环保阻燃剂对棉织物阻燃性能的研究

通过对棉织物用甲基膦酸二甲酯(DMMP)复合阻燃剂进行阻燃整理和工艺参数的分析,确定了棉织物耐久性阻燃整理的最佳工艺为:阻燃剂质量浓度200 g/L,助剂质量浓度15 g/L,浸渍温度80℃,浸渍时间3h.经整理的织物水洗15次后,阻燃性能达到GB 20286 - 2006标准中的阻燃1级.     

棉/粘胶混纺织物的阻燃抗菌整理

为获得阻燃和抗菌复合功能的纺织品,合成了一种梳状硅-磷-氮协效阻燃抗菌整理剂,并对棉/粘胶混纺织物进行功能整理;通过单因素实验对棉/粘胶混纺织物的整理工艺进行优化,得到最佳整理工艺:阻燃抗菌整理剂质量浓度为500 g/L,2-膦酸基丁烷-1,2,4-三羧酸质量浓度为150 g/L,在50℃浸渍40 min后二浸二轧,7...     

甲基膦酸二甲酯对棉织物的阻燃整理

甲基膦酸二甲酯(DMMP)作为阻燃剂,无甲醛、不含卤素并且价格低廉。研究甲基膦酸二甲酯阻燃剂整理棉织物的最佳工艺参数。对甲基膦酸二甲酯阻燃剂处理过的棉织物进行极限氧指数测试,分析各因素对工艺的影响,确定最佳工艺为:阻燃剂质量浓度300 g/L,p H=9,浸渍温度80℃,浸渍时间60 min,焙烘时间3 min。经过耐久性测试发现,织物最大水洗次数为13次。     

涤/锦交织粘扣带无卤素耐洗涤阻燃整理工艺研究

利用浸渍-涂层复合整理方法对涤/锦交织粘扣带进行阻燃整理和工艺优化,结果显示:最优浸渍阻燃整理工艺——磷酸酯类阻燃剂用量220 g/L、异丙醇助剂用量25 g/L、浸渍温度80℃、浸渍时间2 h;最优涂层阻燃整理工艺——磷氮类阻燃剂质量分数30%、焙烘温度130℃、焙烘时间2 min。采用最优浸渍-涂层复合工艺整理的涤/锦交织粘扣带的阻燃性能可达到美国航空防火标准,纺织品安全性提高,甲醛和重金属含量极低,符合纺织品生态环保要求。     

聚苯硫醚/涤纶交织粘扣带阻燃整理工艺研究

对聚苯硫醚(PPS)/涤纶(PET)交织粘扣带进行阻燃整理和工艺优化,得到较优的浸渍整理工艺方案:磷酸酯类阻燃剂质量浓度为80g/L、助剂质量浓度为16g/L、浸渍温度为50℃、浸渍时间为2.0h;优化的涂层整理工艺方案:阻燃剂质量为阻燃胶质量的5%、焙烘温度为100℃、焙烘时间为2min。经此优化方案整理后,粘扣带的余焰时间、滴焰时间和燃烧长度3项测试指标均达标,且阻燃剂与助剂用量小,浸渍温度低、浸渍时间短、能耗少。由显著性检验结果可知,阻燃剂用量与助剂用量对粘扣带阻燃性能的影响显著。     

弹性针织复合织物的阻燃整理工艺

对弹性针织复合织物进行浸渍阻燃整理试验,并通过单因子试验结合正交试验,得出较优的浸渍整理工艺:阻燃剂质量浓度为120g/L,助剂质量浓度为0.9g/L,浸渍温度为80℃,浸渍时间为2h。经优化工艺整理后,弹性针织复合织物的阻燃性能得以提升,且具有较好的耐水洗性和拉伸性能。     

