机载天线罩的强度及模态分析

针对某型飞机改装需求设计了机载天线罩,运用Catia建立结构的三维模型,利用Hyper Mesh建立有限元模型,基于Nastran对其进行仿真分析,并对天线罩的强度及振动特性进行了分析计算。结果表明,设计的天线罩结构强度、刚度满足要求,且不会与原机结构发生共振,为天线罩结构改装设计提供了参考。     

基于MSC.Patran/Nastran的桥式起重机主梁优化设计

针对现行主梁设计中存在的结构笨重、材料浪费严重的问题,基于MSC.Patran平台,构造某型桥式起重机箱型主梁模型,应用MSC.Nastran对其进行结构和受力分析;以主梁各板厚度为优化变量,以强度和刚度指标为约束,应用MSC.Nastran提供的优化方法,进行以主梁结构轻量化为目标的优化计算,得到合理的优化结果。对我国桥式起重机的现行设计方法进行了一些改进和探索。     

舰载天线罩刚强度性能试验分析方法

文中以舰载天线罩为研究对象,分析了天线罩在复杂载荷下刚强度性能的试验分析方法,为舰载装备的安全服役提供保障。首先,研究了浪载、风载等多种载荷在试验中的近似加载方法;其次,详细讨论了天线罩刚强度性能试验分析方法,如试验台架的设计方法、应变片和位移传感器的布置及数据采集、试验步骤及数据处理方法、试验中天线罩内部是否损伤的检测方法;最后,探讨了试验结果对有限元模型修正的指导作用。     

永磁直驱风力发电机组主机架强度分析

运用风力机空气动力学、结构动力学、强度分析等理论和现代设计方法,以GL、IEC、Eu-roCode3等风力发电机组规范为依据,利用非线性有限元分析软件MSC.MARC对主机架结构进行静强度、模态、以及疲劳寿命分析,并对结果进行校核评价。总结了运用MSC.MARC进行风力发电机组关键零部件设计与分析的方法,为风力发电机组零部件的自主设计和结构优化提供可靠的科学依据,具有理论意义和工程使用价值。     

有限元分析软件的介绍及其应用

介绍了MSC.visual Nastrarl 4D分析软件的功用,并且运用该软件对机床横梁进行强度计算,通过横梁受力状态的应力分析,计算出其应力分布,为进一步改进设计提供理论依据.     

20m金属桁架天线罩结构设计

随着Ka波段天线的应用,金属桁架天线罩以其优越的力学和电磁性能而受到人们的青睐。针对某12 m S/X/Ka接收系统的金属桁架天线罩,开展结构设计,并用ANSYS软件分析计算了天线罩的变形和应力;结果表明,天线罩的强度、刚度满足使用要求。该设计已运用于相关工程项目建设中。     

雷达天线罩结构设计技术

雷达天线罩作为具有电磁功能的结构件,其结构设计就是实现其功能与结构的统一。除了满足电性能及强度刚度需要之外,雷达天线罩结构设计还应满足接口、耐腐蚀、使用维护等要求,同时对于高性能飞机雷达天线罩,还会涉及隐身设计技术。文中主要根据这些要求开展讨论,对其进行归纳总结,并进行有效分析,为雷达天线罩结构设计提供一定的参考。     

基于有限元分析的城市地铁屏蔽门结构计算与分析

基于MSC.PATRAN/NASTRAN有限元建模分析平台对城市轨道交通地铁屏蔽门进行了静态分析,通过评价地铁屏蔽门结构的合理性及结构静态强度和刚度,分析得到了静态下的最大应力与最大变形,并且与设计要求进行比较.计算了屏蔽门刚度和强度较小的位置,对屏蔽门设计具有一定的参考作用.在此基础上,以分析结果为依据,提出了屏蔽门进一步改进和优化设计的方案.     

风载荷下机载复合材料天线罩强度有限元分析

机载天线罩对重量要求高,需要承受较大的风载荷,多采用复合材料以满足要求,因此需要对天线罩进行强度校核。文中针对某机载天线罩首先进行风载荷的计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics, CFD）有限元仿真,然后利用ANSYS ACP进行复合材料结构铺层设计,进一步通过流固耦合方法在计算风压工况的条件下对天线罩强度进行分析,最后通过许用应力、变形情况以及复合材料多失效准则校核对天线罩结构设计安全性做出判断。该机载天线罩在要求的风载荷条件下满足使用要求。     

载重车车架的有限元分析和优化设计

利用有限元分析软件MSC.Nastran对载重汽车结构进行静强度及动态特性分析,揭示车架应力、变形规律及动力特性.根据分析结果确定了车架改进和优化设计方案.     

