基于CBR的液压支架立柱快速设计系统

针对目前液压支架立柱设计过程和设计方法的不足,结合液压支架立柱的结构特点,提出了基于事例推理技术的液压支架立柱快速设计系统,并给出了实现方法;建立了立柱事例表示的树状模型,并针对事例相似性计算时相似元的选取问题,给出了具体的相似性计算方案,最后以一个实例验证了该系统的有效性。     

生产流水线液压系统分组供油的理论与实践

对于多执行元件的生产流水线液压传动系统,分组供油是一种合理的选择。从分组供油需满足的基本要求出发,研究了回路设计、油泵选型、排量计算、系统效率、基本参数的设计计算等重要问题,据此提出基于液压系统效率的分组原则。并介绍了采用分组供油的方法,对浇铸生产线液压系统改造的成功实例,验证了文中的结论,为生产线液压系统的设计和改造提供参考。     

自走式喷雾机底盘液压传动系统设计

针对喷雾机机械传动方式的底盘存在结构复杂、布局受限、影响地隙高度等弊端,设计一种喷雾机底盘液压传动系统。提出了喷雾机整机设计要求和技术参数,阐述了喷雾机整机设计方案。根据整机设计要求,对液压系统中液压泵和液压马达等主要元件进行选型计算,并设计液压传动系统原理图。为了检验液压传动系统的性能,对液压系统进行仿真计算。仿真结果表明:所设计的液压传动系统性能满足设计要求。通过喷雾机样机田间试验,表明喷雾机的底盘液压驱动系统性能良好。     

专用自动钻床液压传动系统设计

本文以一台专用钻床为例，介绍了液压系统的有关计算、设计步骤、元器件选择；最后重点介绍了该液压系统的电气控制回路的设计方法。     

电液伺服研究实验平台液压系统设计

根据电液伺服研究实验平台的功能确定了液压系统的组成和主要技术参数,分析了液压系统的工作原理和设计特点,对主要液压元件进行了计算和选型,论述了液压系统的设计过程并获得了设计结果,对电液伺服系统的设计具有参考和借鉴意义。     

挤压机的液压控制系统

本文针对挤压机液压控制系统的要求,介绍了泵直接传动挤压机液压系统的设计计算方法,并对挤压速度的控制方式进行了分析比较.     

液压系统功率远程在线监测

为了监测液压系统的输入输出功率,设计一个数据采集系统,该系统实时采集液压动力系统电机的电流值和电压值,利用无线数传模块将采集值向远程计算机发送.结合液压动力系统各环节效率参数,借助MATLAB强大的计算能力,远程计算机即可获得液压动力系统的输入功率和输出功率.该方法为液压系统的远程状态监测提供了一种新的方法.     

基于AMESim的锚杆钻机顶驱双动力装置的液压系统仿真研究

为使液压锚杆钻机顶驱双动力装置的液压系统各动力部件和执行部件的参数得到合理匹配,采用AMESim软件对液压系统进行建模仿真,并得到了合理的设计计算方法和满意的仿真结果,为锚杆钻机的液压系统设计提供了可靠的理论依据.     

基于AMESim的轴箱轴承试验机液压系统设计与仿真

针对轨道车辆轴箱轴承试验加载的需要设计了轴承试验机的液压系统,通过计算确定了主要液压元件的型号,参照原理设计方案利用AMESim软件建立液压系统模型,设定各液压元件模型的具体参数并进行仿真分析,判别液压系统的设计是否合理、能否达到预期的设计目的,从而有效地缩短设计周期。     

基于QCS014A实验台的液压马达选型设计

根据QCS014A液压教学实验台已有的条件进行的液压马达选型设计,不同于通常的从负载分析入手的选型设计。已知动力元件和控制元件,该方法通过确定液压系统原理图、计算所需液压马达的主要设计参数、分析液压马达的类型等步骤反推确定液压马达的型号。该方法既简便易行,又能满足设计要求。     

液压系统降额可靠性设计与关键液压元件配置

论述了液压系统可靠性降额设计的应力-强度干涉模型,在液压系统元件优化配置中提出了性价平衡因子的概念。以冶金加热炉的炉底机械液压系统研发与设计为实例,采用该方法取得了良好的经济效益。该方法可推广应用于类似液压系统的设计。     

