变压器油箱含缺陷角焊缝疲劳寿命分析

变压器油箱箱体遍布焊缝,在振动工况下,油箱疲劳破坏常发生于角焊缝内部缺陷位置处。为分析角焊缝缺陷对变压器油箱疲劳寿命影响,建立了变压器油箱箱体有限元模型,根据油箱振动测试数据在nCode软件中对油箱整箱侧壁角焊缝进行疲劳分析,得到无缺陷情况下变压器油箱整箱侧壁角焊缝的疲劳寿命。取整箱侧壁角焊缝疲劳最危险角焊缝,进一步建立局部含缺陷角焊缝模型,分析含气孔、夹渣缺陷时变压器油箱角焊缝的疲劳寿命的影响规律。最终发现：对于夹渣缺陷,夹渣弹性模量与焊缝弹性模量相差越大,越容易造成疲劳破坏,且软夹渣较硬夹渣更为危险;气孔缺陷尺寸的增大会造成疲劳寿命的减少,而气孔位置越靠近焊根,疲劳寿命越小;且气孔缺陷较夹渣缺陷更容易造成疲劳破坏。     

汽车油箱翻边机设计

介绍全自动液压式油箱翻边机的设计。实践证明,此专机保证了产品质量,满足了现代化生产的需要。     

油箱试漏装置的设计与应用

介绍了一种液压油箱试漏装置。通过运用气、电自动控制的方式,使油箱在变形最小的情况下,查出油箱焊缝处的缺陷并及时处理,效果良好。     

汽车油箱咬合成形机的设计

介绍全自动油箱咬合成形机的设计研究 ,实践证明此专机保证了产品质量 ,满足了大批量、多品种油箱生产需要     

变压器油箱端盖焊缝的修复

针对JQFP型变压器的油箱端盖渗漏油现象进行了分析,在修复中对油箱端盖的异种金属焊接工艺进行改进,取得了良好效果。     

浮动隔板油箱的设计

通过将传统油箱内部的固定隔板改变为浮动隔板,在油箱内装入规定高度的油液时,吸油区和回油区两侧产生液位差。当工作油泵从吸油区内吸油时,浮动隔板向下移动,使回油区内多余的油液流入吸油区,可大大减小油箱的体积,减少设备重量和占地空间,充分提高了油箱的有效容积。     

变压器油箱低磁钢板焊缝的检验

1．概述变压器是电网安全运行中的重要部件,随着电压等级的不断提高,为了防止漏磁场,降低损耗,防止发热,在设计制造过程中大量采用了隔磁性能良好的低磁钢板。这种钢型号为20Mn23A1,属于合金钢,为稳定的纯奥氏体组织,有良好的低磁性能,但焊接性能较差。焊接时使用A202奥氏体不锈钢焊条,若焊接操作不当,容易产生淬硬倾向,加上焊接接头中存在的焊接残余应力较大,易产生热影响区冷裂纹,另外在焊缝表面和内部还易出现气孔、夹渣等缺陷,尤其是表面开口性缺陷是导致变压器油箱焊缝渗漏油的主要原因。     

汽车油箱压力交变试验智能控制系统的设计

本文介绍了一种基于IPC+PLC的汽车油箱压力交变试验控制系统,论述了软硬件设计原理。利用VC++6.0语言设计友好的人机交互界面,实现了试验数据的完整记录与回放。采用步进控制算法对PLC进行自动控制,并对其优化,实现对汽车油箱的任意压力交变波形的循环试验和对异常情况实时监控报警。     

汽车油箱缝合机的液压系统

该文给出了汽车油箱立式半自动缝合机液压传动系统的设计,介绍了液压系统工作原理和特点,供有关工程技术人员参考。     

应急液压油箱失效分析

某应急液压油箱于地面检查中发现油箱漏油,本报告对油箱进行了外观观察,对裂纹断口进行了宏微观观察,对油箱材料的组织和硬度进行了检测,确定了油箱的漏油原因。通过分析,应急液压油箱漏油是由在油箱后端盖与筒壁的焊缝出现由油箱内部向外部扩展的贯穿性裂纹引起,油箱开裂性质为疲劳开裂,油箱后端盖处焊缝存在未熔合缺陷导致焊缝有效承载面积过小,是导致油箱疲劳开裂的主要原因。     

