主机系统安全实时风险量化评估方法的研究

为了评价主机系统的安全风险变化,建立了一个描述主机安全状态的隐马尔可夫模型.利用该模型计算主机处于被攻击状态的概率,分析了影响攻击执行过程的因素,提出了一种计算攻击成功概率的方法,并最终计算主机系统的风险指数.该方法可以动态获取主机系统的风险态势曲线,有利于指导安全管理人员调整安全策略.     

故障树分析法在中缅长输原油管道失效风险评价的应用

长输原油管道失效最直接的原因是管道断裂和泄漏,腐蚀乃是引起管道断裂和泄漏的最主要风险因素.本文系统的分析了中国-缅甸长输原油管道发生断裂和泄漏的各个因素,采用故障树分析法,建立管道失效故障树,求出其最小割集,计算结构重要度,针对易发生失效的薄弱环节,制定了预防措施.     

基于FAHP法的城市燃气管道风险评价

通过分析影响城市燃气管道安全的风险因素,建立了城市燃气管道风险综合评价体系,并采用层次分析法对这些风险因素的发生概率和其后果的严重性进行量化,通过两两比较非定量风险因素,建立判断矩阵求其相应权重.考虑到判断的模糊性,文中结合模糊层次分析法,采用模糊算子M(·,⊕),进行加权平均,对城市燃气管道进行了风险评价.研究表明,该方法用于城市燃气管道的风险评价是行之有效的.     

基于灰色AHP的水利工程项目投资风险分析

以水利水电工程项目为研究对象,从自然风险、经济风险、政治风险、技术风险、组织与管理风险、招投标风险六个方面构建了水利水电工程项目投资风险评价体系。针对水利工程风险评价常用方法的缺陷和不足,建立基于灰色AHP的综合评价模型,利用AHP确定评价指标权重,运用灰色系统理论计算综合评价值,得出评价结论。最后,选取水利工程实例进行计算分析,验证了模型的适用性。结果表明:该模型能够为水利水电工程项目投资风险决策和风险管理提供有力的理论依据。     

基于模糊指数法的油气管道风险评价研究

在实践中，运用管道风险评价技术可有效降低管道运营风险，提高石油企业经济效益．针对现行管道风险评价方法——指数法过分依赖专家经验、主观性强的缺点，将模糊思想用于所有分指数分值的确定，进一步细分各分指数的影响因素，并将其模糊化．建立模糊隶属矩阵，经过矩阵变换，量化各分指数，进而得到更优的评价结果．此研究成果可推广到其他系统的安全管理中．     

风险评价在油气管道技术研究中的应用

管道运输安全、稳定,运价较低,现已成为世界范围油气运输的首选工具。国外石油、天然气输送管道的总长度已超过200万公里,国内油气长输管道的建设长度也已超过1万公里。虽然管道泄漏和爆裂的危险事件很少发生,但潜在危险还是客观存在的,一旦发生会对社会、环境、经济发生强烈影响。有危险就有风险,风险很大程度上随人们的意志而改变,即改变事件发生的概率和一旦危险事件发生,由于改进防范措施,从而改变损失的程度。随着风险评价技术的日益成熟,风险评价和根据风险做决定机制,能对管道所涉及风险做出恰当决策,把发生风险的概率降低到能合理做…     

AHP法在工程项目成本风险评价中的应用

工程项目成本管理是一个全方位、全过程的管理.从分析影响工程成本的风险因素入手,采用AHP法详细分析影响工程成本的风险因素,如自然方面、经济方面、管理方面、技术方面的风险因素.通过对工程成本的风险因素进行分析辨识与评价,建立项目成本风险评价计算程序,对风险源层次排序,并针对分析辨识结果采取相应的对策,所建立的方法简单有效.     

长输管线风险评价随机方法研究

针对目前长输管线的风险评价主要采用基于专家意见的多因素评估方法,由于评价者主观判断上的差异,对不确定因素和随机事件进行因素识别和风险评价,往往产生不同的结果,可信度较差.现场统计分析认为,许多安全事故都是由于不确定随机因素和结构构件失效引起.采用随机方法,将工艺、环境温度、风荷载、随机荷载等因素作为随机变量,按照随机过程,对其进行正态化处理后抽样,再根据可靠度理论,确定出不同随机事件对该结构失效概率的影响.仿真分析结果表明,该方法能够有效提高风险评价结果的精度和准确性.     

油气管道可接受风险标准值的界定研究

根据油气管道可接受风险评估的最低合理可行(ALARP)原则,结合社会风险ALARP原则(FN准则)描述了风险可容忍线和可忽略线的确定方法;采用类别划区法界定了可接受性风险概率标准值;利用ALARP效用函数理论界定了可接受风险评价指标标准分值.既解决了我国资料缺乏情况下风险概率标准值的界定问题,又解决了当前评价模型中的可接受性风险标准在实践中如何体现的难题,对提高油气管道风险评估的质量有着重要的意义.     

基于贝叶斯网络的高速列车碰撞风险评价

碰撞事故已成为影响高速列车运营安全的重要因素,采用科学方法对安全风险进行有效的预测与评估具有重要意义.从组织、人因错误的角度出发,利用贝叶斯网络构建了碰撞事故的致因关系.参考专家知识,基于风险发生概率语言变量量化基本事件的条件概率,构建条件概率表,利用GeNIe软件进行了概率推理和风险因素灵敏度分析,定量评估了列车碰撞的风险,找出了影响最突出的风险因素.通过案例研究表明,贝叶斯网络对于高速列车运营安全风险预测是可行的,计算得到的风险概率不仅指出了重要的影响因素,也反映了高速列车系统目前的安全状况.     

