沪昆铁路园泄泾特大桥改造工程中的钢管斜桩施工技术

由于受到上下游既有桥梁的限制,大型打桩船无法进入沪昆铁路园泄泾特大桥改造工程场地内进行钢管桩的沉桩施工,只能通过将打桩架安装在趸船上来实现水中沉桩.介绍了将趸船改造成打桩船的施工工艺,并制定了一整套精确的钢管桩水平定位和高程控制方法,现场实施效果良好.     

大桥项目(海南)

投资总额：15000万元 建设周期：2000～2002年 进展阶段：正在进行施工准备工作 关键设备：缆索吊装系统、大口径钻机、大吨位千斤顶、穿丝穿束机、水 上打桩船、起重船、水泥混凝土泵车等。 建设内容：特大桥长14000m,主跨为80+100+120+100+80m,中承式钢管水 泥混凝土拱桥,桥面宽25.5m。     

海上超长大直径钢管桩基础施工技术

以杭州湾跨海大桥Ⅳ合同钢管桩沉桩施工为背景,介绍了钢管桩设计与制作、固定桩架打桩船的系统组成、钢管桩沉桩的工艺,并且对海上沉桩打桩锤及替打的选择、沉桩顺序的确定、沉桩测量定位及成桩检测等关键技术进行较深入的分析。     

钢管桩沉桩施工工艺及应用

文章介绍了在水深江面环境下黄浦江大桥主桥桩基施工工艺。黄浦江大桥主墩、辅助墩都位于江中,而且大型打桩船无法进入施工区域,其施工难度大。但通过改造打桩船性能,控制钢管桩制作工艺,优化沉桩施工工艺等措施,保证了钢管桩的施工。实践表明,沉桩施工方案可行,顺利地完成施工任务,为后续的工程施工提供了保障。     

利用趸船改造成打桩船进行大直径钢管斜桩施工

在沪昆铁路园泄泾特大桥改造工程中,由于环境制约而导致大型打桩船无法驶入,因此选择了趸船改造为打桩船的施工工艺.通过技术创新采取了一系列措施,高质量完成了水中大直径钢管桩斜桩的施工任务,取得了较好的社会效益和经济效益,为同类型钢管桩施工提供了一些值得借鉴的经验.     

特雷克斯~CC6800型和CC2500-1型履带起重机联袂蓬莱巨涛导管架组件吊装

2012年7月28日,蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司(以下简称"蓬莱巨涛")在山东蓬莱实施导管架组件吊装作业。据介绍,此次吊装是整个导管架生产工艺的一部分。该导管架组件总质量达740t,外形尺寸为75m×22m,在地面完成焊接后,需要起吊近70m的高度,然后与导管架的其他部分精确对接,进行焊接固定。     

D60型打桩船

随着我国改革开放不断深入发展，海底石油的开采、深水码头和港口的兴建和扩建、其他海上工程不断涌现，对桩基提出了新的要求，即向大型化和深度方向发展，目前我国现有的海上打桩船已经不能适应日益发展的海上打桩需要，最近上海基础公司完成了我国最大的Ｄ６０型打桩船的设计，下面简单介绍该设备的性能参数及结构特点。１　性能参数 该设备由桩架、船体、顶梁、龙门、吊篮、后支撑油缸、夹桩器、桩帽、Ａ字架、卷扬机、柴油桩锤、错机系统等组成。（见图１）。 （１）整机几何尺寸： 长ｘ宽ｘ高（ｍ） ５３ ｘ ２２ ｘ ７２ 其中：船体…     

钢管斜桩自平衡法静载试验研究

根据南京长江夹江跨江步行桥的工程特点,为适应长江中下游冲刷水流的水文条件,确定其基础形式为钢管斜桩,采用打桩船锤击钢管斜桩,完成该步行桥的基础施工。钢管斜桩在目前国内为数不多,与普通钢管桩相比,施工及测试难度较大。为了确定钢管斜桩的承载力,国内首次采用自平衡法对2根钢管斜桩进行现场试验。试验表明,其中1根钢管斜桩承载力不够,使用打桩船对其进行锤击,其后进行第2次自平衡静载试验,试验结果显示承载力满足设计要求。     

跨海桥梁钢管桩施工技术

以新建福厦铁路客运专线3座跨海桥梁栈桥平台施工为例,结合现场实际情况,介绍不同水深、地质条件下,介绍钢管桩插打设备选取方法,并对钓鱼法、打桩船及定位架定位沉放+人造覆盖层+帷幕注浆等3种钢管桩施工方法及插打工艺进行总结,为以后类似海上钢管桩施工提供良好的借鉴。     

