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日前莱钢特殊钢厂成功试制高品质齿轮钢SCM440H,产品经检验完全达到了用户要求,标志着莱钢齿轮钢研发又登上了新台阶。据了解,高品质SCM440H钢为升级换代钢种,与传统齿轮轴用钢40Cr、20CrMnTiH、20CrMo等相比,具有高强度、高淬透性、良 相似文献
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齿轮钢20CrMnTiH的淬透性窄带化,是用户对20CrMnTiH钢的新要求。根据冶炼设备条件,进行了电炉→LF-VD→模注冶炼窄淬透性带齿轮钢20CrMnTiH的试验研究。结果表明,通过窄化钢的化学成分,电炉→LF→VD模注冶炼20CrMnTiH钢工艺可以实现淬透性窄化,钢的各项性能符合用户要求。 相似文献
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钢铁产品与其他产品一样也有其产品生命周期。本文以莱钢20CrMnTi齿轮钢为例,从齿轮钢的发展、结构变化、产品利润以及国家宏观政策等方面进行了分析,并界定了20CrMnTi齿轮钢所处的产品生命周期。进一步指出莱钢在齿轮钢开发及市场销售方面应采取的措施,对同类型企业产品开发具有一定的借鉴意义。 相似文献
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主要从齿轮加工时必须满足的使用性要求和加工性要求两个方面着手,结合莱钢20CrMnTiH齿轮钢的质量现状,介绍了该钢种生产时的质量控制要点,并提出改进建议. 相似文献
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近期,莱钢铬锰钛系列和铬钼系列齿轮钢已经顺利通过中国齿轮专业协会的第三方质量管理审核和产品实物抽样检验审核,产品完全符合CGMA001-1:2004《车辆齿轮用钢技术条件》,这标志着莱钢齿轮钢产品已经成为全国齿轮加工行业的优秀供应商,产品实物质量达到了国内齿轮用钢领先水平。 相似文献
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20CrMnTiH齿轮钢钢材中硬质点的存在,会造成用户锯切困难,在同等锯切速度下锯条疲劳寿命大幅降低。结合山东钢铁股份有限公司莱芜分公司生产实际情况,通过实施LF精炼埋弧操作、合理底吹氩气搅拌制度、使用高铝预熔渣系、中间包密封等措施,将20CrMnTiH齿轮钢铸坯中氧、氮质量分数分别控制在0.001 4%和0.006 0%以下,可以有效解决20CrMnTiH齿轮钢材中的硬质点缺陷。 相似文献
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2011年是莱钢齿轮钢产品逐步走向行业中高端市场的一年。莱钢特钢事业部齿轮钢系列产品产量占特钢总量的50.8%,国内市场占有率达到22.4%以上。为进一步巩固齿轮钢的市场领先和优势地位,该部全面推进齿轮钢升级工作,重点在产品提档升级和市场 相似文献
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近日,莱钢特殊钢厂开发的20CrMoH高品质齿轮钢喜获成功,经过检验,产品全部符合日本汽车高档用钢的JIS技术标准要求,各项技术经济指标均达到国际同类钢种先进水平。 相似文献
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2007年10月,莱钢生产的20GrMnTiH和SCM822H系列齿轮钢通过了中国齿轮专业协会、中国汽车工程学会齿轮加工委员会等共同颁发的质量合格证书。此证书的获得标志着莱钢齿轮钢由量到质的重大转变,由过去只注重产量第一转变为目前产品细分、注重高附加值的新局面。 相似文献
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介绍齿轮用钢20CrMnTiH的研制和开发,重点阐述了20CrMnTiH淬透性与化学成分的关系,对南钢试制20CrMnTiH的化学成分控制,连铸工艺措施,铸坯质量,淬透性指标和淬透性带作了全面分析。 相似文献
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文章介绍了包钢齿轮钢20CrMnTiH热轧圆钢的试制工艺.结果表明,采用现有工艺装备,通过合理的工艺参数控制,包钢可以生产出合格的保淬透性齿轮钢20CrMnTiH热轧圆钢. 相似文献