DM-3070对棉纱阻燃性能的影响

采用阻燃剂DM-3070对棉纱进行阻燃处理,研究了阻燃剂质量浓度、纱线浸渍时间、浸渍温度、烘燥温度对棉纱阻燃性能的影响。结果显示:在纱线浸渍时间为5 min、浸渍温度为20℃、烘燥温度为150℃条件下,阻燃剂质量浓度为200 g/L时,棉纱具有较好的阻燃性能;在阻燃剂质量浓度为200 g/L、纱线浸渍时间为5 min、浸渍温度为20℃条件下,烘燥温度为170℃、烘燥时间为1 min时,棉纱具有较好的阻燃性能;在阻燃剂质量浓度为200 g/L、纱线浸渍温度为20℃、烘燥温度为170℃、烘燥时间为1 min条件下,纱线浸渍时间为15 min时,棉纱具有较好的阻燃性能;在阻燃剂质量浓度为200 g/L、纱线浸渍时间为15 min、烘燥温度为170℃、烘燥时间为1 min条件下,为使工艺简便,纱线浸渍温度选择20℃时,棉纱具有较好的阻燃性能。     

蚕丝絮片的阻燃整理研究

为了制备阻燃性能优良的蚕丝絮片,采用阻燃剂TEX-2对蚕丝絮片进行阻燃整理,研究了阻燃剂用量、浸渍时间、焙烘温度和时间等工艺参数对蚕丝絮片阻燃性能的影响。结果表明:在阻燃剂用量90 g/L、浸渍时间15 min、105℃预烘3 min、150℃焙烘60 s的条件下,整理后蚕丝絮片的极限氧指数为37.2%,损毁长度为11.7 cm,续燃时间为0 s,阴燃时间为0 s,具有较好的阻燃效果;阻燃整理对蚕丝絮片白度和强力有一定的影响。     

尼龙织物耐久性阻燃整理工艺研究

通过对尼龙织物用磷系阻燃剂进行阻燃整理和工艺参数的分析,确定了尼龙织物耐久性阻燃整理的最佳工艺为：阻燃剂用量200g／L,助剂用量15g／L,浸溃温度为80℃,浸渍时间为3h。经整理的织物水洗15次后,阻燃性能达到美国航空防火标准。     

竹纤维面料的阻燃整理

以磷酸氢二铵为酸源,季戊四醇为碳源,制备了膨胀型阻燃剂,并采用轧烘焙的整理工艺对竹纤维织物进行阻燃整理。优化的整理液组成为磷酸氢二铵浓度10%,催化剂氯化钠浓度2g/L,交联剂柠檬酸-乙二醛浓度15g/L,季戊四醇浓度3%,硅烷偶联剂KH-570浓度0.1%。整理工艺为二浸二轧,100℃预烘3min,135℃焙烘3min。经阻燃整理的竹纤维燃烧后能形成致密的碳层,阻燃效果良好,但耐洗性较差。     

黄麻汽车内饰衬板的研制

分析黄麻和聚丙烯纤维各自的特性,选用合理的混纺比开发汽车顶棚内饰衬板。探讨了该材料研制过程中的工艺路线及脱胶、阻燃、开松混合、梳理成网、异位对刺固结、热压等主要工艺的技术参数,将生产出的黄麻复合衬板和玻璃增强复合塑料的性能进行了比较,结果表明,用阻燃处理的黄麻纤维与聚丙烯纤维混合开发的非织造汽车内饰衬板材料,其性能指标满足汽车行业的要求,且在顶破强力、延伸性、透气性等方面优于复合塑料。     

黄麻/聚丙烯复合板材热压工艺参数的优化

研究了黄麻/聚丙烯复合板材的热压工艺与纤维板材性能的关系,主要探讨了热压温度、时间、压力对板材力学性能的影响,并利用三因子二次通用旋转组合试验,找出最优热压工艺参数为温度166.26℃、时间3.32 min、压力4.34 MPa,且由显著性检验结果、回归方程式及相互关系图可以看出复合板材的强度是随着成型温度和时间的增加呈先增加后减小的趋势。     

黄麻/大豆分离蛋白复合材料的制备与性能

采用非织造工艺结合热压工艺制备了完全环境友好型绿色复合材料———黄麻/大豆分离蛋白(SPI)复合材料。利用正交试验法研究了黄麻毡面密度、SPI质量分数和丙三醇含量对黄麻/SPI复合材料断裂强度的影响。试验结果显示,用黄麻与SPI制备的复合材料,其断裂强度大大提高,分别比SPI薄膜和黄麻毡提高了约9倍和29倍。在黄麻毡面密度为550 g/m2,SPI质量分数为11.5%,丙三醇体积分数为7%条件下制备的黄麻/SPI复合材料的断裂强度达到14.22 MPa。     

