ISP技术在光栅检测装置中的应用

论述了数字锁相环在光栅检测装置中的应用，介绍了用于位置检测装置核心部件的数字锁相环路，此电路采用LATTICE公司在系统可编程芯片（Isplsi032)设计。该光栅检测装置具有可靠性高、成本低及集成度高等优点。     

基于面向对象技术的轴承装置设计专家系统

结合面向对象技术与专家系统原理、结构及关键实现技术,构造了一个用于确定轴承装置的专家系统。阐述了其系统结构、知识表示、知识库设计、推理机设计及实现方法。系统能够完成轴承的自动选择、轴承计算、轴承装置设计等工作,充分体现了设计过程的智能化。最后给出了系统运行实例。     

伺服系统实验装置的开发

针对刚进入研究生学习阶段的自动化专业新生,设计并开发了一套伺服系统的实验装置。此实验装置以PC加运动控制卡作为上位控制单元,具有数字化、集成化、开放式的特点。它不仅适用于电机基本控制原理的学习,而且为学生提供了一个学习、掌握如何搭建计算机控制系统的实验平台。软件伺服的引入更便于新的控制算法在系统中实现。文中详细介绍了系统的硬件结构与软件控制算法。     

基于ANSYS的某履带式装甲车悬挂装置的模态分析与改进设计

以履带式装甲车悬挂装置为对象,通过PRO/E建立其三维实体模型,在此基础上建立相应的有限元模型,运用ANSYS有限元软件对悬挂装置进行模态分析.通过ANSYS求解,获得了悬挂装置的前十阶固有振动频率和模态振型.在对结果进行分析的基础上,以降低系统质量,寻找合理的固有频率和振型为目标,对悬挂装置的局部结构进行改进设计,悬挂系统不会共振,系统质量减少,系统动态特性提高.     

液压系统模拟演示装置的设计

主要介绍了液压系统模拟演示装置的设计思想和基本结构，以及此模拟演示装置的功能和特点，通过本设计，达到满意的效果。     

气、液管道泄漏实验装置的设计

以气、液管道泄漏的规律为研究目的,应用实验装置设计规则,充分考虑实验装置的相似性、有效性、简单性和多样性等原则,研究、设计和建造了气、液管道泄漏实验装置.该实验系统具有可组合、参效可调整、数据在线传输、实验功能强等特点,可根据气、液管道泄漏的研究目的,设计出不同的实验方案,为气、液管道泄漏规律的研究提供了良好的研究手段.     

炼油厂装置能量平衡及优化系统

建立了炼油装置计算机能量模式，并用此模式对茂名公司轻持酮苯脱蜡装置进行了编程核算，核算结果具有很高的可能性，能全面准确地反映装置的用能状况；同时此系统上装置的听任优化提供一个有效的手段。     

STIG装置供水和水质分析研究—反渗透海水淡化装置的设计…

注蒸汽燃气轮面ＳＴＩＧ装置其固有特性和高的效率有商业竞争能力的如应用在船舶推进装置，则应当为其余热锅炉提供淡水供应，为此设计了一套由反渗透膜件，超滤等组成的两级验证性反渗透海水淡化系统，对装置系统的试验和淡化后水质的监测表明，这种ＲＯ反渗透海水淡化系统地ＳＴＩＧ装置是适用的，本文章对一些有关的设计和试验问题以及对得到的试验结果进行了讨论。     

TF—88微机控制自调匀整装置拖动系统的研究

开发ＴＦ－８８型微机控制自调匀整装置,重点对其拖动系统进行了研究,选择了结构简单、性能优越的调速机构、设计了带电流变化率调节器的三环调速系统,解决了直流电机与主电机的同步问题。     

公交车调度系统的数学模型与PC仿真

本文为公交车调度系统建立了一个数学模型，并供助计算机仿真公交车的运营，得到了该条线路上公交车在首站的全天发车时间表，该结果具有很好的合理性、真实性，为公交车的调度问题提供了一种较好的解决方法，此方法可以推广到类似的调度问题。     

智能摄像转台控制系统的设计

介绍了智能摄像转台控制系统的硬件结构设计和软件实现,该系统以PIC18F2580单片机为核心,采用10位A/D转换器完成转台数据的采集,通过CAN总线实现数据的传送,系统充分利用了PIC芯片的内部资源,其硬件和软件设计简单、性能可靠、实用性强.     

基于CPLD的PC104总线的实现

该文通过对S3C2440开发板的实验和研究,提出一种ARM嵌入式系统上实现PC104总线方案.通过CPLD芯片实现PC104总线功能.通过实现PC104总线相关信号之间的时序来完成ARM9芯片与外部设备之间的操作.实验结果表明,通过CPLD芯片可以很好地完成PC104总线功能.     

