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城市主义为城市规划设计提供了科学有效的依据和方法,尤其在全球倡导城市健康和应对气候问题的新时期,其强调的形态紧凑、功能混合、适于步行、人本尺度、公交优先和保护历史传承等核心价值,已经起到了引导城市整体可持续发展的重要作用。城市街道空间设计应采用人本尺度,有利于步行,增强市民体质健康;减少车行,降低环境和大气污染。在此背景下,本文以步行出行比例较高的英国为例,通过介绍其街道空间的三个核心要素:机动车道、公共空间及慢行系统的设计导则和指引,与我国街道空间设计若干标准进行对比分析,并提出改善建议,以期为我国适应新时期的城市规划与建设提供参考。 相似文献
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城市街道景观包括多种要素且彼此联系、相互作用。本引入“建筑附着信息载体”的概念,将其纳入城市街道景观要素之中,以广州市为例,对目前广州市关于街道建筑附着信息载体的管理政策和条例进行分析和评价。结合实践探讨建筑附着信息载体与建筑、街道景观的一体化设计的重要性及设计对策。 相似文献
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高架路是解决交通问题的有效手段.但是同时又影响着城市的景观。寻找一个合理的切入点,改善高架路带来的负面问题是城市规划师应当思考的重要问题.该文结合西宁市同仁路街道景观规划的实例提出了解决这一问题的策略。 相似文献
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城市的特色往往由公共空间来展现,而街道是城市公共空间的重要类型之一。但在快速机动化背景下,街道作为城市主要公共空间的魅力和街道活力正在逐渐丧失。选取上海的三条社区街道和一条商业步行街进行现场踏勘和问卷调查,分析对于不同功能的街道,行人在公共活动方面的需求以及目前街道存在的问题,在此基础上,提出针对性的改善建议。 相似文献
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探索跨城市街道的校园设计策略,总结完善这类校园规划,对改善学校—社区—社会关系,鼓励和引导校城良性互动具有一定意义。文章通过研究现有案例,分析过境街道对校园及城市街区的多面影响,并从保障校园正常运行和挖掘地块附属价值两方面总结出跨越城市街道的校园设计策略,最后结合张家港职业中专学校案例,提出在具体实践上的策略应用,希望对校园发展产生探索作用。 相似文献
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街道作为城市结构的骨架和城市生活的容器,是理解城市的最佳路径。本文以里昂城市街道作为切入点,分别从紧凑的街道布局、复合的街道功能、人性的街道感知三个方面探索其紧凑城市建设的成功经验,以期给我国紧凑城市开发及城市街道建设提供实例借鉴。 相似文献
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在瞬息万变的信息时代里,虚实相融的工作生话方式对办公建筑的传统设计内涵提出新的挑战.本文以南京圆通广场办公楼建筑创作为例,从空间的变融性、环境的舒适性和结构的灵活性等三个方面进行对策研究,探讨相关问题. 相似文献
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随着城市的快速发展,以车为本的交通规划理念导致街道人性化丧失.在深圳这样经济高速发展的特大城市中,这一点尤为突出.本研究以深圳华强北路为例,归纳人性化缺失的现象,探讨产生问题的原因,并对可能的解决途径进行比较分析,最终得到结论. 相似文献
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新开发道路城市设计中的类型学思维——以清远市清远大道城市设计为例 总被引:1,自引:0,他引:1
类型学在建筑、规划设计领域已有诸多运用,而将类型学思维引入道路城市设计中,可视为规划方法上的一项突破,如在土地利用规划、空间形态设计和城市活力塑造等方面运用类型学思维方式,使城市设计的形态控制要求有效的融入城市规划控制管理体系中,从而在道路建设中创造城市文化与生活记忆的新空间载体.清远市的清远大道城市设计即充分运用了类型学的思维与类型研究的方法. 相似文献
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在现今政府大力倡导低碳经济的大环境下,建筑节能的号角已然吹响。办公建筑的节能有其特殊性和紧迫性。文章以西安的自然气候条件作为影响因素,针对西安地区新建办公建筑,提出了一套从场地、朝向、遮阳、通风、采光、水体、植被和其他几方面基于气候应变性考虑的低碳设计策略。希望为西安的新建办公建筑的低碳设计提供参考。 相似文献
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本文基于低碳城市规划理念,分析传统的以美学和形态学为基础的表皮式街道型城市设计的不足,解读在全球"低碳化"时代背景下城市设计的新要求,从土地使用、居民出行方式、交通、新能源利用等方面初步探索城市设计层面的低碳化设计方法. 相似文献
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随着社会经济的不断发展,城市化进程也在加快。本文结合建筑工程实例,对承先启后的办公建筑设计进行了研究。实践证明,办公建筑设计在决定办公建筑质量及综合效益等方面发挥着极为重要的现实意义。 相似文献