大麻纤维针刺毡的阻燃性能分析

采用环保型阻燃剂氢氧化镁对大麻纤维针刺毡进行阻燃整理,得出最佳阻燃工艺:阻燃荆质量浓度300 g/L,黏合剂体积分数20%,浸渍时间20 min.通过锥形量热法对最优工艺下阻燃整理后的大麻纤维针刺毡阻燃性能进行分析.结果表明:热释放速率峰值下降61.6%,平均热释放速率下降62.6%;总热释放量和有效燃烧热在燃烧前期有大幅度的降低;点燃时间推迟18 s,火发生指数提高3倍以上.证明氢氧化镁阻燃剂整理的大麻针刺毡具有较好的阻燃性能.     

阻燃型玄武岩织物/聚乳酸复合材料的研制

采用热压法成型工艺制备了阻燃型玄武岩织物增强聚乳酸复合材料,考察了聚乳酸质量分数、热压压力、热压温度、阻燃剂质量分数对复合材料拉伸强度、弯曲强度及极限氧指数的影响,通过正交实验、极差分析及单因素分析,优化出制备阻燃型玄武岩织物增强聚乳酸复合材料的最优工艺：阻燃剂质量分数30%,聚乳酸质量分数64.6%（5：7）,热压压力5MPa,热压温度185℃。结果表明：添加氢氧化镁阻燃剂制备的阻燃型玄武岩织物增强聚乳酸复合材料,力学性能较未添加阻燃剂的玄武岩织物增强聚乳酸复合材料有所降低,但仍比较优异,且极限氧指数可提高到35.2%。     

废弃黄麻/聚氨酯复合材料的制备及力学性能研究

采用共混塑炼热压法制备了以废弃黄麻为增强材料、以聚氨酯(TPU)为基体的复合材料。以拉伸强度、弯曲强度和冲击强度为检测指标,通过正交实验、极差分析及方差分析,优化出共混塑炼热压法成型工艺条件,即黄麻质量分数为50%、热压温度180℃、热压时间10min。在最优工艺条件下,制得的废弃黄麻/TPU复合材料拉伸强度33.58MPa、弯曲强度45.72MPa、冲击强度7.83kJ/cm2,以期为废旧黄麻、TPU的回收利用新方法提供参考。     

黄麻/豆腐渣/淀粉复合材料的制备及其性能

以黄麻纤维为增强体,经NaOH改性后的豆腐渣/淀粉混合溶液为基体,通过湿法模压制备黄麻/豆腐渣/淀粉复合材料。利用正交试验设计方案研究了豆腐渣/淀粉复配比、黄麻纤维含量、热压温度、热压强度、热压时间对复合材料板材拉伸性能和亲水性能的影响。结果表明：当豆腐渣/淀粉复配比为3、黄麻纤维含量为20%、热压强度为6Mpa、热压温度为80℃、热压时间为2min时,复合材料板材的拉伸断裂强度最优。试验所制备的复合材料片材亲水性较好,表明其具有较差的耐水性能。     

植酸掺杂硅溶胶协同体系对棉织物的阻燃整理

将植酸与硅溶胶掺杂后,采用轧-烘-焙工艺对棉织物进行阻燃整理,探究了植酸质量浓度、硅溶胶质量分数、焙烘时间、焙烘温度等工艺参数对棉织物阻燃效果及物理指标的影响.结果表明,植酸掺杂硅溶胶整理的棉织物阻燃性能优异,对白度、断裂强力影响较小.植酸掺杂硅溶胶阻燃整理的优化工艺参数为:植酸32 g/L,硅溶胶4.48 g/L,1...     

锦纶织物阻燃整理工艺优化研究

采用磷系阻燃剂对锦纶织物进行阻燃整理.探讨了各因素对阻燃效果的影响,得出锦纶织物阻燃整理优化工艺为阻燃剂200 g/L、助剂15 g/L、浸渍温度60℃×3h.经整理的织物中甲醛含量0.43 mg/kg,且水洗15次后阻燃性能达到美国航空防火标准,有较好的阻燃性和耐久性.