量计的工作原理,提出采用频谱分析方法处理传感器输出信号,针对永磁场下的水信号的特点研制调理电路和基于DSP的信号处理系统,进行电路测试和水流量标定实验。实验结果表明,电磁涡街流量计具有抗振动干扰的功能,在测量水流量时,测量准确度优于0.5级,且量程比高达30∶1。     

直流串励电机电子换向与4象限工作控制北大核心

以直流串励电机为控制对象,研究了由4个半导体开关元件组成的桥式电路控制电机电子换向和4象限运行。通过控制4个开关元件的通断,改变电枢与励磁绕组的电流回路与方向,实现电机电磁力矩的改变和机械能向电池馈电,让直流串励电机可以在4个象限内工作。实验结果表明,所提出的控制方法能很好地改变电机电磁转矩和实现直流串励电机发电运行。     

基于行波型超声波电机的天线自跟踪控制系统

超声波电机是一种新型的电机,其控制和驱动方法有别于传统的电磁电机。本文主要介绍了一种基于行波型超声波电机的天线跟踪控制系统,对系统的硬件电路及控制软件做了分析。试验结果表明该控制系统性能稳定、结构简单,可以达到快速响应和高精度的控制效果。     

直流串励电机电子换向与4象限工作控制

以直流串励电机为控制对象,研究了由4个半导体开关元件组成的桥式电路控制电机电子换向和4象限运行。通过控制4个开关元件的通断,改变电枢与励磁绕组的电流回路与方向,实现电机电磁力矩的改变和机械能向电池馈电,让直流串励电机可以在4个象限内工作。实验结果表明,所提出的控制方法能很好地改变电机电磁转矩和实现直流串励电机发电运行。     

具有快速响应的电磁流量计高低压励磁系统

为了提高方波励磁频率,以便在浆液测量中克服浆液噪声的影响,提出基于能量回馈和电流旁路的电磁流量计高低压励磁控制方案。通过采用高低压切换的方式,加快方波励磁过程中励磁电流的恒流控制响应速度;引入电流旁路电路,实现励磁电流的响应超调;采用能量回馈电路降低电路能耗。经实验验证,该励磁系统能够显著加快励磁电流的响应速度,恒流控制响应速度提升400%,励磁电路工作稳定可靠,励磁恒流控制精度高,系统的能量回馈电路效率达78.2%。     

永磁记忆电机调磁控制系统的设计及实验测试

基于永磁材料磁滞特性，研制了一套适用于永磁记忆电机的永磁体调磁控制系统。分析了永磁体的调磁特性，针对永磁体调磁所需的瞬时强磁场特点，设计和制作了永磁体调磁控制系统的硬件电路。通过搭建软件仿真和硬件测试平台，完成永磁记忆电机内永磁体调磁控制的实验测试和分析。实验结果表明，该永磁记忆电机调磁控制系统具有实时性、精准性和有效性的特点。     

航天高分辨相机运动机构检测系统研究

航天高分辨率遥感相机通常包含调焦和调偏流运动机构,在地面检测时需要由步进电机对其进行高精度控制。提出了以C8051F040为控制器,以模拟放大电路为功率驱动的解决方案,通过RS232、CAN总线远程通信和按键控制3种方式对电机进行精确控制,并在LCD1602显示器上进行实时状态显示,实现了简单、灵活地对航天相机调焦和调偏流运动机构的高精度检测。实验结果表明:所设计的驱动电路能有效地控制电机转动的各项参数,且整体设计重量轻、体积小,在检测时容易使用,且检测平均误差在0.15%范围内。     

静压泵、马达测试装置

用主拖动电机拖动齿轮箱,带动被测试泵。静压泵推动静压马达运行,由可编程控制器控制电磁换向阀切换,用流量计分别测量静压泵和马达流量和泄露量。被试静压马达的大部分能量通过齿轮箱反馈至被试静压泵的输入端,使主拖动电机低消耗运行。     

一种机械调磁永磁同步电机的联合仿真研究

介绍了目前电机仿真分析研究的现状,针对传统机械调磁电机偏机械或电磁特性的不足之处,提出了通过机电联合仿真以实现机械与电磁特性合理仿真的新途径。然后详细描述实现机电联合仿真的原理与方法。以机械变磁通轴向磁场永磁同步电机为研究对象,通过在ADAMS/View中建立电机机械调磁装置模型,与NATLAB/Simulink中所建立的电机本体控制模型进行联合仿真。仿真结果验证了联合仿真的正确性,为以后机电联合控制的研究开发提供了新的方法。     

一种磁阻电机建模与多款软件耦合使用的优势

磁阻电机电感非线性、电磁环境复杂多变,MATLAB对于复杂电磁参数处理能力有限且不能精确反映电机实际运行工况。设计了一款新型磁阻电机并对Maxwell、Simplorer与MATLAB耦合使用的可行性进行研究。通过理论计算、分析,推算了新型磁阻电机的数学模型。基于Motor-CAD搭建电机模型。基于Maxwell对电机参数进行优化并阐述了ECE模型提取过程。基于Simplorer建立了驱动电路模型。基于MATLAB/Simulink建立直接转矩控制（DTC）主电路模型,之后耦合进行联合调试。仿真结果表明基于DTC的新型磁阻电机的转矩脉动更低,多款软件的耦合仿真分析是可行的,且能够精确反应磁阻电机实时工况和任意时刻磁力线分布。丰富了电机设计途径的多样性。     

