1000m^3低温氧气球罐设计

1 000 m3低温氧气球罐是目前国内首次自行设计、制造并组焊的最大的氧气球罐.从球罐材料的选择和部分结构的确定等方面论述了该低温球罐的设计工作.     

400m~3氧气球罐应力分析设计

简要介绍了国内首次用应力分析设计方法设计的 4 0 0m3氧气球罐。该球罐的设计成功 ,对球罐产品成本的降低、设计水平的提高及应力分析设计方法的普及具有一定的推动作用     

8000m~3液化石油气球罐制造技术

8 0 0 0 m3液化石油气球罐是目前国内制造的体积最大的球罐 ,制造过程中遇到了一些技术难题 ,简要介绍了针对这些问题进行的研究和所采取的主要技术措施。其制造技术的研究将有益于推动我国大型球罐制造的技术进步。     

低合金高强钢球罐抗无水氨应力腐蚀的研究

本文分析了低合金高强钢CF62无水氨球罐的应力腐蚀影响因素和预防措施。经过整体消除应力退火处理,消除了制造和焊接过程的残余应力。使用多年,未发现应力腐蚀裂纹。理论分析和实践证明,球罐整体消除应力退火处理和除氧气操作是防止应力腐蚀开裂的关键作用。     

我国首台15MnNiDR钢低温乙烯球罐的组装与焊接

报道我国首台 2 0 0m315MnNiDR钢低温乙烯球罐的组装焊接工艺 ,介绍了该乙烯球罐的主要技术参数、球壳材料的化学成分和力学性能及球片和零部件制造的工艺流程 ,确定了球罐的焊接工艺参数 ,归纳总结了球罐现场焊接和焊后热处理方法。该乙烯球罐投产5年运行正常。实践证明 ,15MnNiDR钢具有良好的低温韧性和焊接性能 ,应用于 - 40℃乙烯球罐上是成功的。     

双相钢球罐的设计与制造

结合实例对双相钢球罐的设计及制造进行了介绍。依据双相钢材料特点及球罐小曲率、薄板的特性,在球罐设计及制造过程中采取针对性技术措施,保证了双相钢球罐的质量。     

SA 516 Gr.70N钢制3000m~3 C3 CUT球罐制造质量控制

伊朗国内球罐整体制造水平偏低,球罐产品依赖进口。文章介绍了SA 516Gr.70N钢制3 000m3 C3CUT球罐制造质量控制。按照ASME相关标准条例的要求制定了合理的制造、安装技术条件。在制造过程中按照ASME相关标准验收条例的规定,对球罐主体材料实物水平进行了分析,各项指标均优于技术要求。通过制定合理的焊接工艺参数,严格控制球罐的焊接质量,同时进行制造厂内的预组装,确保了球罐的安装质量。为我国球罐产品拓展海外市场提供借鉴。     

5000m~3天然气球罐制造

详细介绍大型球罐制造工艺要求和主要零部件在制造厂制造、组焊的过程,是5000m~3天然气球罐制造工艺方案的扩大和补充。     

1500m^3LNG不锈钢球罐制造技术

1500m^3LNG球罐是目前国内制造、体积最大的不锈钢球罐，介绍其制造技术要点及经验体会。     

2000m^3乙烯球罐建造

介绍了某2000m^3乙烯球罐的技术特点、制造工艺及质量要求,在球罐建造过程中对其安装工艺及质量进行了严格控制,制造的球罐整体质量良好,各项指标达到了较高水平。     

炼厂含油污水池安全性分析及其保障措施

以石化炼厂的含油污水池的工程设计为例,主要从影响污水池满池溢流的因素、污水池的结构设计、污水池内消防蒸汽管道的设计等三个方面分析了含油污水池存在的潜在的安全隐患并对其相应的解决措施做了初步探讨。     

大型浮顶储罐雷击火灾预防技术现状及改进探讨

随着储罐设计建设大型化发展趋势,保障储罐安全运行、预防雷击火灾事故具有重要现实意义。大型浮顶储罐应特别注意防范密封圈雷击火灾。结合多次典型储罐火灾事故案例,分析储罐设计施工和运行维护中密封圈失效原因。分别从二次密封装置、设施电气连接、防雷接地检测等方面,阐述了国内储罐防雷技术现状及存在问题。介绍了储罐新型无油气密封装置、主动式氮气防护系统和雷电预警系统的设计理念和应用情况。分别从设计、施工、密封装置形式、储罐雷击火灾扑救和储罐安全管理模式等方面,提出了增强储罐预防雷击火灾风险的能力的措施和建议。     