肯特法在城市燃气管道风险分析上分项调整研究

通过深入分析长输管道与城市燃气管道的区别及评分依据,发现肯特评分法在城市燃气管道上并不完全适用.在总结了典型城市燃气管道事故原因及北京市燃气管道事故资料的基础上,试探性地提出了对肯特法中评分项目及分值的调整建议,使得评分法在城市燃气管道风险评价上更为适用,评价结果更加准确.     

房地产投资风险评价基本理论

对房地产投资风险平价作了系统的阐述。论述了房地产方案损益先验需要概率贝叶斯修正的思路，给出了表征投资方案风险程度的修正风险和风险效应值，对于投资方案评价基准的修正投资收益率、考虑风险因素的净理值和现金流计算进行了探讨，给出了相应的结论。     

基于FAHP法的城市燃气管道风险评价

通过分析影响城市燃气管道安全的风险因素,建立了城市燃气管道风险综合评价体系,并采用层次分析法对这些风险因素的发生概率和其后果的严重性进行量化,通过两两比较非定量风险因素,建立判断矩阵求其相应权重。考虑到判断的模糊性,文中结合模糊层次分析法,采用模糊算子M（·,）,进行加权平均,对城市燃气管道进行了风险评价。研究表明,该方法用于城市燃气管道的风险评价是行之有效的。     

基于层次筛选的风险评价方法在油气集输系统中的应用

油气集输系统中的风险因素数量庞杂,各风险因素相互关联,且对系统整体的安全功能作用不同.因此,对风险因素进行层次筛选是提高风险评价效率和准确性的有效途径.首先采用事故树分析(Fault Tree Analysis,FTA)系统辨识风险因素,根据Delphi方法进行风险因素初次筛选,并对筛选出的风险因素进行聚簇.然后,利用模糊认知图(Fuzzy Cognition Maps,FCM)对风险因素进行二次筛选,基于权重排序得到风险评价因素集.最后,利用模糊综合评价方法(Fuzzy Comprehensive Evaluation,FCE)进行风险等级的定量计算,并对风险评价方法过程进行了分析设计.结果表明,该研究提高了油气集输系统风险评估工作的科学性,对制定较强针对性的风险控制策略具有重要意义.     

长输管线失效严重度多层次评价及应用

长输管线发生失效的主要因素包括外界干扰、腐蚀、施工缺陷、材料自身缺陷以及地面运移等,管线失效概率的大小决定着管线性能的可靠性,应用模糊数学中的综合评判方法对长输管线失效严重度进行多目标多层次模糊综合评判.评判集包括致命、严重、中等与轻微四个等级,因素类分为管线失效概率、失效对系统性能的影响以及管线可维修性等,每一因素类又由若干影响因素组成,通过多层次模糊综合评判得到长输管线失效严重程度大小.该方法较全面地评价了失效影响的各个因素,从而克服了仅依靠失效概率大小进行长输管线失效严重程度评价带来的不足.     

基于AHP-熵权法的高层建筑电气火灾风险评价

高层建筑电气火灾频繁且损失严重,深入研究电气火灾风险评价方法可以预防电气火灾的发生.针对目前高层建筑电气火灾风险定量评价研究较少,单一的层次分析法(AHP)受主观影响因素较大,评价结果有一定偏差的问题,提出了基于AHP-熵权法的高层建筑电气火灾风险评价方法.首先,建立评价指标体系,运用AHP和熵权法求出指标综合权重;其...     

企业并购的"风险终止系数"的计量及评价

分析了企业并购中期的风险，将其归纳为5个方面和l0个因素，并设定l0个对应的衡量指标，同时还介绍了各风险的相应识别方法，特别是，利用精确值测量方法和模糊评价方法建立了并购中期风险识别的定量综合评价模型及其计算步骤，计算出的风险终止系数δ，并对计算结果进行了评价。     

城市燃气管道失效风险等级评定方法研究

引入物元和可拓集理论,结合肯特评分法和层次分析法,建立了城市燃气管道风险等级评定的计算模型,确定了燃气管道主要风险因素,即第三方破坏、腐蚀因素、设计因素和操作管理因素等,以及各项风险特征评分及其权重赋值的方法,并设计编制了计算程序运用予实例计算。结果表明基于物元和可拓集合理论的评定方法对燃气管道的风险评定是可行性和有效性的,计算程序既验证了人工计算结果,又方便了多个区域多个评价单元的管道风险等级评定,增强了实际应用性,为城市燃气管道的风险等级评定提供了新的、有效途径。     

概率分析法在企业财务风险预测中的应用研究

概率分析法是企业进行风险决策的一种主要方法，利用它可以计算出各方案的风险程度，有产地预测、控制财务风险，降低风险损失。本文通过对概率分析法在企业财务风险预测中的应用研究，主要目的在于推动该方法在企业管理实践中的应用，以使企业的经营决策更趋于科学化、合理化、准确性。     

穿越河流输油管道风险评价标准

为了对穿越河流输油管道进行风险评价,以某穿越管道为例,建立故障树模型并进行定性分析和定量计算,利用DNV RP-G101推荐的评定方法、ALARP原则和类别区划分法确定管道的风险评价标准,并对其结果进行比较。结果表明,ALARP原则既考虑了管道企业风险,又考虑了社会风险,可为确定穿越管道的风险评价标准提供技术指导。