新型液压件角密封槽的加工

漏油是液压系统经常出现的问题之一,密封是防止漏油的主要方法。由于密封效果的优劣对液压机械的性能育直接的影响,因此,各液压机械生产厂家,尤其是工程机械生产厂都非常重视液压件的泄漏问题。近几年来,我厂在液压件的螺纹接口与管路相连时,采用了O形圈的固定角密封型式。密封槽的结构型式,如图1所示。     

O形橡胶密封圈及沟槽尺寸的分析与计算

一、O形橡胶密封圈公差的重要性O形橡胶密封圈(下称O形圈),是广泛用于机械产品上防止漏油(水、气)的通用密封元件。为确保密封性能,除对O形圈的胶质需研究外,还必须合理确定O形圈的断面、内径公差和安装沟槽尺寸的计算值以及正确选择断面压缩率。当机器发生漏油时,对于O形圈来说,一般更换一下密封圈理应就能够排除漏油故障。但如果更换的O形圈其断面公差选择不当,则更换O形圈后将会出现两种情况: ①如O形圈断面直径上限公差过大(正值),在沟槽内压缩率超过规定范围,摩擦力     

介绍一种钢管接头

工程机械液压系统漏油是个普遍问题,其中液压管路又是漏油、渗油的主要部位。目前国内液压管路有很多种钢管接头,已定为一机部部标准的就有三种钢管接头:卡套式、焊接式和扩口式接头。这里再介绍一种锥面O型圈密封的管接头,其结构如图所示: 这种管接头也是一种焊接式管接头,它具有下列优点:采用O型圈密封,拧紧力小,拆装轻便,适用于口径较大的管路,工作压力在     

装载机静液压系统用O形密封圈的研究与应用

近期,某型装载机静液压系统钢管和软管漏油现象频发,经调查,用于密封的O形密封圈存在失效风险。对比分析本公司采用的O形密封圈与标杆企业用P a rke r牌O形密封圈的材料性能,结果发现,O形密封圈失效是由自身的弹性不足,抗压缩永久变形能力差造成的;给出了除O形密封圈本身性能外,应对静液压系统密封漏油的若干建议;采用一种压缩永久变形率为25%的胶号为1819的新型O形密封圈,经改进,装载机静液压系统的市场漏油反馈显著降低。     

液压直角接头垫圈专用工具

在工程机械的液压管路中,很多采用可在任意方向定位的直角接头,如图1所示。该直角接头具有可在任意方向定位、过流阻力小及结构紧凑等优点。在该接头中,垫圈装在接头体的环形槽中,垫圈的内径比环形槽直径稍大,但比螺纹的外径小。它可在环形槽中活动,但不能由螺纹上脱出,因此,安装垫圈时要用专用工具。本人通过实验设计了一种结构紧凑、使用方便的专用工具,现介绍如下:     

液压冲击锤的运动密封

１密封型式目前液压冲击破碎类机械的冲击锤密封有采用Ｙ_ｘ形聚氨脂密封圈和Ｏ形密封圈的。由于液压冲击锤的运动工况不同于一般的液压缸活塞杆，其频率和线速率都高于一般的液压缸活塞杆，因而将液压缸活塞杆密封移植到液压冲击锤上来显然是不合适的。作者在液压冲击类机械的设计中采用了组合密封。组合密封通常由一个主密封环和一个辅助弹性密封元件组成。其结构型式多种多样，有对称型和非对称型。考虑制造和实际密封的效果，在实际使用中采用如图１所示的两种型式。主密封环一种为滑环形，一种为阶梯形，辅助弹性密封元件采用Ｏ形密封…     

O形密封圈的损坏判断与安装

O形橡胶密封圈是各类机械液压装置中应用得最广泛的密封元件。具有密封部位结构简单、重量较轻、密封性好、容易安装、运动摩擦小等优点。在其安装维修中应注意和考虑以下问题一、O形密封圈的安装1 安装前应进行外观检查,表面不得有杂物、灰尘、缺欠和刮伤,断面直径应均匀。     

