根据前苏联设计方案设计的导弹结构气动特性

根据一些典型的前苏联设计方案的结构外形，对几种导弹设计方案的气动特性进行了考核。包括具有前控制面或后控制面的固定翼导弹、具有固定后稳定面的翼控制导弹。这些方案的任务包括空对空、地对地、空对地和地对空攻击。分析与实验结果表明，通过合理的选形、部件布局及当地流场的考察。这些方案通常能提供好的稳定性、高的控制效率和低的控制铰链力矩。此外，在一些巡航型任务的情况下，可利用受力面积准则作为一种提高气动力效率     

导弹外形偏差的影响及其确定准则

本文从工程实际的观点讨论了导弹各种外形偏差对导弹设计造成的影响,提出了确定防空导弹外形偏差的准则。认为现代战术导弹设计可以大大放宽对外形偏差的要求,从而为广泛采用非金属材料、精密铸造与挤压成形技术,降低导弹的生产成本创造了有利的条件。     

用连续质量单元法计算弹体纵向振动特性

介绍了用连续质量单元法计算弹体结构纵向振动特性的分析方法,用来分析弹体內部设备和內部杆的局部纵向振动特性.给出了连续质量单元带有集中质量或弹簧-质量单元的传递矩阵.此方法与有限无法相比减少了结构离散化引起的误差,简化了原始计算参数,具有计算时间短,计算结果较精确等优点。     

导弹结构材料的应用预测

导弹结构材料的应用预测导弹用结构材料主要有铝合金、合金钢、钛合金和复合材料等。这些材料各有特征，既可单独使用，也可与热防护系统一起使用。导弹用结构材料的特征如表所示。图１所示为防热用结构材料。在选择导弹结构材料时，首先要明确导弹的飞行时间和由气动加热...     

导弹气动特性与载荷计算

较系统地总结了导弹气动特性和气动载荷计算方面的理论和经验算法，根据细长体理论干扰因子法结果得出了导弹部件升力的计算公式，编写了可用于估算导弹气动特性和气动载荷的软件。通过算例证明，软件的计算结果能够满足初步设计阶段的精度要求。最后用该软件对某在研型号导弹进行气动特性和载荷的计算，给出了计算结果。     

导航计算的初值和垂线偏差分析

对在战略导弹或运载火箭的飞行试验过程中导航计算的初值和垂线偏差问题进行了探讨，从理论上分析了其误差影响，并结合算例进行了计算。     

某型导弹落点偏差修正及预报

总结了在任务中实际工程情况，对平台工具误差系数造成的导弹落点偏差进行了计算，得出了考虑交链和不交链两种情况下导弹飞行参数的修正值，并且给出了导弹落点制导精度预报值。     

被动段攻击防空导弹的杀伤区与飞行特性

本文就战术防空导弹方案设计中所遇到的杀伤区与飞行特性参数设计问题进行了初步探讨,特别是对被动段攻击方案与主动段攻击方案的不同之处进行了对比分析,并给出了部分总体参数设计原则或取值范围,可供防空导弹总体方案设计参考。     

惯性仪表测试异常引发落点偏差的新计算方法研究

提出了一种加速度计故障引发落点偏差的简易计算方法。该方法建立了导引异常引发的视加速度偏差方程，通过计算发射惯性坐标系三个方向视加速度相对于标准弹道的偏差值，进而求出故障弹的落点及落点偏差。     

弹翼结构优化设计研究

介绍了弹翼结构优化设计中的一些重要技术问题:利用设计变量链化减少设计变量数目;采用区域化方法和抛弃法删除约束;利用函数的二价台劳展开构成高质量的显函数,以减少分析次数,利用满应力概念形成动态几何下限,依据圣维南原理,将约束Hessian矩阵简化成对角阵;灵敏度分析采用虚载荷法和状态空间法两种方法。基于上述原理和技术措施,编制了优化设计软件包,经典型算例和某型导弹弹翼优化设计应用表明,本文提出的优化算法是有效的,软件短小精练、使用灵活简便。     

飞航导弹结构强度可靠性评估

对某飞航导弹进行了结构强度可靠性评估。飞航导弹的结构强度与承受的载荷符合正态分布规律。可靠性评估方法是基于应力—强度模型的串联法。评估的依据是该导弹首批产品全弹静力试验中得到的若干部件的结构失效值。评估时使用的变差系数是由原准机历次静力实验数据统计出来的或是本文参考文献中提供的。     

双室三推力小型战术导弹初始质量计算

通过理论分析与计算，研究了具有双室三推力发动机的小型战术导弹在导弹方案设计阶段的初始质量计算方法。在分析影响导弹初始质量的各因素基础上，建立了计算导弹总体质量参数的解析数学模型和迭代计算模型，并通过实际算例进行了验证。计算机计算结果表明，所建立的导弹初始质量计算模型的精度较高，适用范围广，对小型战术导弹方案论证和初步设计均有参考价值。     

按弹体响应辨识干扰并预测偏差的原理研究

提出了一种利用低成本捷联惯性系统的测量数据，对滚转的火箭或导弹弹体在弹道上受到的干扰因素进行辨识和根据这一辨识结果对飞行偏差进行预测的原理，在这原理基础上发展的技术，可用于对飞行过程的监测，也可用于火箭的制导。     

飞航导弹气动参数辨识方法研究

深入研究了在气动参数估计中常用且有效的极大似然估计方法。钎对气动参数估计中待估参数数目较多、气动模型有多种结构形式、灵敏度方程推导繁杂且积分求解计算量较大等问题,提出了一种不需矩阵求逆运算的递推计算灵敏度算法,既避免了积分求解灵敏度方程又克服了Murphy递推算法中难以实现的矩阵求逆运算,为飞航导弹气动参数辨识提供了一种实用、有效的方法。     

海防战术导弹天地环境因子评估方法研究

根据海防战术导弹现场试验的特点,分别给出了不同数据类型(指数寿命型、成败型)的环境因子定义、评估计算方法、计算机程序、数据收集原则以及数据综合、折算方法。经过对靶场历年试验数据的统计分析,分别求出了四型导弹(岸舰××型、舰舰××型、舰空××型、空舰××型)在不同置信度下环境因子的上限和下限评估值。     

自旋导弹遥控指令数字化方法

对遥控型自旋导弹控制指令数字化方法进行了较详细的讨论。提出了用单一CPU系统组成数字化器需要解决的问题,并以8位微机为例,阐述了指令数字化形成原理。     

弹用高亚音速嵌入式,半嵌入式进气道设计与试验研究

本文介绍了以涡轮喷气发动机为动力装置的飞航式战术导弹的一种新型高亚音速嵌入式、半嵌入式进气道的设计与试验研究结果。提出了弹用高亚音速嵌入式、半嵌入式进气道在弹上的位置、进气道通道截面形状、扩张规律、开口形状、喉道面积、内外唇口以及附面层隔道高度选取等初步设计原则和抽气式测试系统的新的进气道试验技术。     

巡航导弹平时费用估算与分析

介绍了美国1991年提出的新武器系统效费分析概念——平时费用及平时费用比的估算方法;以战斧巡航导弹为例,估算和比较了巡航导弹和攻击机联队的平时费用;分析和讨论了其估算结果及应用中的几个问题。     

导弹自动驾驶仪可靠性优化设计及校验

针对激光驾束制导试验弹自动驾驶仪，应用本文的系统可靠性优化设计方法，在给定自动驾驶仪系统总可靠度、各部件费用、质量、体积、功率配额的条件下，分配各部件的可靠度。然后，应用系统冗数确定方法，对各部件可靠度进行校验，使所得结果更为可靠。