基于Solidworks的寄生式设计系统研究与开发

论述了在目前流行的专用于机械设计的三维特征造型系统Solidworks的基础上，采用寄生式软件开发的方式，利用微软的Micorosoft VisualC 作为开发语言，如何开发出一套适用于我国国情的面向寄生式机械设计系统，同时在设计过程中尝试利用Microsoft Access作为数据库支撑。     

基于SolidWorks的建模与运动仿真设计

论文主要介绍了基于SolidWorks软件,来开展基本的结构设计的方法研究。并介绍了用一种简要的VBA编程方法来实现曲线建模。     

基于SolidWorks的电机三维CAD系统的开发

针对国内尚无电机三维CAD软件开发应用的状况，提出了基于SolidWorks的电机三维CAD系统开发的总体框架和实现方法，实现了电机的参数化三维建模、GB工程图输出、电机零件库的科学管理，极大的避免了设计人员的重复劳动，提高了电机设计的效率，具有很大的实用意义。     

基于SolidWorks工程机械三维模型库的开发与应用

通过对三维模型库在工程机械设计中的需求及其可行性分析,提出了基于Solidworks的工程机械三维模型库的建库思想,建立了基于Solidworks的三维模型库系统并通过网页设计和网站建设实现视频文件的网络浏览。     

基于SolidWorks的巷道式堆垛机快速设计系统

结合面向对象的参数化编程思想,重点研究了参数化建模技术,模块化设计技术,工程图调整技术。以VB为开发工具,SolidWorks2009为开发平台,构建了巷道式堆垛机快速设计系统,实现了巷道式堆垛机的快速设计。     

基于SolidWorks的造船门式起重机小车快速设计系统研发

为了实现造船门式起重机小车的快速定制,在对其结构、组成、原理及设计方法的研究基础上,以Solidworks2007为开发平台,VC＋＋为开发工具,Access2003为后台数据库,开发了一套门式起重机小车快速设计系统,并实现了该二次开发程序与Solidworks的无缝集成。该系统可有效支持小车零部件的自动选型,参数化建模及自动装配等一系列设计过程,减少了小车的重复设计,提高了设计效率。     

寄生式时栅角位移传感器的新型动态解算系统

为了将时栅角位移传感器应用于运动控制场合,设计了一套新型的测角解算系统。相比传统测角解算系统,该系统不仅实现了时栅角位移传感器的动态测量,而且降低了系统成本,有利于传感器高集成度、低成本设计。首先利用优化的坐标旋转数字计算方法(CORDIC)进行角度粗解算,然后利用三角函数在0附近微区间内呈现线性特性实现了高分辨率的误差线性补偿,完成角度的精解算。减少迭代次数的同时达到了较高的输出精度,实时性高。最后讨论算法本身带来的测量误差,同时,对整个系统的误差进行了溯源。以寄生式时栅角位移传感器为载体,通过调整了传感器的激励输入和利用高速AD的过采样技术,实现了基于寄生式时栅角位移传感器的整个解算系统的设计,同时搭建了测试实验平台,实验结果表明,在传感器输出信号较理想情况下,且允许的速度范围内,系统测量误差小于10″,可以满足动态测量场合下时栅角位移传感器的应用。     

基于SolidWorks二次开发的液压缸的参数化设计

为了提高液压缸的设计效率,在Solidworks中建立现有的液压缸三维模型为标准设计模版。将建立的液压缸力学模型和计算公式编入程序,从而实现尺寸参数驱动。以Visual Studio 2010为开发平台,开发了液压缸参数化设计插件,并通过实例介绍了参数化设计的实现过程。     

基于磁敏元件的寄生式时栅传感器仿真分析

传统寄生式时栅位移传感器采用线圈传输电信号,不能保证线圈本身及绕线质量,导致寄生式时栅位移传感器体积大、灵敏度低、功耗大。根据寄生式时栅位移传感器的工作原理,选择一种基于磁敏元件代替绕制线圈的方法。用ANSOFT/Maxwell对磁钢和磁敏元件的气隙磁场、磁敏元件与被测齿轮之间的距离、磁钢大小和形状进行仿真,比较分析可知3mm×3mm×2mm的长方体磁钢在气隙为3mm的情况下能够满足磁敏元件的工作要求。     

基于Solidworks的虚拟装配的研究

就虚拟装配技术进行了一定的研究，提出了用solidworks建立装配并模拟装配过程，用VC 调试并反馈模型的修改信息的研究方法。     

基于DFA的装配仿真系统的关键技术研究

在设计阶段考虑产品的可装配性,是提高产品设计效率的关键。本文从协同设计和企业信息集成的角度,对装配仿真中装配元件的位姿表示,变换和控制以及系统的模块组成的信息流程等关键技术进行了研究和分析。该系统作为CAAPP系统的一个子系统,能够较好地解决三维设计环境下装配工艺的设计问题。     

基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发

针对利用VB、MicrosoftAccess进行基于Solidworks的应用程序二次开发进行了研究,提出了基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发的总体框架和实现方法,实现了搅拌器的参数化建模,缩短了搅拌器的设计开发周期,提高了设计效率和质量。文中给出了系统的体系结构和部分实现代码。本文提出的方法对开发复杂产品的参数化设计系统具有参考价值。     

基于Solidworks二次开发的起重机斜梯参数化设计

以三维软件Solidworks为平台,提出了S01idworks二次开发的基本原理,给出了起重机斜梯的三维参数化设计系统,叙述了该系统的具体设计过程及实现方法.     

机械设计软件学习的考试系统开发

介绍使用VB编写Solidworks机械设计考试系统的主要方法和关键技术，并列出了相应的代码和程序框架。该考试系统的开发是实现无纸化考试的尝试，有一定的现实意义和推广价值。     

基于Solidworks的系列零件快速化设计

针对新品开发、设计过程中，对一些功能相同、结构相同或相近，而尺寸、性能参数不同的系列产品重复设计的问题，以三维设计软件SolidWOrks为平台，利用系列零件设计表对零件模型进行驱动，从而实现系列零件的快速化设计。     

基于Solidworks的齿轮三维造型

结合计算机辅助工业设计/制造(CAID/CAIM)的需要,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的技巧和方法.应用此方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计.     

基于Solidworks的常规型抽油机三维动态仿真

应用Solidworks软件精确建立了符合API Spec 11E规范的320-305-100常规型抽油机三维虚拟样机,用COSMOSMotion插件对这种抽油机进行了运动学及动力学仿真,得到了此抽油机型式测试模拟的基本性能曲线,仿真结果与理论值相符.分析了抽油机主要性能参数的变化规律和特点,分析结果给抽油机的设计与优化提供了依据.     

SolidWorks异地协同设计系统的实现

为实现SolidWorks的异地协同设计，提出利用Windows消息捕捉机制来实现系统协同模型。介绍了如何利用钩子函数实现对操作信息的提取，以及主控端维护模型一致性的方法，同时讨论了操作信息捕捉、信息处理、模型生成等系统应用的关键技术。最后对该系统的优点与不足进行了简要的说明。     

基于Solidworks软件的减速器三维设计及运动仿真

为了优化减速器设计方案,利用Solidworks软件生成了一个二级圆柱齿轮减速器的三维模型,并通过该软件特有的运动仿真功能,实现了减速器的运动仿真和模拟设计.     

基于Solidworks的CAD／CAPP信息集成研究

从零件特征信息模型出发,提出了CAD/CAPP信息集成的总体方案.以Solidworks及其提供的二次开发接口为基础,通过特征识别和参数提取,从CAD模型中得到CAPP需要的零件信息,实现CAD与CAPP的信息集成.