卡套式管接头的预装

卡套式管接头具有装拆方便。不需焊接和扩管、结构先进、性能良好、重量轻、体积小、使用方便等优点。但是,由于互换性较差,在更换接头体时易引起漏油。 以标准的卡套式管接头(G10GB3733.1——83)为例,管接头卡3外锥角36°(图1),接头体1的内锥角24°,可保证卡套外锥面后端先接触头体内锥面。旋入卡套螺母4时,在轴向力作用下,迫使卡套刃口切入管子2,形成两处密封:一是卡套刃口切入管子形成密封b,二是接头体24℃内锥面与卡套36°外锥面(切入后形成凸形球面)形成密封c。装配后,液压油在管子内流过而无泄漏。 这种管接头一次性装配时,密封性能好。     

基于DIN 24°锥面密封的节能型液压软管总成

|针对实际工作中液压管路存在沿程压力损失,造成液压能量传递损耗的不足,进行流体仿真分析,发现软管端扣压接头结构是造成沿程压力损失的主要因素。结合软管端扣压接头锥面密封O形圈在锁紧过程中,容易受到不均匀挤压而损伤的问题,对软管端扣压接头及软管内芯进行结构改进,新型软管总成具有互换性,可实现节能,适合快速推广应用。     

一种O形密封圈沉孔锪平工具

在液压阀结合平面上经常有O形密封圈,安装O形密封圈的沉孔直径和深度尺寸精度要求都比较高(如图1所示),普通锪钻不易精确控制。使用车床、镗床等通用设备进行加工,效率低下,加工精度不易保证。为了解决这一问题,笔者设计了一种专用工装,其结构如图2所示。该工装由限位套2、刀头3、轴承外壳4、推力轴承5、深沟球轴承6、轴承压盖7、垫圈8、主轴9和螺钉10组成。硬质合金刀片焊接在刀头上。刀头的切削角度:前角γ=0°,后角α=5°,副后角α1=0°(见图3)。加工钢件时,为了减小刀具与工件之间的摩擦,副后角α1=2°～5°,并倒棱。制作时应保证刀头…     

支重轮漏油的判断与分析

履带式铲土运输机械支重轮漏油的地方,可能有四处:轴头放油塞;铁套上的O形密封圈;轮轴两端的O形密封圈和浮动密封环等。因此,发现支重轮漏油,要根据具体情况分析,判明漏油处后,采取相应的措施。一、漏油情况判断发现支重轮漏油,应先将油迹擦干净,并使支重轮从新转动几圈,停稳片刻后再观察油迹出现的位置,初步判断漏油的地方。1.支重轮外侧(有放油塞的一侧)轴头有油迹,先将放油塞扭紧,并擦去油迹。如仍有     

工程起重机液压管路的密封

工程起重机液压系统漏油按部位可分为:元件泄漏和管路泄漏两种。本文对密封元件、配管及管接头类型的选择、多路阀油道布置等,提出了改进措施,进而,推荐了一种新型的液压管接头。     

PTFE组合密封圈的密封作用原理及其应用

随着高压大排量砼泵的兴起，其液压系统出现了高低压切换和利用瞬间高压油进行自动换向等先进技术，传统的U形等密封件已不适用，本文介绍PTFE（聚四氟乙烯）组合密封圈的工作原理及其在砼泵油缸上的应用。1结构特点图1所示，活塞中间套有耐磨的支承环，避免活塞与油缸内壁摩擦而产生磨屑对密封件的损害。橡胶内密封圈的外面套有一个耐磨、耐高温、抗压强、硬度高、摩擦系数小、可自行润滑的PTFE材质的组合密封环，也称特康圈。特康圈在一定范围内受轻度磨损后能通过内密封圈的材料特性进行自动补偿，有利于延长组合圈的使用寿命。2密封…     

