深潜器载人舱用TC4 ELI钛合金半球壳的研制

通过计算机模拟技术和借鉴钢材半球壳成形工艺设计了深潜器载人舱用钛合金半球壳的整体冲压成形模具及成形工艺,并以钢材、纯钛的半球壳整体冲压预成形试验来优化工艺参数,最终成功冲压出深潜器载人舱用TC4ELI钛合金半球壳。经检测,整体冲压成形的TC4 ELI钛合金半球壳尺寸和力学性能均满足深潜器载人舱用钛合金球壳设计指标,可用于制造4 500 m深潜器载人舱。     

新颖的土——壳复合式挡土墙设计

木文研究分析了目前尚在探索阶段的挡土墙新工艺,即所谓的“土——壳复合式挡土墙”的设计原理、结构组成、理论计算及构造措施等。较系统地分析了结构体即墙壳的应力计算,墙壁的锚固长度以及结构性填土内部土压力的分析与计算。     

空间双层相贯焊接球壳在冰铜储运仓的应用

球面型冰铜储运仓具有单位面积储量大、自动化程度高、便于降低冰铜含水率、对环境污染小、景观好等特点。空间双层相贯焊接的球面网壳结构能充分满足冰铜储运仓的工艺要求,适应仓内储料湿度大、挥发水汽呈弱腐蚀的环境。从建筑设计、结构设计等角度入手,介绍了某冶炼厂项目中空间双层相贯焊接的球面网壳结构在冰铜储运仓的应用,探讨了支座设计和施工安装的要点。     

基于冷固球团强度和粉末化率的试验研究

基于某钢铁公司年产15万t的冷固球团生产线中消化仓堆料严重、冷固球团粉末化率高和抗压强度低等问题,分别从方锥形消化仓的改造、消化过程的配水量和消化时间对冷固球团粉末化率的影响,以及黏结剂用量对冷固球团强度的影响等方面开展工艺试验。通过方锥形消化仓的改造,其存放的半熟料由60 t提高到100 t左右;消化过程中配水量为6%左右时,冷固球团粉末化率最低达到了31.12%;在黏结剂上采用5%硅酸钠代替改质性淀粉胶,湿球强度提高了3.59%,干球强度提高了6.83%;碳化时间在0~4 h时,冷固球团强度随着碳化时间增加而显著增加,最高可超过1 200 N。     

球式热风炉球床阻力损失模型研究

1 引言 目前,球式热风炉(下称球炉)球床阻力计算仍采用各种半经验模型,由于模型形式各异,计算结果往往相差较大。本文在前人对气体流经球床蓄热室阻力损失研究成果的基础上,通过对球床阻损半经验模型进行分析,在球床阻损实测数据的基础上,用回归分     

近似核壳型微球对钢渣的熔融还原行为分析

以钢渣的纤维化应用为最终目标,将高分子材料科学中的核壳结构应用技术引入到钢铁冶金领域,用于高效还原重构熔融钢渣,并采用超高温激光共聚焦显微镜,对核壳微球在液渣中的熔融还原行为进行微观研究,分析温度和钢渣酸度系数对微球还原基层熔速的影响。研究结果表明,将核壳微球设计成悬浮于熔渣中间部位,其熔融还原反应要早于常规粉剂还原6 min到达平衡状态,渣中金属氧化物的还原回收时效性得到明显提高。不同还原基层核壳微球对比显示,铝基微球表现出极好的还原时效性,反应3 min内还原率达到了95.17%。高温、高酸度系数熔渣能够促进核壳微球还原基层的快速熔融,有效改善还原反应的热力学条件,提升还原渣中金属氧化物的时效性,达到渣金迅速分离的效果。通过微球还原基层-渣界面的熔融动力学模型,计算出微球还原基层介质在不同条件下的有效二元扩散系数范围为3.86×10^-11～4.92×10^-11 m²/s。对于工业应用还原基材重构改性钢渣而言,可以碳为主要还原基材配加适量的铝或硅来制备成核壳微球用于钢渣的还原重构,可显著提升钢渣还原重构的时效性,并取得...     

仓上金矿床成因初探及金的富集规律浅析

本文通过对仓上金矿成矿物质的来源、构造控矿、围岩蚀变因素的分析,初步确定了仓上金矿床的成因,并通过十多年的生产实践,总结了仓上金矿金的富集规律。     

银山选矿厂球磨机精确化装补球方案与实践

采用球径半理论公式计算球径、破碎统计力学指导初装的配球、转移概率确定补球方案,并将该钢球级配制度应用于银山选矿厂。精准的补加球制度,降低了球磨机的钢球消耗和生产电耗,提升了磨矿效率。     

8000m~3贮仓仓壁最佳设计方案的探讨

文章综述了有关贮仓仓壁设计的各种方法，提出了不等壁厚的贮仓仓壁的最优化设计问题。在建立数学模型并求解计算之后，对计算结果进行了分析。对８０００ｍ３贮仓，本文提出的仓壁设计方案与原方案比较，重量可降低１４％，每个贮仓可节约钢材２３．８ｔ。     

400m^3球罐混合分瓣法探讨

本文对一种的球罐分瓣方法－混合式分瓣法进行了介绍，主要叙述了混合式分瓣法的结构设计，球瓣的计算及在计算机上构造的三维球体模型，文中还提供了球瓣的细分方法及尺寸。