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1.
顾国昌 《机械工人(冷加工)》1956,(12)
我厂在制造螺丝时,原来都是在车床上一制,效率很低。后来我改进了一种套扣工具,提高了效率3—4倍。这工具适用于 M4—M12范围内的螺丝,特别适用于较长的螺丝。 相似文献
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我厂车工于景哲同志,在加工螺丝中,创造了一种机动扳牙架,在车床上套丝,效果良好。这种扳牙架的特点是能自动定心,不但效率高,并能保证质量。机动扳牙架的结构如附图所示,(?)1是扳牙套筒,a 处安装扳牙,用固定螺钉2周定。3是滑动套筒。4是十字接头,靠两个销 相似文献
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我厂仪表产品中,有一种M3×0.35细牙铜螺丝零件,过去采用进口扳牙加工。改用国产扳牙加工超差,废品率高,且扳牙消耗量大,每年仅报废扳牙价值就达万余元。国产M3×0.35扳牙外径 D=16mm,三个切屑 相似文献
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孙柏林 《机械工人(热加工)》1952,(4)
我厂在大量制造新式步中,有很多(3″/8)和(1″/2)的螺丝。以前螺丝套扣所用扳牙的头部要锉成90°角(如图1),是由四个钳工来锉的,浪费很多工时。螺丝场生产小组长孙柏林同志,发挥了工人阶级的积极性和创造性,不断的想办法。最近他利用废螺丝床和一些废料,创造了磨螺丝扳牙(螺丝钢板的工具,使直接工时由每个8分钟,降至每个1分0.6秒,提高工作效率约8倍。如果把辅助工时算入,还能提高效率5倍 相似文献
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我厂在加工螺丝中,改进了一种自停机动扳牙架。利用达个工具在钻床上套扣,比手工套扣不但质量好而且提高效率三倍。它的构造如附图。图中1是外套筒,它上端的锥柄装在钻床主轴锥孔中。2是内套筒,内孔壁上有四条键槽,用螺钉3固定在外套筒内。 相似文献
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張家宗 《机械工人(冷加工)》1957,(4)
我厂装配工人蔡义兴同志,改进了一个铣六方螺丝的工具,提高了生产效率。这个工具的结构如附图,图中1是搬把,2是手把,3是支轴,4是插销,5是弹簧,6是压盖,7是工具上体,8是工具下体,9是底盘,10是固定滑块,11是活动滑块,12是导销,13是固定螺母,14是垫圈,15是螺帽;16是调节螺丝;17是埋头螺丝。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1973,(7)
可调刀式镗杆,是一种适用于长孔多槽工件加工的工具。适于在镗床、钻床、车床上,对工件孔内表面的割槽加工,其效果可达到较高精度要求,操作时易于控制尺寸。可调刀式镗杆的结构及原理 (1)可调刀式镗杆结构由刀杆进刀螺丝、进刀圈、调节杆、刀壳等10件组成,如图所示; 相似文献
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我厂第三车间五呎小车床组,每月做大批 M6×1、M5×0.8的元头螺丝,埋头螺丝,六角螺栓,变头螺栓等,材料是 C25钢和 C50钢,螺纹的要求是二级精度。过去的操作方法,是先将外圆车规矩,再车2~3刀螺纹,然后用板牙手工套螺纹,这样,工作效率很低,质量也难保证(平均有2~4% 相似文献
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《机械工人(热加工)》1956,(11)
我厂钻工高立初同志,改进用摇臂钻床代替立式车床和龙门刨床,来加工水泵壳,提高生产效率1倍多,并改善了加工质量。用摇臂钻床加工水泵壳的情形如附图。图中1是立轴,上部大头上开有闭孔,与钻床主轴配合,在穿孔中用销子2销住,并在侧面用顶丝顶紧。在立轴1的中部,装一个哈夫夹箍3和刀架4,用螺丝并牢。 相似文献
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靳思坚 《机械工人(热加工)》1984,(4)
M6020A万能工具磨床上的冷却液喷嘴(见图1),以前我们用普通热弯曲方法制作,不仅效率低,而且质量差。现在我们设计、制作一套手动冷弯模,结构如图2,其胎模及滚轮的曲面部分是用铸造方法成型的,见图3、图4。使用时只需把冷弯模夹固在台虎钳上,把管件毛坯放在定位板处,用压紧螺丝1压紧,推动扳杆2,使其转动一定角度,即可成型。节省了人力,提高了效率,保证了质量。 相似文献
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徐立正 《机械工人(冷加工)》1990,(5):51-51
在设备维修中,常遇到旧螺杆重新铰制一下再用或临时配几个螺杆,在手头上没有扳牙架的情况下,我们采用以下两种方法解决。 1.在活动扳手固定或活动口径向截面,一定距离的位置上钻底孔后攻上M6mm的螺孔,并配上锁紧螺钉。用以固定圆扳牙上的定位槽, 相似文献
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高德昌 《机械工人(冷加工)》1980,(2)
最近,我车间给外单位加工了一批屋架上的螺杆,数量比较多,开始用手工套扣,在套M14的螺杆时,每人每天约套100条,生产效率低,劳动强度很大。后来,大家想办法,利用铜筋头焊接了一个简易夹具(如图1),夹在车床的刀架上,放入扳牙进行套扣,提前完成了任务。采用此种夹具,经实践证明,效果很好,现介绍如下:1.利用此种夹具在车床上套制M14的螺杆,每人每天可完成450~500条。与人工相比提 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1955,(12)
我厂标准件螺钉上的螺纹,过去是在小车床上用尖头螺丝车刀,一刀一刀的车出来的。这样,每个螺钉上的螺纹最少要车4~5刀才能完,需要一分多钟。后来改进了一种简单的套扣工具,加工一个螺纹只要10~15秒钟,提高工作效率4倍。工具的结构如图1,图中1是板牙架,左端带有锥度柄,与车床尾顶尖座配合。2是60°锥尾止头螺钉,3是90°锥尾止头螺钉,用来支紧板牙。4是标准圆板牙。工具的锥度柄装在车床尾顶尖座内,尾座与床面间的螺钉不要把紧,最好将螺钉拆下。 相似文献
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在机械及修理车间,常常要切制齿条。但是,由於缺乏专用机床,用普通方法要得到正确的齿距不全是顺利的。 我们所建议的加工齿条的方法有下列优点: 1.切制齿条所消耗的时间比用卧式铣床减少了1/2~2/3。 2.工人的技术等级大大地降低,且不超过四级。 3.切制出的齿条具有很高的精度,并且凡是有螺丝车床的任何修配工厂均可切制。 4.能切制比在普通铣床上更长的齿条。机床顶尖间之距离为1000公厘时,能切制300~500公厘长的齿条。 铣制齿条用下列方法进行: 螺丝车床的床尖架主轴上安装心轴,心轴上固定与被切齿荼模数相同的柝准滚刀。螺丝车床的刀架… 相似文献
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鄂恩荣 《机械工人(冷加工)》1983,(5)
我厂生产的普通车床在总装配时,床头箱底面与床身结合面需要钳工刮研配研,在刮研大型箱体部件时困难较大,如在我厂生产的普通车床中的CW6140的箱体部件重量就有910公斤,过去是由4~5个人操作,工人劳动强度大、工作效率低,经使用该工具后,只要1~2人操作就可以了。此工具经过两年多的生产实践,效果良好。它不仅适用于大批量生产的需要,而且也适用于普通 相似文献