X-D-J图法在顺序动作液压系统电气设计中的应用

在液压系统中经常出现多缸顺序动作,针对顺序动作液压系统电气控制回路设计时常出现调试时间长或设计的电气控制回路复杂等情况,把X-D图法应用到顺序动作液压系统电气控制回路的设计上,并根据液压系统常需要中间继电器进行自锁的特点,提出X-D-J(信号-动作-继电器)图法,将中间继电器信号也一起表示在图中,直观地反映出故障信号,方便障碍信号消除,快捷构建执行信号。实践证明:该方法设计效率高,设计的电气控制回路结构简单,降低设计成本,为多缸顺序动作液压系统的电气控制回路设计与检验提供一种直观的方法。     

大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计

提出了一种大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计方案，介绍了用液压系统超声多功能检测仪对流量、压力进行非接触测量的原理，并建立了运用超声检测方法测量液压系统流量、压力的数学模型。     

565 kW全液压推土机液压行驶驱动系统参数计算

为确定大功率全液压推土机液压行驶驱动系统中重要的液压元件-液压泵和液压马达的类型,针对某565 kW全液压推土机,进行其液压行驶驱动系统的参数计算。提出一种单边回路具有双泵双马达的液压行驶驱动系统结构,并根据其动力传递路线建立系统原理图;基于565 kW全液压推土机的原始设计参数,采用阻力计算法,由牵引平衡求出切线牵引力,进而确定马达的输出扭矩和排量;选取HMV-02系列排量为280 mL/r的液压马达和HPV-02系列排量为165 mL/r的液压泵,作为该565 kW全液压推土机的液压元件。经验证,选取的液压元件可以满足全液压推土机设计要求的有效牵引力;为其他大功率工程机械液压行驶驱动系统的研究提供了参考。     

金属屑压块机液压系统设计

在机械加工过程中会产生大量的金属屑,为更好地实现金属屑的回收再利用,设计一套适用于金属屑压制的液压系统,将废屑压制成一定规格的金属块,方便收集和运输。采用三维可视化设计方法优化液压集成块内部孔道布局形式,使其体积最小,减小阀组装配空间;拟定出合理的液压原理图,进行液压元件选型及相关参数计算;检验液压系统性能,完成液压站整体结构设计。该液压系统原理简单,设计成本低,使用灵活、方便。研究结果为金属屑回收设备的开发提供了参考。     

变速恒频风力发电机组液压变桨距系统的设计与仿真

针对变速恒频风力发电机组的功率控制,提出基于电液比例阀的统一控制的液压变桨距系统的设计方案,对液压变桨距系统进行了方案设计、对主要液压元件进行了计算及选型。并通过Fluid SIM 5 Hydraulics软件平台对设计的变桨系统进行仿真。仿真结果验证了液压变桨距系统设计的正确性和可行性以及仿真模型的合理性。该液压变桨距系统能够满足变桨距风力机对节距角精确快速的控制要求,且为变速恒频风力发电机组变桨距液压系统的优化设计奠定了基础。     

自动变速箱液压主油路控制系统稳定性设计

某自动变速箱液压主油路调节回路是一个由压力闭环和流量闭环相嵌套的高阶复杂控制系统,实践中缺乏对于高阶复杂液压系统稳定性设计的有效手段,致使压力、流量震荡成为复杂液压系统常见的故障。提出了基于系统主稳定裕度、主固有频率的优化设计、分析法,可有效解决高阶复杂系统稳定性设计的问题。通过建模分析计算了系统的主稳定裕度和主固有频率,将其作为设计目标,借助DOE工具对关乎系统稳定性的结构参数进行了正向设计,确保系统即具备动态响应快速性,又具备可靠的稳定性。最终通过实验验证了系统模型的准确性及所提出的稳定性设计方法的正确性。     

步进式炉机的液压传动载荷模型与计算

简述冶金热轧领域中步进式加热炉液压系统的原理,并对其载荷与工况进行分析。提出该系统的载荷模型建立与计算方法,并将该方法应用于十余项工程项目的实践中,取得了良好的效果,对类似的重载液压系统的设计具有借鉴意义。     

内循环数字液压缸的仿真研究

介绍了一种完全一体化设计的内循环数字液压系统,通过对该系统工作原理的分析,建立了系统的数学模型,并结合Matlab编程,利用Simulink工具构建仿真模型,具体分析了该系统的可行性,提出了一种全新的数字液压缸的设计方法.