一种新型油电双动力全液压履带式桩架研究

随着环保要求日益严格,内燃机桩架的使用受到限制,传统的电动桩架受到电力供应制约,且移位不方便。为解决该问题,本文介绍了一种油电双动力全液压履带式桩架JU100,该桩架使用油电双动力驱动液压系统工作,既满足了环保要求,又解决了长距离移位不便的问题。     

某工程42m跨屋面桁架结构组合式高空安装施工技术

某工程屋面钢梁连体桁架跨度达42 m,宽度16 m,总重量约1 100 t,且要在47.05～56.20 m高空处进行安装,重量巨大,设计要求高,安装施工难度大,施工中采用汽车吊在楼面自由行走进行吊装,为了减少大型吊装设备使用,卸载完成后采用汽车吊把标高56.2 m钢梁吊装至51.05 m钢梁上,采用人工捯链提升,低成本、高效优质地完成了该大跨度钢梁的安装任务。     

单支浅埋钢板桩围堰逆作法施工技术

结合传统钢板桩围堰施工方法,对钢板桩围堰逆作进行了研究,采用将内支撑体系场内制作,整体吊装下放的方法,保证内支撑体系的施工质量,提高了现场施工进度。再者通过研究内支撑与导向架一体化施工方法,将钢围檩作为钢板桩插打施工导向架,从而保证了钢板桩插打的施工质量。     

大型吊装设备的使用

岭澳核电二期工程的吊装中,最重、最大的吊装件为穹顶.穹顶直径为37m,高为11.5m,重143t,吊装高度为55.3m;吊装难度最大、最长件为常规岛行车大梁,长42.6m,宽1.3m,高2.8m,重76t;预埋罐吊装中,最大工作半径达106m.广东力特工程机械有限公司采用了马尼托瓦克的4600S-4Ringer S-3/680型环梁式起重机(简称4600Ringer)完成穹顶整体吊装.     

打桩船施工PHC管桩在工程中的应用

为了PHC管桩在重点推广项目中更好的应用,采取相适应的沉桩工艺及施工方法,将会取得技术上的先进性和经济上的合理投入,使水上打桩船常规施工工艺随施工对象的改变而得到改进。文章主要介绍了打桩船水上沉桩的施工工艺要点与施工方法。     

特雷克斯两台履带式起重机联手安装亚洲最大射电望远镜

亚州最大的全方位可转动射电望远镜——上海65m口径射电望远镜,近日顺利完成天线主反射体背架的吊装,这也是该望远镜在建设过程中难度最大的一次施工任务。吊装工程由天津蓝巢特种吊装工程有限公司(以下简称"天津蓝巢")负责完成,选用了特雷克斯CC5800型(1000t)和CC2800-1型(600t)履带式起重机。根据当地11:00之前风力较小的气象规律,吊装选择在上午进行,并需要在风力加大之前完成,这对设备的稳定性提出了苛刻的要求。鉴于该项目本身的难度及社会关注度,天津蓝巢为确保吊装万无一失,选择了性能优越、稳定可靠     

南京国际会议展览中心屋盖钢结构吊装技术

介绍跨度 75 m、悬挑 1 5 m的钢管拱架整体吊装技术。     

珠海横琴总部大厦幕墙吊装技术

以横琴总部大厦超高层幕墙安装工程为背景,结合吊装高度高、施工场地狭窄及工期紧等特点和难点,详细介绍了常规单元板块安装中吊装系统的设置及吊装方法,并设计专用吊装架完成出屋面单元幕墙的吊装。     

盘南电厂大型发电机定子吊装

介绍了采用GYT-100D型钢索式液压提升装置和DZ400型组合吊装架吊装发电机定子的新工艺,详细说明了其作业程序和操作工艺。     

苏家浩长江大桥拱箱缆索吊装方案设计与应用

该文根据重庆苏家浩长江大桥拱箱缆索吊装方案的设计及应用,为了优化施工时拱箱吊装的扣挂方式,调整拱上建筑的施工顺序,通过先施工墩上排架,利用墩上排架满足拱箱的扣挂要求,完成拱箱吊装后再施工拱上建筑物。通过该文可为类似工程的缆索吊装设计及施工提供参考。     

丹东广播电视发射观光塔78m高空球形钢结构整体吊装施工方法

丹东广播电视发射观光塔旋转餐厅球形钢结构吊装,经多种方案比对后,决定采用在4层裙房顶完成球形钢结构拼装,在87.400m标高筒体顶部安装钢提升架,利用大吨位千斤顶和卡体及吊杆进行钢结构整体吊装、就位的施工方法。实践证明,该施工方法安全、优质、高效,施工难度小、成本低、质量有保证,取得了良好的经济效益。