浅谈高强钢绞线——聚合物砂浆加固技术

高强钢绞线-聚合物砂浆加固技术是由韩国开发的一种较新的加固技术,与传统的加固技术相比有其显著的优越性.     

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固技术应用与展望

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术作为一种新型的加固技术,具有强度高,粘结性能好,安全性能强等诸多优点。现代建筑对安全环保性能的要求逐渐提高,催生了该加固技术的迅猛发展。本文即以此展开,探讨这种加固技术的研究状况与应用情况,并对该技术的发展做出一些展望。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术的研究和应用

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。介绍新型加固技术高强钢绞线网-聚合物砂浆的基本特点,综合论述国内外将高强钢绞线网-聚合物砂浆用于混凝土结构及砌体结构加固的研究成果及使用情况,其中重点阐述该技术加固混凝土构件的加固机理和工作性能,提出该加固技术应重点解决的问题。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆在郑成功纪念馆加固工程中的应用

采用高强钢绞线网聚合物砂浆加固技术对厦门市风貌建筑———郑成功纪念馆承重砖墙和钢筋混凝土梁板进行结构加固设计和施工。根据前期的研究成果,经计算,加固后的结构在正常使用和地震时能达到设计的安全度要求,同时又保持了原有建筑风貌及使用功能的要求。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固砖墙的试验研究

高强钢绞线网聚合物砂浆复合面层具有高强、防火、聚合力强、无污染、施工简便等特点,是近年来国内外各类建筑加固补强工程所采用的新型应用技术。试验研究表明,对于混凝土构件,这种加固补强技术具有良好的效果。对采用该技术进行加固的15片砖墙的抗剪承载力试验进行了分析研究,结果表明,砖墙的抗剪承载力可以提高50%以上。该技术对于砌体构件同样具有良好的加固补强效果,可以在工程中应用。     

浅谈钢绞线网—聚合物砂浆复合面层加固技术

针对钢绞线网—聚合物砂浆复合面层加固技术的加固原理和适用范围进行了阐述,总结了此种加固技术的应用优势,提出了此技术的施工流程和操作要点,以期使此种加固方法能够更好地应用于实际工程中。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆抗震加固既有建筑砖墙体试验研究

进行5片采用高强钢绞线网-聚合物砂浆面层加固的墙体和1片未加固的对比墙体的低周反复荷载试验,比较5种不同加固方案的破坏形态、承载力、延性和刚度退化等抗震性能。研究结果表明:采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固方法能有效地提高既有建筑砖墙体的极限承载力,改善墙体的延性和刚度退化,从而提高了墙体的抗震性能。分析了相应的加固机理,并提出了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固既有砖墙体受剪承载力的计算方法。     

钢绞线网和聚合物砂浆加固技术及工程应用

钢绞线网和聚合物砂浆加固混凝土结构,是近几年由韩国引进的一种新型的加固技术。国内各有关单位经过大量的研究试验和工程试点应用,从材料到技术已经全部国产化,目前正在编制设计、施工规范。本文重点介绍钢绞线和渗透性聚合物砂浆的性能检验结果,以及有关设计、施工和工程应用情况。     

高强钢绞线网——聚合物砂浆加固工程实践

本文简要介绍了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术的加固原理,加固后梁的破坏形式,并结合具体工程简述了其计算方法和施工工艺以供工程参考.     

高强钢绞线网片—聚合物砂浆复合面层加固技术——新型“绿色”加固技术

本文介绍了高强钢绞线网片—聚合物砂浆复合面层加固方法及施工工艺。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆在厂房加固中的应用

某食品加工厂因工艺调整,需对一座四层框架厂房进行加固补强。经比较,决定采用高强钢绞线-聚合物砂浆加固方案,该做法有不破坏原结构、耐高温、耐腐蚀、无毒环保、耐老化、施工简便等特点,且后期维修成本低,对周围干扰小。加固后经使用,证明效果良好。     

