重锤式液控蝶阀阀体结构设计及优化

以公称直径为3.8 m的水电站型重锤式金属硬密封液控蝶阀为例,对阀体结构进行设计并计算,提出了对阀体的围箍加宽的优化方案,应用SolidWorks软件对优化前后的阀体进行有限元分析。结果表明,优化方案增加了阀门的刚度,减少了阀门在承压状态下所产生的变形,从而减小因阀体变形对阀门密封性能的影响,提高了阀门的密封性能。     

埋地大口径双偏心蝶阀刚度及抗弯性能分析

论述了运用ANSYS有限元软件对DN2 800埋地双偏心蝶阀阀体进行的刚度分析结果及阀体临界刚度时可承受的最大弯曲载荷分析结果。提供了双偏心蝶阀刚度及抗弯性能的理论分析方法。     

基于有限元技术实现加氢阀阀体的结构设计

摘要;针对加氢阀高危工况．设计了阀体整体锻造结构。针对阀体材料、流道形式、整体锻造结构对阀体质量影响的复杂性．采用有限元分析软件Patran进行强度分析,得到该阀体在最大工况时各个方向的应力和变形,验证了阀体零件结构设计的合理性,为特殊阀门阀体的结构设计提供了一种方法,也为后续的优化设计工作提供了依据。     

给水泵汽轮机排汽用三偏心蝶阀

介绍了给水泵汽轮机排汽用三偏心蝶阀的主要设计参数和结构特点,论述了采用三维有限元软件对阀体和蝶板应力及阀门流场分析结果,给出了阀门出厂试验的各项要求。     

500D-41H蝶阀壳体静压试验仿真分析

基于有限元法,以500D-41H蝶阀为例,结合SolidWorks进行三维数字建模来分析蝶阀壳体的受力和变形。文中主要解决的是反映实际结构的500D-41H蝶阀壳体的三维建模及受力分析;壳体试验是对阀门外壳及结构过渡处等联结部分进行的压力试验。其目的是为了检验阀体的致密性、整个壳体的耐压能力,以及应力应变等是否超过规定的许用值,为500D-41H蝶阀的设计提供理论依据。     

中高压法兰蝶阀阀体结构强度的有限元分析

在中高压法兰蝶阀的设计过程中,对重要部件-阀体进行有限元分析是现代阀门设计的主要方法.这里采用SolidWorks中集成的有限元分析软件COSMOS,通过实例详细的介绍了用COSMOSXpress及COSMOSWorks,对中高压法兰蝶阀阀体结构强度进行有限元分析的过程.得到的计算分析结果与实测数据相近,验证了有限元分析的正确性.     

浮动阀座双向金属密封蝶阀设计

分析了三偏心蝶阀在反向受压时存在的问题,介绍了一种新型浮动阀座双向金属密封蝶阀。给出了阀门阀座与阀体的改进结构及相关部件性能参数的计算过程。     

大口径真空蝶阀模拟分析与评定

介绍了利用有限元方法分析模拟工况下大口径高真空三偏心双密封蝶阀主要部件的强度和刚度,解决了阀体及蝶板等部件在设计中受力及刚度的问题,提供了蝶阀优化和开发的参考依据。     

蝶阀阀体阀杆孔的加工

偏心式金属密封蝶阀具有开启力矩小、耐高温、耐冲刷，使用寿命长等优点，在石油、化工和城市供水供气等工业领域得到广泛的应用。对于偏心阀体（图1）阀杆孔，一般根据阀门公称直径的大小而采用不同的加工方法。DN〉400mm的阀体阀杆孔在镗床上加工，DN≤400mm的阀体阀杆孔在车床上加工。     

蝶阀阀杆滚动轴承的安装结构

蝶阀阀杆滚动轴承的安装结构沙市阀门总厂赵玉龙目前，我国生产的水道蝶阀的阀杆轴承多采用滑动轴承，材料为铝青铜或锡青铜。这种轴承能够承受较大的载荷，阀体中法兰颈部结构设计和制造简单（图１）。但是钢与青铜间摩擦系数大，即使在有润滑的条件下，摩擦系数μ＝０．...     

阀门密封试验装卡方式的分析与探讨

论述了在阀门密封试验中装卡方式对试验结果的影响。分析了对夹式、盲板式和自紧式三种装卡方式的施压过程及不同装卡方式的阀体受力情况。提出了自紧式装卡是阀体受力弹性变形较小的理想的装卡方式，并给出了部分阀体受力计算结果及其变形测试数据。     

埋地大口径蝶阀基于刚度、密封性能的最大弯曲载荷研究

基于API 6D对管线阀门因弯曲载荷破坏时应具有足够结构强度、刚度及密封性的高要求,采用有限元法对DN2800埋地大口径蝶阀进行刚度、密封性能分析;建立蝶阀抗弯模型,对DN2800蝶阀及系列产品最大弯曲载荷进行研究。结果表明:(1)长期承受附加载荷的DN2800蝶阀密封失效先于刚度失效,所能承受的最大弯曲载荷为密封有效临界弯曲载荷;(2)DN1000 mm系列大口径蝶阀壁厚t、公称直径d与抗弯刚度K、刚度有效临界弯曲载荷M1、密封有效临界弯曲载荷M2间呈二次函数关系,且可承受最大弯曲载荷为M2。研究方法和结论对埋地大口径蝶阀承受最大弯曲载荷的研究提供了参考依据。     

