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1.
正F/A-18"大黄蜂"自其服役以来,以卓越的通用性和可维护性受到了美国海军的青睐,并逐步取代了包括F-14、A-7、A-6等在内的一系列舰载机。如今F/A-18系列已经成为美国航母甲板上的绝对主角,跟随着航母舰队出现在全球各个热点地区。本次制作的是韩国爱德美出品的F/A-18C套材。拿到模型后首先被其霸气的封绘所吸引。机首彩绘着一只目光炯炯的白头海雕,鹰爪紧紧的握住翼下的副油箱,给人一种充满力量的压迫感。开盒以后共有4板浅灰色板件、1板透明件、1张水贴纸、2张组装及涂装说明书。板件粗看上去很简单,没有飞边,全机凹线凹钉,刻线和铆钉均很清晰,没有丝毫的模糊。可能是厂家为了使  相似文献   

2.
笔者制作的这款F/A-18模型的起因是被它漂亮的——炯炯有神的鹰眼赋予冰冷的战机生命。拿到模型之后,虽然我对爱德美贴纸的质量没什么信心,不过为了心仪的鹰头涂装,我毫不犹豫地决定挑战一下制作大面积水贴。  相似文献   

3.
韩棠 《模型世界》2010,(11):54-54
1974年美国海军提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划。1975年诺斯罗普公司YF—17被海军选中,成为F/A18的原型机.从1986年开始,麦道公司在F/A-18A/B型的基础上改进生产了F/A-18C/D。  相似文献   

4.
实机背景F/A-18F是美国波音公司生产的一种舰载战斗攻击机,是由F/A-18C/D“大黄蜂”衍生而来,成为已下马的A-12舰载攻击机的替代品,比LF/A-18C和D更先进,机体、进气道外形以及整个几何尺寸都与其前辈F/A-18D系列有较大的不同。美国海军原本是作为在得到真正的第四代重型舰载战斗机之前的一个过渡而考虑的,计划中也是考虑了重型舰载战斗机但同时担负远程攻击的任务,单一用途OgA-12被取消也是多用途的必然要求。  相似文献   

5.
F/A-18是美国麦克唐纳-道格拉公司和诺斯罗普公司研制的双发舰载战斗/攻击机。1978年11月首次试飞。其中A型是单座战斗/截击型;A-18是攻击型;TF/A-18是双座教练型;F-18L是岸基型;E,F型是改进型;CF-18A是加拿大型。该机绰号“大黄蜂”(Hornet)。F/A-18E/F是最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加一个外挂架,而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400千克,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用,雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。  相似文献   

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