大口径玻璃钢夹砂管顶管施工的接头技术

广州南洲路污水主干管全长为4 828 m,是沥污水处理系统的重点工程,所用玻璃钢管口径有DN2 400和DN2 600两种,埋深为8~12 m,所经路段地质条件复杂,不适宜大开挖施工,故采用泥水加压平衡顶管施工工艺。在试验段的施工中,顶管后端的遇水膨胀橡胶圈是安装在接口位的,虽然密封效果较好,但长期运行或现场安装质量得不到保证时其性能可能存在不足,为此在全线施工时对其做了优化改进,形成了如图1所示的“F”形接头。图1接头的构造1首管与工具管的连接采用双“O”形橡胶圈(见图2)进行密封,这样不管工具管如何纠偏,都会有1根双“O”型密封圈的压…     

装载机液压系统法兰接头连接处渗漏问题研究

以中大吨位装载机液压系统管路中的法兰接头为研究对象,通过对渗漏问题反馈数据进行归类分析,找出渗漏问题的主要发生部位为法兰接头的连接处,造成渗漏的主要原因是紧固螺栓的松动及O形圈的损坏。通过DOE试验设计找出造成连接处松动的直接原因为紧固力矩不达标。采取的措施为:改进工艺方法,涂抹粘胶剂以降低O形圈安装过程中易被挤压与咬边的风险;优化拧紧工具搭配组合,降低力矩衰减;改进气源压力的稳定范围,提升风动工具的可靠性。改进措施应用后的效果表明,液压系统法兰接头连接处渗漏问题的占比得到降低,同时,提升了液压系统的可靠性,降低了质量问题反馈率。     

液压汽车起重机伸缩油缸漏油例析

我公司使用的sAQ-16交通液压汽车起重机,伸缩油缸漏油严重。我们更换了密封件,只能暂时不漏,使用数天后又开始漏油,且而越来越严重。我们将活塞杆抽出后,检查了各密封部位,发现油缸端内档O型密封圈受损,痕迹为刮、削所致。两活塞杆连接端截面处的磨损达0.30mm,使得在二节吊臂伸出时(第二节活塞杆伸出油缸)由于受载,活塞杆产生的挠度,使两活塞杆连接处出现刃口,在活塞杆伸缩时刮削O型密封圈,     

Y形密封圈在湿式多片制动器上的应用

2004年,本公司为常州科研试制中心有限公司WCQ-3C型防爆无轨胶轮车,开发一种带湿式多片制动器的驱动桥,即QS30桥。在早期的研发中,湿式多片制动器是制约整桥开发的主要环节,而问题的焦点则集中在湿式多片制动器的动密封选型上。1O形密封圈的应用分析本公司前期开发的ZL15K等系列的湿式多片制动器上的活塞、缸体与联接盘之间的动密封都是采用O形密封圈。其布置形式如图1所示。该湿式多片制动器在随主机使用中,暴露出系统过热、密封件早期失效和制动滞后等许多问题。1.1O形密封圈的特点O形密封圈是一种横断面形状为圆形的耐油橡胶环,主…     

O形密封圈的检查反馈与安装

Ｏ形密封圈的检查反馈与安装吉林建筑工程学院刘朝英Ｏ形橡胶密封圈是建筑机械液压装置中应用得最广泛的密封元件，在液压系统的修理中经常进行Ｏ形密封圈的检查和安装，本文就此谈几点经验。１Ｏ形橡胶密封圈的安装（１）安装前应进行外观检查，表面不得有杂质、灰尘、缺...     

双钢轮振动压路机振动阀块漏油故障的分析与处理

针对振动压路机振动阀块漏油的故障,从振动液压系统压力、振动阀块插装阀尺寸、O形密封圈压缩率等几方面进行分析,得到较优的解决方案,重新对插装阀选型后,最终有效解决了振动阀块漏油的问题.     

挖掘机快速挡行走跑偏故障分析与排除

对使用过程中出现跑偏故障的某型液压挖掘机进行故障检查,分析故障原因,并按照由简单到复杂的排查顺序,依次对液压主泵、履带张紧度、行走减速机构、中央回转接头、液压油路、控制阀组以及行走马达进行故障排查,最终确定行走马达换挡阀阀芯上的O形密封圈损坏后缺失是导致挖掘机行走跑偏故障的主要原因,更换O形密封圈后,故障排除。