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固偏压柱的试验研究

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固技术是近年发展起来的新型加固技术。在对9根大偏心和9根小偏心受压混凝土柱的试验研究基础上,通过对试件的破坏形态、裂缝分布、荷载—跨中挠度曲线、钢筋和钢绞线应变以及极限承载力影响因素等的分析,证明了混凝土柱用高强钢绞线网—聚合物砂浆加固后,柱整体工作性能良好,加固效果明显,可在工程中推广应用。     

预应力高强钢绞线网-聚合物砂浆加固剪力墙抗震性能试验研究

通过对9片预应力高强钢绞线网-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土剪力墙和1片未加固对比墙试件进行低周往复加载试验,研究了轴压比、单双面加固、预应力水平对抗震加固效果的影响。试验结果表明：经预应力高强钢绞线网-聚合物砂浆技术加固后,较未加固试件,剪力墙试件的开裂荷载提高83%、屈服荷载提高100%、极限荷载提高9.5%;双面加固试件的滞回性能要优于单面加固试件;在轴压比n=0.4下,较未加固试件,单面加固试件的延性最大增幅为27.7%,耗能能力最大增幅为66.07%;双面加固试件的延性最大增幅为72.8%,耗能能力最大增幅为96.60%。此外,加固后试件的刚度显著提高,刚度退化减缓;预应力水平的提高对试件的耗能能力和刚度退化影响不大,但对延性的影响较明显。     

高强钢丝绳聚合物砂浆加固桥梁设计施工研究

依托库竹大桥加固工程,对高强钢丝绳、聚合物砂浆加固方法,在工程应用过程中的设计与施工做了进一步研究,提出了设计施工中应注意的问题及解决办法,通过荷载试验证明了方法的有效性,对选用该种加固技术的工程具有指导作用。     

高强钢绞线网——聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算新方法

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固法是一种新型的加固方法,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文通过分析当前高强钢绞线网—聚合物砂浆加固砖墙受剪承载力计算方法中存在的问题和缺陷,提出了新的合理的承载力计算理论和方法。通过与试验结果对比,验证了新方法的准确性和优越性,可供工程设计参考。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆抗震加固框架梁柱节点的试验研究

进行了4个采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固的钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的低周反复荷载试验,比较了4种加固方案的破坏形态、承载力、延性和刚度退化等抗震性能。研究结果表明:采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固后,节点的极限受剪承载力提高了19%左右,破坏形态更加具有延性特征。分析了相应的加固机理,并提出了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢筋混凝土框架节点受剪承载力的计算方法,计算结果与试验结果符合良好。     

高强钢绞线网加固混凝土粘结性能试验研究

通过高强钢绞线网聚合物砂浆加固层与混凝土结构的剥离破坏试验,对加固层与混凝土界面的剥离破坏特征进行了研究。探讨了单侧加固、植筋加固及U型加固等不同的加固方式对加固层抗剪承载力及抗剪强度的影响。试验结果表明,采用U型加固等增加粘结面积的方式能有效提高加固层粘结面抗剪承载力,但同时会削弱加固层的抗剪强度,而在界面上植入抗剪钢筋后,能同时提高聚合物砂浆加固层的抗剪承载力及抗剪强度。根据试验结果,提出了最小植筋率的建议值。     

钢绞线——聚合物砂浆外加层加固施工工艺

北京工人体育馆于1961年建成,经研究决定采用钢绞线-聚合物砂浆进行局部梁、板加固。参考相关规范和施工工艺,编制完成了工艺标准。加固效果证明,采用该法加固既有建筑物高效高强、耐火环保,又节省了空间。     

钢绞线(网)聚合物砂浆加固施工技术

本文主要结合笔者工作实践经验,针对钢绞线(网)聚合物砂浆加固施工技术进行研究,以期给同行参考借鉴。     

浅谈钢绞线网片-聚合物砂浆加固施工技术

钢绞线-聚合物砂浆加固既具有较强的粘贴力,又能保护原有建筑的特殊构件,在建筑加固中应用较好。我们在某县科技教育局五中实验楼项目上,采用了此技术。本文对这项技术进行了介绍,望对类似施工有所帮助。