一种用于球罐焊接机器人焊缝实时跟踪的线阵CCD传感器

根据球罐焊接机器人焊缝跟踪的要求和特点,设计了一种基于线阵CCD的视觉传感器。传感器所用线阵CCD的分辨率高,光电处理系统均由硬件实现。传感器与焊接机器人组成的焊缝跟踪系统焊缝偏差检测精度好、实时性好,并且可以避免焊接时弧光的干扰,能够满足球罐制造时多层多道焊接焊缝跟踪的工艺要求。     

汽车燃油箱翻边成形机的液压系统

文章给出了汽车燃油箱翻边成形机液压系统的设计,介绍了液压系统工作原理和特点,可供有关工程技术人员参考.     

罐车罐体焊缝渗漏原因分析与预防

本文对罐车罐体水压试验焊缝渗漏原因进行了分析，找到了影响焊缝渗漏的主要因素，通过改进优化工艺，加强工艺纪律等措施可有效防止和杜绝简体焊接缺陷。     

汽车燃油箱卷边封口成形机的液压系统

该文给出了汽车燃油箱卷边封口成形机液压系统的设计,介绍了液压系统工作原理和特点,可供有关工程技术人员参考.     

汽车悬架检测技术研究综述

介绍了汽车悬架检测技术和相关设备,列举了相关产品的检测实例,对主动、半主动悬架的检测技术进行了探讨,对汽车悬架检测技术的发展趋势进行了分析。     

用于焊缝位置识别的视觉模型设计与试验

理论与试验研究用于焊缝位置识别的视觉模型,该模型主要由弹性梯度下降训练法BP神经网络组成.在焊接工艺条件下,使用视觉传感器获取焊接区熔池图像,并选取特定区域进行中值滤波与图像灰度变换处理以增强被测对象的特征.在此基础上,计算和处理熔池特性参量(熔池图像质心差值、质心位移、质心移动速度)以及相对应的焊缝与电弧之间的偏差值,将其输入所设计的神经网络进行网络权值参数训练和推理学习,从而建立基于BP神经网络、具有一定认知和环境适应能力的焊缝位置识别视觉模型.对该模型进行通用性检验,试验结果表明该模型通过熔池特性参量可以较精确地识别焊缝位置.     

电动汽油泵的检测

0引言 电子控制汽油喷射系统的电动汽油泵是一种由小型直流电动机驱动的油泵.电动机和油泵做成一体,密封在一个泵壳内.电动汽油泵在通电后即可以独立地运转,接通开关后,就可以泵送汽油,而安装位置可以距离发动机更远,有些车型的电动汽油泵安装在油箱外,但大部分车型的电动汽油泵安装在油箱内[1]. 常见的电动汽油泵有两种类型滚柱式和平板叶片式.     

汽车电子点火器的检修方法分析

针对现在高职高专院校的教材，缺少对点火系中电子点火器系统的检修方法的阐述。主要对电子点火器的检修方法作了全面的分析，帮助读者更好地学习和掌握电子点火器的检修方法。     

汽车燃油箱冲压生产线的研制

以某公司汽车燃油箱的箱体生产为研究对象,针对其冲压生产过程中的特点,分析了传统的冲压生产线中存在的缺点,在企业现有的设备基础上,提出一种全自动汽车燃油箱箱体冲压生产线。生产线由一个数控移动平台和数台冲制工艺不同的冲床组成,综合考虑功能实现、经济成本、精度误差等因素的影响,提出采用伺服电机、齿轮齿条和滚珠丝杠的驱动方式实现工件的定位。对生产线实际情况进行研究分析,提出用PLC对整个系统进行控制的方案,并详细介绍了控制系统的构建。     

某乘用车油箱的结构强度研究

目前金属油箱因为其技术成熟,结构简单的特点,在汽车领域中广泛应用。在对乘用车油箱的设计过程中,应用有限元技术对油箱进行结构强度分析,主要考虑油箱在半箱油时,车辆行驶颠簸产生的冲击力来校核其强度。按保守强度设计要求,结合企业设计经验,取3倍半箱油重量作用时的静态强度来校核其颠簸产生的冲击力。同时对油箱关键点进行应力应变电测试验,将实验结果与有限元分析计算相结合,探索出适合油箱结构强度设计的理论与实践相结合的方法。