港口电气设备FCS中Profibus总线接入设备网关接口设计

当前港口电气设备接入现场总线控制系统需诉求于设备供应商的现场总线网关,这限制了港口电气设备接入现场总线的范围,提高了接入门槛.为解决上述问题,采用Profibus-DP/Modbus网关设计方案,通过硬件环境搭建和支持软件的编写,提供了一种便于通用港口电气设备接入Profibus现场总线的网关设计方案和思路,并顺利实现了测试,且数据交换正常.     

嵌入式系统开发平台IP核接口层的设计

针对基于SoC技术的嵌入式开发平台应用层中IP核的复用问题,提出了支持IP核开发/复用的总线接口设计思路,并将IP核的SoC总线接口作为嵌入式系统开发平台ESP的一个层次予以实现。通过IP核之间点对点的连接方式,阐述了IP核总线接口的设计原理,并将IP核总线接口内部结构划分为协议转换、数据处理和优先级仲裁3个模块,使其能方便地移植到不同规范的SoC接口。最后以USB设备控制器IP核和AMBA总线为实例,验证了基于该设计思路实现的IP核接口层功能的适用性。     

汽车LIN总线数据监视器的设计与实现

LIN（Local Interconnect Network）总线是一种在汽车电子控制系统中已被普遍采用的低速、低成本的串行通讯网络。为了对基于LIN总线的分布式电子系统进行LIN总线信号测试和数据分析,对ELM633芯片的硬件电路进行设计,运用VC＋＋软件编制实用软件,开发了操作简便的汽车LIN总线数据监视设备,由此可以成功实现对车辆LIN总线上全部信号的捕捉和采集。它的使用对LIN总线信号测试、数据分析和相关教学培训等工作具有一定的应用价值。     

图像跟踪器性能检测设备的设计与应用

为了改进图像跟踪器的跟踪性能,提高图像跟踪设备对于图像中目标位置定位的准确度,设计一种以现场可编程门阵列（FPGA）芯片作为控制核心,使用外设部件互联标准（PCI）总线技术进行通讯的图像自动跟踪器性能检测设备．使用PCI9054作为桥接芯片,实现PCI总线信号到局部总线信号的转换,同时使用FPGA芯片完成对局部总线控制信号和双L1随机存储器（RAM）IDT7024芯片控制信号的控制,人机交互界面采用LabVIEW语言编写．检测设备按照通讯协议发送相关命令对图像跟踪器进行控制或者结合跟踪精度计算公式将图像跟踪器反馈到双口RAM中的数据与图像中目标的真实位置进行对比得到图像跟踪器的跟踪精度．实验结果表明,通过配合跟踪设备中算法的修改,检测到跟踪器的跟踪精度从7．13变成了4．00,检测设备达到了使用需求．     

基于LonWorks电力线收发器PLT-22的数据采集节点设计

设计Neuron芯片与电力线收发器PLT-22的连接,组成电力线通信接口神经元节点.采用MAX186芯片作为数据采集节点的核心器件,完成数据采集过程,并设计出D/A转换电路,完成上位机指令对数据采集的控制.最后,研究了数据采集节点的软件程序及软件控制流程.在现有实验设备上进行电力线节点的数据采集实验,表明该节点在低压电网上数据传输可靠,系统运行稳定,且组网简单、易于扩展.     

基于CAN总线纯电动汽车仪表装置的设计

针对柳州本地生产的1.5排量的景逸汽车的驾驶操作系统和仪表进行改造,以提高电动汽车运行效率以及对车辆状态实时检测为目的.设计将以嵌入式ARM芯片及其接口电路作为控制核心模块,配置彩色液晶屏+触摸屏的人机界面电路,设计CAN总线通讯电路,构建整车驾驶控制电路.     

基于CAN／LIN总线的车灯控制系统的设计

介绍了CAN／LIN总线技术在车灯控制系统设计中的应用，做出了MC33889和MC33880芯片的简化应用图，完成了CAN／LIN网关设计的结构，给出了基于CAN／LIN总线硬件设计的原理，最后给出了软件设计思路．     

一种新型企业污水处理无线监测系统

介绍一种具有投资少、实时监测产生污染源设备及污水处理设备的无线监测系统。系统结合了单片机、无线通信及计算信息管理等技术,采用低功耗STC89C58单片机和GPS无线数据收发模块实现数据采集和远距离无线传输。详细说明了系统总体方案、系统组成、工作原理及具体实现方法。