装载机制动系统的3种典型故障

装载机制动系统的稳定性是其安全性的重要指标,必须及时、正确地维护保养,以确保安全性。 装载机制动系统是气动－油压制动系统,工作原理如附图所示。停车（紧急）制动器是一种弹簧制动、气动松放、干式多片制动器。轮边制动器是油压制动、弹簧回位、湿式多片制动器。多片摩擦片式结构的制动器,其制动性能很好;能够在较短时间内提供较大的制动力矩,迅速消耗机器行驶中的动能;在整个工作期间不需要进行任何调整。而轮边制动器是用高压油来驱动制动活塞,利用最终传动内的润滑油来冷却和润滑摩擦片与压盘;轮边制动器安装在固定的密封…     

机械压力机工作状态在线监控的研究

建立了由各种传感器、微型计算机、数据采集与处理模块、数模转换模块和气动执行元件等组成的JH23-63型机械压力机工作状态参数的计算机监控系统.该监控系统可实现对离合器接合过程、制动器制动过程及锻冲工件过程中滑块与离合器与制动器气缸活塞的位移、主动和从动轴的转速、锻冲力、离合器与制动器气缸内气压等工作状态参数的在线监测,进一步对试验结果进行了分析.从而为对该机械压力机在工业实际中的使用及其控制性能的提高奠定了坚实的基础.     

新品

结构紧凑的电动葫芦 Hoffmann起重技术公司生产的新型电动葫芦带有一个制动离合器系统,制动器和荷载之间会产生一种闭合连接状态。在电机和制动器之间装有一干式滑动离合器,当离合器的磨擦片完全磨损情况下,可自动安全的通过制动器稳住荷载物体。而当离合器失灵时,亦可防止荷载物体掉下来。     

履带式工程机械坡道制动性能分析与改进方案

采用液压助力机械制动系统的履带式推土机、装载机、吊管机等工程机械,在大角度坡道上工作时,若发动机突然熄火,将使其失去液压助力,从而无法实现有效制动.本文对此种制动系统的原理、坡道制动性能进行分析,并提出相应的改进方案.1.制动系统工作原理履带式工程机械广泛采用带式制动器.带式制动器便于布置在转向离合器从动鼓上,可以采用脚踏板单独操纵(停机时),也可以采用转向离合器的操纵杆联动操纵(转向时).带式制动器结构有单端收紧式、双端收紧式、浮式和单向增力式等4种,主要区别在于制动带端部的固定连接方式不同.国内工程机械主要采用浮式制动器和双端收紧式制动器,如图1所示.     

富勒变速器的使用与维修

1.常见故障排查(1)起步不好挂挡这是操作不当所致,因为富勒变速器的主变速器没有同步器,如果仅将离合器踏板(最后一段行程为制动行程)踏下而没有顶开离合器制动器开关阀,那么制动器不起作用,挂挡困难。因驾驶室座椅太高,     

推土机用离合器式碟簧制动器

采用带式机构的推土机制动器,由于带式机构操纵路径较长,使用过程中出现的故障率较高。采用液压助力方式的推土机制动器,则容易因液压油路出现问题而失效。而我公司产推土机广泛采用离合器式碟簧制动器,以制动离合器取代传统的带式机构,同时以碟簧取代液压助力系统,有效克服了带式机构与液压助力方式制动器的缺点。该种制动器由主动轮毂1、传动内摩擦片2、传动外摩擦片3、从动毂4、离合器压紧盘5、制动内摩擦片6、制动外摩擦片7、制动器壳体8、制动压紧盘9、碟簧10和输出轴11等组成,如附图所示。制动器壳体8与推土机机体固定连接,从动毂4     

带循环油冷却湿式液动新型摩擦离合器与制动器的研究

深入分析了目前广泛使用的气动摩擦离合器与制动器和电磁离合器应用于机械压力机时存在的问题,并在此基础上开发出了带循环油冷却湿式液动新型摩擦离合器与制动器,对其特点进行了全面深入的分析研究。     

刚性制动器结构的探讨

我国生产的开式压力机中,应用最广泛的是周期性制动的制动器。周期性制动器是在滑块行程中某一部分上发生制动,主要是借助其制动能的偏心来实现。在刚性离合器结构的压力机上,周期性制动器结构有偏心轮带式制动器,凸轮带式制动器两种。而凸轮带式制动器结构较复杂,加工精度要求高,成本高,较少采用。偏心轮制动器结构简单,安装维修方便,经济适用,较为普遍采用。     