雷达天线罩结构设计方法的研究进展与展望

文中以舰载及地面雷达常用天线罩为研究对象,对其结构形式及设计方法进行了概述。首先介绍了天线罩的功能和分类以及电讯设计基础等基本知识;然后详细介绍了天线罩的结构形式、材料选择、载荷形式、工艺方法等结构设计中需要重点关注的内容,并详细研究了典型波段天线罩壁厚的设计方法;接着介绍了几种应用相对较少但有广泛需求的新型天线罩;最后简单探讨了天线罩的发展趋势。     

天线罩内大型天线副反射面及馈源更换技术

天线罩内空间紧凑,无法使用大型施工设备对大型部件进行施工改造。为了解决这一难题,文中研究了更换天线罩内大型天线副反射面及馈源的技术。提出了利用天线自身的俯仰运动进行吊装,并结合电葫芦长距离提升的优点,实现在天线罩内进行大型天线顶端吊装更换副反射面及馈源的施工方法。通过优化施工流程,分析关键位置的受力情况,形成了一套可行的施工方法,成功完成了大型副反射面及馈源的更换工作,且最终天线的各项结构和电气技术指标均满足要求。该方法首次应用于罩内大型天线副反射面及馈源的改造,可为后续该类大型天线的现场改造提供指导。     

高铁平台卫通天线罩结构设计与仿真优化

为了实现高铁平台卫通天线易共形要求,同时满足高运行速度载荷和安装工况需求,文中采用自顶向下设计思路完成超低轮廓天线罩结构设计。在保证天线罩实现大入射角和高透波性能的前提下,首先考虑具备良好气动性能的工业设计方案,并对天线罩的结构强度、刚性和气动外形进行详细设计;同时对承载部件底罩进行静力学、谐响应仿真分析和优化,保证底罩满足一体化天线传动系统安装精度要求;最后完成罩体在高动态下的流固耦合仿真分析与优化。结论表明天线罩可满足电性能、机械性能和载车平台要求。     

某相控阵天线抗太阳辐射热设计及研究

天线作为雷达信号接收与发射的装置,常常暴露在强烈太阳光辐射之下,太阳光的热效应会使天线罩内部模块工作温度过高,引起天线内部模块过热失效,严重影响天线的各项指标性能.针对某相控阵天线进行抗太阳辐射热设计,通过对天线进行热仿真,结合缩比模型试验与研究,解决了该相控阵天线因太阳辐射热引起的问题.     

某机载SAR天线布局研究

机载SAR天线及转台结构设计中很关键的一点就是天线布局方案的设计.由于天线罩的包络空间有限并且不规则,使得天线布局方案设计复杂,不易优化.针对某机载SAR系统给出了三种天线布局设计方案,并使用Inventor软件的驱动约束功能对天线布局方案进行了简单有效的运动仿真分析,给出了优化设计建议.布局方案及设计方法可以为同类机载SAR天线布局方案设计提供参考.     

可浸渍毫米波天线罩的设计

介绍了毫米波天线罩的通用设计方法:电性能设计、结构工艺设计和环境适应性设计.继而针对一种在深水中使用的天线设备,研究了该设备天线罩的可浸渍密封设计方法和设备密封性的测试方法,通过对该设备的工程应用及浸渍试验验证,证明了该设计方法和测试方法的可行性.     

基于区间分析的非对称外形天线罩厚度设计

厚度误差是影响天线罩电性能的重要因素.对于非对称外形天线罩,厚度误差引入的电性能恶化程度会随天线扫描角变化.针对该问题,文中提出了一种基于区间分析的天线罩厚度设计方法.首先根据误差区间分析天线罩的方向图区间,从中提取电性能指标区间,进而分析不同扫描角下电性能指标区间随厚度的变化特性.通过对电性能指标及其变化区间作单一目...     

一种偶极子阵列全向天线的制造工艺技术

介绍了一种较为复杂的全向天线的精密制造技术,通过对天线结构的工艺性分析,为天线的内导体、外导体及天线罩提供了一种可制造的结构设计,保证了天线的整体刚性。在制造过程中,通过工艺流程优化、装夹方法及工装夹具设计,解决了这类刚性差的细长轴内导体、细长薄壁结构外导体加工,实现了天线内、外导体同轴及环境适应性装配要求。     

某舰载搜索雷达高速轻型天线座的设计

介绍了某舰载搜索雷达高速轻型天线座及其天线罩的设计。该天线座采用了无刷电机、无数据链、舷角直接驱动、高精度行星减速器等先进技术,实现了稳定平台高精度、短周期、大角度摇摆以及天线高速旋转。     

Icepak在电子设备水冷热设计中的应用

随着电子设备热流密度的急剧增大,热仿真软件在热设计中的应用日益广泛。文中通过某紧凑型大功耗天线罩内设备在严酷环境条件下使用时的热设计计算,阐述了热设计的一些基本设计思路以及常规设计方案,同时详细介绍了仿真软件Icepak在整个设计过程中的应用状况,凸显了仿真软件在热设计中的重要性。