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介绍了采用高压水射流与机械联合破岩技术清洗油管的装置组成及其工作原理.分析了喷嘴水力参数,得出通过增大泵压或减小高压管线长度可提高清洗油管效率的结论.现场试验表明,高压水射流与机械联合破岩技术在地面钻通清洗水泥堵塞油管中,在相同条件下,比单纯用机械方法钻通清洗效率平均提高到3~5倍;在地面处理MTC堵塞钻杆中处理效率平均提高到5倍左右. 相似文献
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提高水射流喷嘴清洗效率的理论分析 总被引:2,自引:1,他引:1
主要从高压水射流基本参数出发,分析高压水射流清洗机喷嘴效率提高途径.以便使我国生产使用的数千台清洗机发挥出更高的效率,让广大清洗机用户获得更大的经济效率。 相似文献
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衡量汽轮机内部工质流动损失大小的阻力特性系数较多,容易造成混淆。因此,为了从理论上理清各阻力特性系数的概念及它们之间的关系,详细阐明了喷嘴各阻力特性系数的定义方法,并推导出了不同阻力特性系数之间的关系表达式,从而为汽轮机叶栅的设计和合理地选取阻力特性系数提供了参考。 相似文献
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WDH型气泡雾化柴油、重油、渣油及奥里油里油燃烧器已在各行为的工业炉窑上得到了广泛的应用。本文对WDH型气泡雾化喷嘴的流量特性进行了实验研究。此项研究结果对进一步开发WDH型气泡雾化喷嘴的应用领域将发挥重要的作用。 相似文献
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引 言引射雾化喷嘴是在螺旋导水芯雾化喷嘴基础上发展起来的一种新型的二次雾化型喷嘴 .由于它雾化效果好 ,目前被广泛应用于煤炭、冶金、化工行业 .引射喷嘴的结构如图 1所示 ,它是由带引射风罩的喷嘴外壳与双头 (三头 )螺旋导水芯组成 .导水芯有直通孔 ,当压力水通过导水芯时 ,形成三股(四股 )水流 .其中两股 (三股 )沿螺旋沟槽螺旋前进 ,另一股沿中心直线前进 ,三股 (四股 )水在喷嘴出口处汇合 .在出口处形成实心圆锥形水雾 ,这是水的第一次雾化 .当水雾以一定锥角经过喷嘴引射罩时 ,形成密封区 ,水雾将喷嘴出口后的空气带走 ,形成负压 … 相似文献
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循环浆态床结合了浆态床良好的传热性能和气流床高效的传质性能.今对循环浆态床内气液传质系数和固体浓度分布进行了考察,结果表明随着循环流量的增大容积传质系数也增大,在相同循环量的情况下气量越大容积传质系数也越大,并且由于催化剂浆料在反应器内循环,因此当循环量在200 L·h-1、气量在2 L·min-1以上的情况下,整个床层的固体浓度分布已接近初始固含率.同时对循环浆态床反应器羟基合成反应工艺条件进行了考察,结果表明温度在240~260 ℃催化剂具有较好的活性,而反应压力的升高,气体流量的增加和浆料循环流量的增加都有利于羟基合成反应的进行. 相似文献
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对新型引射雾化喷嘴的流量系数、雾化角、雾粒分布均匀性进行了研究,提出了喷嘴流量系数、雾化角、雾粒大小计算方法。研究表明,这些方法的计算结果与实际很接近,对新型引射雾化喷嘴的设计计算十分有益,具有重要的工程意义。 相似文献
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以水为工质,通过实验研究了饱和水蒸汽与过冷水喷雾逆流直接接触冷凝换热过程,考察了不同入口液相温度下液膜厚度及破碎长度变化、液膜轴向及径向的温度分布;基于实验数据计算出了液膜局部传热系数及总传热系数。实验研究的结果表明,直接接触冷凝换热过程中,低入口液相温度时的液膜厚度和破碎长度更大;液膜在径向方向上存在温度梯度变化,液膜表面的温度较高,中心存在1个最低温度;随着液膜运动轴向距离的增大,液膜温度逐渐升高,喷嘴出口处液膜的温升最快,在整个喷雾的冷凝换热过程中,液膜温升占喷雾换热总温升的80%~85%,因此相比液滴,液膜起主要换热作用;喷嘴出口处的局部传热系数最大,并随着轴向距离增大逐渐减小。实验得到总传热系数的值远大于传统的膜状冷凝传热系数,体现了蒸汽-过冷液体喷雾这类直接接触换热方式的优势。 相似文献
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浸入式水口复合内衬与钢水中Al_2O_3的反应 总被引:1,自引:0,他引:1
采用以AG(Al2O3-C)材料为主体,用ZCGS(ZrO2-CaO-C-SiO2)材质为内衬制成复合式连铸浸入式水口。ZCGS质内衬与钢液接触时,材料中的SiO2可促进CaZrO3分解生成CaO,形成CaO的扩散通道,加速CaO与钢液中的脱氧产物Al2O3反应生成低熔物相,从而起到防止Al2O3附着堵塞水口的作用。 相似文献
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复合结构长水口热应力有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决免预热长水口的破裂问题,在其内孔复合了低导热率隔热层,并对其热应力进行了研究.首先通过对结构和边界条件的简化,建立了长水口的二维轴对称模型,然后采用有限单元法研究了隔热层厚度及材料热导率对其热应力的影响.结果表明:无隔热层长水口所受热应力在浇钢初期变化剧烈,这是造成其破损的重要原因.隔热层可大幅度降低此热应力且使之变化平缓,但其厚度不宜超过2 mm.隔热层厚度保持为2 mm时,长水口颈部最大热应力随其导热系数的减小呈抛物线规律下降.长水口本体导热系数在10~30W/(m·K)之间变化时,对无隔热层长水口颈部最大热应力基本没有影响;但复合结构长水口颈部最大热应力随导热系数的增加呈对数关系下降.将复合结构长水口试用于生产,未出现破裂现象. 相似文献
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本文介绍了火箭发动机喷管耐热内衬的压制过程,分析比较了烧蚀试验和发动机点火试验结果. 相似文献