D71_sH-25(Q、C)金属密封蝶阀

D71_sH-25(Q、C)金属密封蝶阀是我厂根据市场急需和蝶阀的发展趋势,新近研制成功的耐温、耐压的新型阀门。该阀门采用双偏心结构、轴向密封,在阀体内腔装有金属密封环等技术,由驱动装置带动固装在阀轴上的阀板绕轴心旋转,使阀板周边球面压向或脱离金属密封环,从而实现阀门的关闭和开启。它具有设计新颖合理、结构简单紧凑、体积小、重量     

轨道球阀和摆动蝶阀结构的改进

1　概述近几年来 ,国内外开发研制出的轨道球阀和摆动蝶阀均为金属密封阀门 ,其启闭过程是利用阀杆底部的斜面与螺旋槽配合 ,实现球体或蝶板的倾离与转动。这类阀门结构简单 ,操作力矩小 ,适用于高温高压和腐蚀性介质的管道中。2　分析根据轨道球阀和摆动蝶阀 (图 1、图 2 )的工作原理 ,阀门在开启或关闭时 ,由于阀杆1 底座　 2 球体　 3 阀体　 4 阀盖5 定心套　 6 阀杆　 7 牵引螺母　 8 手轮9 控轨螺栓　 10 销　 11 阀座图 1　轨道球阀1 底盖　 2 调整螺钉　 3 下阀轴　 4 蝶板5 阀体　 6 阀杆　 7 轨道螺栓　 8 支架9 阀杆螺…     

基于Workbench的汽机旁路调节阀结构强度与温度场分析

汽机旁路调节阀是核电系统中非常重要的阀门单元，可以调节系统的进出水或者蒸汽的进出量，起到控制温度和压力的功能。利用workbench仿真软件，结合瞬态热-结构耦合理论，对调节阀的阀体进行有限元分析，发现介质温度、施加压力、以及设置的边界条件对阀体平均应力和阀体变形量均有较大的影响，同时温度会使阀门局部受力更加复杂，应根据热-结构耦合理论，进一步研究稳态和瞬态温度场对阀门强度的影响，除此以外，在考虑温度的条件下，也要考虑流体震动频率的问题，以及气锤强振动对结构的影响，结合CFD方法进一步研究介质动态变化等综合因素对阀门阀体的可靠性研究。     

铸钢阀体冒口的设置

我车间成批生产各类高中压、碳钢阀门铸件,其中阀体是最主要的零件。阀体口径一般为φ50～400毫米,铸件的主要壁厚为8～25毫米,单件重量为18～615公斤。在铸钢阀门中,阀体的重量约占整台阀门重量的50～60％,因此,在生产中合理地设置阀体冒口是一项保证产品质量、提高铸件成品率的重要工作。几年来,我车间在生产实践中,对闸阀阀体冒口的设置摸索到一些规律     

铸钢阀体冒口的设置

我车间成批生产各类高中压、碳钢阀门铸件,其中阀体是最主要的零件。阀体口径一般为φ50～400毫米,铸件的主要壁厚为8～25毫米,单件重量为18～615公斤。在铸钢阀门中,阀体的重量约占整台阀门重量的50～60％,因此,在生产中合理地设置阀体冒口是一项保证产品质量、提高铸件成品率的重要工     

自来水厂滤池出水碟阀外漏维修方法探讨

自来水厂V型滤池出水蝶阀工作时需频繁调节开度,阀杆与阀体上的阀杆轴套磨损严重后更换阀杆密封件无法解决阀门的外漏问题。由于修复困难、且修复成本相对较高,常规做法是对阀门进行报废处理。本文介绍一种维修成本低、在线修复蝶阀因阀杆、轴套磨损严重导致外漏故障的方法,实际使用证明效果显著,在节水、节材方面意义较大。     

基于CFX仿真分析汽轮机再热蝶阀卡阀现象

汽轮机再热蝶阀是汽轮机组的重要元件,该类型蝶阀在冷起动过程中经常发生卡阀。研究表明,由于零件间热量传递速度存在差异,所以在冷起动过程中,不同零件物理性能差异导致了径向间隙和轴向间隙的变化不同。本文采用CFX流固耦合有限元法定量分析再热蝶阀在冷起动过程中阀体和阀瓣之间的间隙变化,这对于解决该类工程问题具有重要的理论价值和指导意义。     

浮动球球阀疲劳寿命分析

介绍了流体供应系统用浮动球球阀结构和性能,以及故障阀门失效产生的原因和机理。基于ANSYS Workbench平台建立模型,依据阀门的工作特性,对球体和左阀体分别在不同载荷下的阀门疲劳寿命情况进行仿真和分析,获得阀门球体和左阀体变形量、应力集中和疲劳损伤大小及位置,并与阀门实际使用情况进行对比验证。提出了改进措施和延长阀门寿命的方法。