钢管水压试验循环水隔油沉淀池设计参数计算

为了保证钢管水压试验循环用水的水质能够维持正常生产,通过对循环水隔油沉淀池设计目标要求进行分析,给出设计流量、隔油池表面面积、隔油池过水断面面积、隔油池有效水深和池宽、隔油池长度、沉淀池面积以及沉淀池容积等关键参数计算公式,并对相关参数取值进行了讨论,以某大直径焊管水压试验隔油沉淀池设计为例进行了参数计算。最后,提出了钢管水压试验隔油沉淀池设计参数计算应注意的事项。     

大型卧式LPG覆土压力储罐设计技术研究及仿真分析

针对国内大型卧式LPG覆土压力储罐设计技术空白现状,根据ASMEⅧDiv1&2和EEMUA190标准进行国内首例大型卧式LPG覆土压力储罐设计及仿真分析。结果表明:罐体热胀时,封头与罐壁相接处会出现较大应力,在罐体中间沉降时表面较明显;从地震工况和正常操作工况的对比可知,地震对罐体沉降有较大的影响,而对罐体的应力并不大;正常操作工况下和水压试验下,罐体材料均未达到材料屈服点,并有部分余量,可见罐体设计合理,能够适应在各种工况下工作。     

15万m~3浮顶油罐设计技术探讨

介绍了国内外大型油罐的发展趋势,我国近10年来大型油罐建设情况。结合国内已建成投产的大型油罐现状、单罐罐容的确定方法和15万m3浮顶油罐的设计计算,对目前已建15万m3浮顶油罐的罐容及结合现行标准规范,进行综合分析,提出15万m3浮顶油罐合理的规格尺寸。进一步论述了15万m3浮顶油罐在选材、设计计算、罐壁与罐底连接处的大角焊缝的受力分析和焊缝结构的优化,以及制造中的主要技术问题。并建议对大型油罐的关键部位及部件进行安全评定。     

液化气体罐车“过度设计”的隐患

目前在液化石油气运输中,普遍存在以设计压力较高的罐车充装饱和蒸汽压较低的介质,即所谓＂过度设计＂的现象,这并不意味着安全,因为在液化气体罐车现有的安全规程中,安全阀的整定压力仅与罐体的设计压力挂钩,而与介质物性无直接关联,整定压力过高会导致罐开启时排放液相,失去预期的作用。针对这种情况,文章分析了液化气体罐车安全阀的作用原理,指出现行《液化气体铁路罐车安全管理规程》对安全阀参数的规定和液位计作用存在的一些不严格之处,有可能造成安全隐患,建议在修订时充分吸收国外先进标准的优点,防患于未然。     

LPG燃气加气站的设计

介绍液化石油气(LPG)加气站的设计，包括工艺流程、设备选型、平面布置、安装方式，以及自动控制系统和安全系统。重点对地下罐-地面泵、地下罐-潜液泵、地面罐-地面泵几种工艺进行了分析比较，指出应根据实地情况确定合理的设计方案。     

10000m^3内浮顶油罐双浮动吸油装置设计

介绍了某油库扩建工程中10 000 m3内浮顶油罐双DN500浮动吸油装置的结构设计,并对内浮顶罐浮动吸油装置的浮力进行了优化配置,此经验对我国内浮顶油罐浮动吸油装置的设计和使用具有一定的指导意义.     

超大型油罐抗风结构的合理设计

介绍了中国、美国、日本和英国油罐设计规范中在抗风圈截面模数计算上的区别。作者认为 ,我国超大型油罐设计时可设置两道以上的抗风圈 ;并建议 :对于直径大于 60m的油罐抗风圈所需的截面模数按油罐直径 60m进行计算。关于油罐加强圈的设置也做了简要分析     

埋地储罐结构设计与ANSYS数值模拟

文章总结了埋地储罐结构设计方法,分析了其受力特点,针对储罐的特殊工况提出了采用ANSYS软件进行数值模拟的方法。结合具体设计实例,介绍了在结构设计之后,利用ANSYS软件进行建模加载计算得出储罐在覆土外压作用下的变形及应力分布规律的方法。对比分析理论计算与数值模拟结果,验证了数值模拟结果的正确性,指出常规稳定性设计的不合理之处,说明了数值模拟作为储罐结构设计的参考和补充的必要性。