车用发动机活塞环组对润滑油消耗的机理分析

本文较为全面深入地分析了活塞环组影响发动机润滑油消耗的机理。     

一例发动机降低漏气量的活塞环优化设计

通过一例高速柴油机降低漏气量的活塞环优化设计,归纳总结了小型高速柴油机活塞环的设计思路。     

康明斯发动机汽缸盖镶嵌气门座圈

就康明斯发动机常因驾驶操作不当或气门关闭不严导致汽缸盖报废,以及在修理时汽缸盖的使用寿命缩短、配件供应短缺和价格昂贵等问题,本文从专用合金铣刀的制作、材料选择等角度,介绍了镶嵌气门座圈修复汽缸盖的方法,节约了维修费用。     

汽车发动机制造业新趋势

进入21世纪以来，发动机制造业在产品、制造工艺、刀具、生产管理方面都进行了一系列变化，与过去的发动机制造企业有很多不同。在产品方面轻量化的趋势比较明显，缸体零件用铝合金替代铸铁。缸盖产品简单化，不采用以前的顶置凸轮轴的形式，使得缸盖加工更加容易。工艺上不断优     

FMS加工发动机缸体缸盖的探讨

本文从技术经济角度论证了用ＦＭＳ线加工发动机缸体、缸盖的特点及其设计思想，对ＦＭＳ在我国汽车等待业的选用有一定参考价值。     

车用空气压缩机的故障检查

车用空气压缩机的故障检查伊建玉陕西三原空军导弹学院机电教研室车用空气压缩机如果出现故障，将直接影响到行驶安全。所以当车用空气压缩机出现故障后，应及时进行检查、修理，防止事故的发生。本文以压缩机不泵气和泵气缓慢这两个故障为主，简述故障判断、分析和检查的...     

发动机缸体缸盖加工自动线现状及发展趋势

正汽车发动机缸体缸盖加工自动线是汽车制造业中应用最广的一种高效设备。与流水线不同,自动线上的被加工件不需要通过人工搬运来完成各工序的加工内容,它利用控制系统将各个工序的机床和辅助装置的动作联系起来,按规定程序自动地进行工作。由于     

车用发动机典型零部件的加工新工艺

当今世界由于能源危机以及环境污染等问题日益严重,人们期待车用发动机能具有低污染、低油耗、低噪声、低成本和高效率的特性。从生产实践中可知影响车用发动机技术特性的主要因素之一就是其典型零部件的加工工艺。车用发动机的零部件     

踏板摩托车用的新款发动机

英国RCV发支机公司日前开发出了一款名为“RCV（Rotating Cylinder Valve，转缸气门）发动机”的踏板摩托车用发动机，转动汽缸后由设计在汽缸一角的开口部进行吸排气。     

一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具的设计

设计一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具,实际使用表明该夹具对汽车发动机缸盖加工效率的提高具有很大的帮助。     

天然气发动机爆燃故障排查与分析

针对天然气发动机故障,采用排除法,并借助状态监测等手段,对故障点进行确认排查。     

日产轿车发动机的检查和调整

日产轿车公爵V３０GL系列上装用的发动机有VG３０S、VG３０E，公爵CA２０STD系列上装用的发动机是CA２０S。现介绍这三种发动机的检查与调整。１怠速的调整对于汽油发动机，VG３０S和CA２０发动机怠速过程基本相似，仅以VG３０S为例说明如下。（１）当发动机点火正时调整完毕后，将发动机在（２０００～３０００）r／min的转速下空转２～３分钟，然后以怠速运转。（２）将怠速调节螺钉以全关住置退出两圈左右。（３）用节气门调节螺钉调整发动机转速。手动变速箱式：（６５０～７５０）r／min自动变速箱式：（７００～８００）r…     

某汽油发动机活塞漏气量大原因分析

针对某汽油发动机活塞漏气量大的问题,从发动机系统级层面分析了该问题可能产生的原因并形成鱼骨图,以此为基础利用仿真分析和试验验证相结合的方法对可能原因进行逐一排查。最后通过优化活塞环1环、活塞环槽尺寸及气缸体结构,有效解决了发动机活塞漏气量大的问题。     

上半年车用发动机活塞市场形势分析

“得发动机者得天下”，活塞市场的发展和车用发动机市场的发展密不可分。2006年上半年车用发动机活塞市场总产销量约为2600万只左右。     

发动机缸盖开裂问题探讨

矿用汽车发动机缸盖开裂是一种常见故障。本文在分析汽缸盖开裂机理的基础上,指出了造成发动机汽缸盖开裂的具体原因,并根据实践经验介绍了矿用汽车使用和日常保养中为防止缸盖开裂而应采取的一些措施。     

车用发动机滑动轴承的维修特点和方法

现代车用发动机滑动轴承的维修特点 1．薄壁轴瓦不允许修刮 过去车用发动机的曲轴主轴承、连杆轴承换新轴瓦必须刮削，只有刮削才能保证有理想的接触面积。实际上，现代车用发动机曲轴主轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层均很薄，加工的尺寸精度很高，表面粗糙度值很低，一般不允许修刮。只能按相应的尺寸选配；如果没有合适尺寸的曲轴轴承，     

基于小波分析的发动机气门漏气故障诊断研究

对发动机气门漏气声学特性及其振动诊断机理进行了研究 ,在模拟实验的基础上对测取的燃爆段缸盖振动信号进行小波变换 ,比较了三种工况下各尺度小波分解信号能量与总能量之比 ,验证了理论研究的正确性。提取高频带内能量与总能量之比作为特征参数 ,有效地诊断了发动机气门漏气故障。