基于simulink磁流变液制动器性能仿真与分析

介绍了磁流变液的组成和性能,阐述了磁流变液制动器的结构和原理。根据磁流变液的流变特性,推导了单盘式圆盘型磁流变液制动器和圆筒型磁流变液制动器的制动力矩公式,并在Simulink环境内建立了单盘式圆盘型磁流变液制动器和圆筒型磁流变液制动器模型,分析了2种磁流变液制动器的性能特点。分析结果可为磁流变液制动器的理论研究和设计提供参考。     

《带式制动器制动角φz的合理计算》

带式制动器设计时人为地将制动角φ_z定为10°～15°,这与刚性(转键)离合器结构参数提供的实际制动角φ′_z(1.3°～3.9°)相差太大,是不合理的,如果当离合器结构参数可提供足够大的制动角时,带式制动器设计是否就可主观地将制动角φ_z定为10°～15°?本文通过分析,认为制动角φ_z不应人为主观地确定,应该通过合理计算,并提出了带式制动器制动角φ_z的合理计算方法。     

单向节流阀的新应用

大型压力机一般都采用气动摩擦离合器与制动器控制压力机工作,这种离合器与制动器动作协调可靠,能随意接合或分离,容易实现微动行程,而且接合平稳,传递扭矩大。     

浅谈摩擦材料的评定指标和试验方法

随着各种机械的发展,离合器、制动器被广泛应用在传动系统,特别在一些重负荷的飞机、船舶、车辆及工程机械中。随着液力传动装置的采用,作为摩擦部件在油中工作的摩擦离合器、制动器,已成为不可缺少的重要部件。它除了充当起步、停车切断动力作用的主离合器外,又扩展到承担换挡、转向、停车制动等项功能。而用于摩擦离合器、制动器摩擦片的     

实用气动机构与控制回路选登（续）

四、汽车气动制动机构 1.机构概述目前气动技术已广泛用于汽车设计,其中在汽车制动器中用得特别多。此处介绍一些典型的机构与控制回路。汽车制动的基本工作原理(一个车轮)如图1所示。     

XJC—2型离合器制动器协调性监测仪研制

该仪器用于机械压力机,是检测气动离合器—制动器协调性和出现干涉时进行报警用的专用仪器。本文介绍了其性解、原理及研制中的技术问题。     

XJC—2型离合器制动器协调性监测仪

该仪器用于机械压力机,是检测气动离合器—制动器协调性和出现干涉时进行报警用的专用仪器。本文介绍了其性解、原理及研制中的技术问题。     

磁粉离合器和制动器的特性与应用

磁粉离合器和制动器问世以来,至今已有三十余年的历史。近年来,随着对磁粉离合器和制动器的研究和改进,以及磁粉材料和磁粉制备技术的不断发展,它已在宇航、导弹、纺织、印染、电线、电缆、轧钢、起重及电子计算机等方面获得了广泛应用。磁粉离合器和制动器是用磁性铁粉作为媒介,用来传递转矩或制动的一种元件。从其传递力的特征来看,属于摩擦离合器,从     

推土机制动离合器非标碟簧的设计

为研究推土机制动离合器的制动性能,提高其制动控制精度和可靠性,利用解析解方法确定非标碟簧的参数,得到组合碟簧的性能曲线。并通过试验对组合碟簧的性能进行检验,试验结果与解析解结果相近。因此,合理的计算方法可更好的设计制动器参数,提高制动器的制动力矩控制精度。     

铡刀剪气动离合器与制动器参数的选取

介绍了中厚板铡刀式剪切机气动离合器与制动器的工作原理及其参数的选取。     

TY160型推土机转向失灵排查步骤

1.转向系统工作原理 上海彭浦TY160型推土机转向制动机构主要由转向离合器和转向制动器组成。该机构采用湿式、多片、常闭、弹簧压紧型转向离合器,转向离合器主要由内鼓、锥齿轮轴连接盘、转向离合器鼓、主动片、摩擦片、压力盘、碟形弹簧等零件组成。转向制动器主要由制动带、制动连杆组成。切断通过变矩器、变速器传递至左、右转向离合器的动力,即可实现推土机的转向或停机。     

履带起重机主钩溜钩故障的排除

正我公司1台2009年出厂的QUY150C型履带起重机出现主钩溜钩现象。维修人员将主卷扬制动器调整后,溜钩问题得到解决,但主卷扬制动带与制动鼓摩擦严重,并发出异响。使用一段时间后,主钩溜钩现象再次出现。1.制动器结构及原理(1)制动器结构该起重机的主卷扬液压马达通过减速器、离合器将动力给传递给卷筒,当卷筒转动时,其上的钢丝绳带