并行激励的电磁流量计电导率测量系统研制

针对现有的电磁流量计电导率测量方法测量精度低、附加激励与磁场激励分时进行,影响流量测量实时性等问题。 提 出一种并行激励的电磁流量计电导率测量方法,激励电路采用单路高频方波电容耦合的方式,该激励方式可与磁场激励并行激 励,使得流量信号与电导率信号均可以实时测量。 采用带通滤波与基于能量衰减的信号处理方法,提高了电导率测量精度和稳 定性。 流速实验结果表明,并行激励下可以实现电导率和流量同时测量,且在流体电导率为 100 μS / cm~ 3 mS / cm 的范围内测 量精度可以达到 3%,水流量标定精度优于 0. 5 级。     

混合励磁电机的技术现状及新进展

在永磁电机的基础上,增设电励磁绕组,以辅助调节永磁磁场,形成混合励磁电机,融合了永磁电机和电励磁电机的优点,应用前景广阔。介绍了混合励磁电机的调磁原理;从电机原型的角度,分析了混合励磁电机的发展思路;以励磁方案为着眼点,提出了一种混合励磁电机的分析方法;结合混合励磁电机的电磁特性,研究了混合励磁电机应用于汽车、风力发电和航空航天等领域的控制方案和系统结构;提出了混合励磁电机技术的研究思路,展望了混合励磁电机的发展趋势。     

本刊投稿须知

正随着技术发展和创新升级,尤其是感测、信号处理、仿真分析等技术快速发展,电机行业发展迎来新机遇,技术领域拓展到高效电机及再制造、风电并网控制、系统节能运行、智能调速与保护、电驱动等专业领域。《电机与控制应用》期刊内容涉及五大板块:(1)电机设计与制造:涉及电机制造新工艺、新材料、高效电机及再制造、智能制造等技术;(2)电机测试与检测:涉及电机及系统运行的状态感测、快速信号处理、电机运行故障诊断、智能在线检测等技术;(3)电机调速与保护:涉及变频调     

不对称单相感应电机对称补偿的参数辨识方法

为了实现不对称单相感应电机的矢量控制,给出了一种新的不对称单相感应电机参数辨识方法。依据不对称单相感应电机的数学模型分析,通过参数折算和对称补偿实现对称控制,消除了空载实验所测电机参数受不对称磁场影响而产生的误差。辨识数据采用了母线电压重构和离散快速傅里叶变换(DFFT)技术,并进行了死区补偿,提高了辨识精度。通过基于SVPWM的仿真实验和系统电路实验,证实了方法的正确性和精确性,实现了电机参数的离线辨识。     

异步电力测功电机转矩和损耗的研究

研究了异步电力测功电机的转矩和损耗，提出了变频调速系统对测功电机的设计要求，并根据电磁计算方法和程序实际设计了一台测功电机，实验结果表明，该设计方法和是正确和有效性。     

基于线性电源的单/双频电磁流量计励磁控制系统

研制电磁流量计励磁控制系统,提出基于线性电源设计恒流源电路,并采用高压源激励使系统具有快速响应性能,基于H桥设计励磁线圈驱动电路以进行方波激励,设计检流电路以实现励磁电流的准确检测,基于DSP设计励磁时序产生电路实现单频或双频精确励磁。经实验验证,该励磁控制系统可实现精确的高频或双频励磁并保证电磁流量计输出信号具有稳定零点,从而为提高其测量速度和测量精度奠定基础。     

异步电力测功电机转矩和损耗的研究

研究了异步电力测功电机的转矩和损耗，提出了变频调速系统对测功电机的设计要求，并根据电磁计算方法和程序实际设计了一台测功电机，实验结果表明，该设计方法和程序是正确和有效的。     

双馈感应电机新型直接转矩控制技术

为了便于双馈感应电机直接转矩控制器的设计,建立了选装坐标系下的双馈感应电机的空间矢量数学模型和等值电路,推导了电磁转矩方程和转子磁链微分方程。通过分析转子电压空间矢量对转子磁链和电磁转矩的影响,提出了双馈感应电机直接转矩控制的一种改进方案:一是调整转子磁链扇区与转子电压矢量的相对位置;二是利用具有互补性的互差120°角的电压矢量作为主控矢量进行控制。通过大量的仿真结果分析,验证了所提控制算法的可行性和有效性。     

基于开绕组结构的漏磁通可控内置式永磁电机磁场调控技术研究

研究一种基于开绕组结构的漏磁可控型内置式永磁(leakagefluxcontrollableinteriorpermanentmagnet,LFCIPM)电机。在开绕组拓扑结构下,基于漏磁控制原理,分析该类电机实现漏磁控制的基本条件,研究LFC-IPM电机的运行原理,构建转子内置永磁电机漏磁可控的磁路结构。通过有限元仿真探究LFC-IPM电机的调磁特性和电磁性能。在此基础上,建立漏磁可调的电机数学模型。为提高电机调速范围和动态响应性能,提出一种考虑电机零序电流抑制的PI+RC控制策略,有效提高了电机调磁时的稳定性,抑制了磁场变化引起的零序电流幅值变化。最后,制造样机并搭建实验测试平台,进行实验研究,结果验证漏磁可控特性、PI+RC策略的有效性以及该电机系统的宽调速特性。