公路下穿铁路顶进桥施工技术要点

公路框架桥顶进下穿既有铁路的施工,具有施工工期短,不影响运营铁路正常通车的特点,目前已经广泛用于铁路与公路交叉平交道口的改建工程。论文将对公路下穿铁路顶进桥施工技术的相关要点进行全面的分析。     

合理制作底板钢刃脚克服铁路框架桥顶进扎头现象

目前在铁路既有线改造施工中,大量平交道口改为立交框架桥。这些框架桥一般都采用顶进法施工。对于那些处于较低承载力地基上的框架桥,顶进时很容易产生扎头现象,使得框架桥就位质量难以保证。针对这一问题,结合工程实践及有关技术理论,采用在框架桥底板前端安装钢刃脚的方法来达到压实地基,提高地基承载力,从而有效的纠正扎头。经过多项工程实践证明效果明显,且质量容易保证。 1 施工原理 由于地基承载力较低,顶进时框架桥的前端在偏重和既有线路重力的作用下,必然产生扎头     

大断面箱桥架空顶进与架空现浇结合下穿铁路施工技术

近年来随着城市经济建设的发展,市政道路下穿铁路运营线路大幅增加,加之综合管廊与下穿箱桥合并建设,箱桥呈现出断面跨度大、穿越距离长、穿越条件复杂的趋势,传统的架空顶进施工工艺技术已无法满足要求。结合西安市经九路～陇海铁路立交工程项目施工实践,系统介绍了大断面斜交框构箱桥架空顶进与架空现浇下穿越多股铁路运营线路施工技术,为类似工程提供借鉴。     

某顶进框架桥架空装置设计及施工方法

文章结合某立交桥下穿陇海铁路顶进框架桥中对铁路的架空装置设计及施工方法,简单介绍了一种既有线架空装置设计方法,以及该架空装置施工方法和既有线的防护要求。     

多孔斜交下穿铁路顶进框架设计

本文以龙岩城区至高新园区城际快速通道下穿铁路框架桥设计为例,探讨多孔斜交下穿铁路顶进框架桥在轨道加固、滑板后背、顶进等方面采取的特殊施工工艺和安全措施。     

北京某万吨多孔框架桥全断面顶进施工技术研究

以梅市口路下穿丰沙铁路立交桥工程为典型案例,分析了万吨多孔框架桥全断面顶进关键技术,针对体量大、顶进行程长、下穿铁路线交通流量、施工安全和顶进控制要求高等特点,重点介绍了多股线路多组道岔分区加固技术和桥梁全断面顶推施工工艺,可为同类工程起到参考与借鉴的作用。     

临近既有运营线高铁的顶进框构桥设计

通过对临近某高铁下穿立交工程的顶进框构桥的设计介绍,主要阐述了框构桥主体设计、线路加固、线路防护设计、工作坑支护、止水措施设计以及地基加固设计等各个设计细节,本工程的设计可为同类下穿运营铁路立交工程的顶进框构桥设计提供参考。     

下穿框构桥顶进施工的关键技术思考

在城市化进程不断加快的背景下,城市道路中出现了越来越多的下穿铁路框构架桥,只有加固好框构桥线路,才能有效开展顶进施工,确保列车能够不间断运行,提高施工质量与行车安全度。本文总结了下穿铁路框构桥顶进施工的准备工作,并且探讨了其关键施工技术,包括顶进设备布置、纠偏措施、方向控制、避免线路横移等。     

石质基底顶进式框架桥设计与施工关键技术研究

以某省道下穿铁路框架桥的设计与施工为例,对石质基底顶进式框架桥设计与施工的关键技术进行了介绍,并对实施经验做出了总结,以期对类似框架桥的施工与设计提供参考。     

阶梯型框架顶进桥下穿既有铁路施工技术研究

以某框架顶进桥的建设施工为例,通过对该项工程实际情况的考察分析,选用D型便梁架空既有铁路顶进下穿施工方法,并对采用D型便梁进行架空、滑板施工、框架桥顶进等施工工艺流程及其注意事项进行了系统说明,以期为城市道路下穿既有铁路的立交施工提供参考借鉴。     

大跨度框架顶进下穿运营铁路施工关键技术

以大曲率、多条线路下大跨度框架顶进的智慧大道项目为依托,根据不同顶进段铁路线特点,分别建立D便梁和纵横抬梁架空加固体系。利用有限元软件对顶进过程进行数值模拟,对两种架空加固方式的加固效果进行工前评价。根据不同加固方式采用不同的支撑桩托换施工方法,保证顶进过程的施工质量和安全,并开展顶进全过程的实时监测,及时对工艺参数进行纠偏与优化,形成了大跨度框架顶进下穿运营铁路施工关键技术。     

钢筋混凝土框架桥下穿铁路加固顶进施工

结合笔者参与建设的朔州环线西南段下穿神朔运煤专线铁路立交桥施工中所采用的方法,着重对下穿万吨运煤线神朔铁路专线顶推框架桥的线路加固和顶进施工技术进行了详细陈述,以期为类似顶进施工提供指导。     

浅谈复杂地质条件下大跨度框架桥顶进施工技术

以广珠铁路复工工程改移环镇东路下穿京广上行线、京广三线顶进框架桥施工为实例、对复杂地质条件下大跨度框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关键工序和控制要点进行了总结,为类似顶进框架桥工程提供经验借鉴。     

下穿铁路立交桥小夹角大吨位顶进的施工技术

南宁市沙井—南站立交桥(下穿铁路框架部分)框架桥有多节框架进行顶进施工,顶进过程中对3#和4#框架使用对拉限位措施对精度进行控制,由于该公路立交桥和铁路的顶程比较长、单体定力比较大、顶进自传扭矩大,在进行小夹角顶进施工的过程中需要克服桥体顶力大、自动大、顶进偏转扭矩大等施工难点,要根据工程的具体情况合理的选择施工技术。本文首先对施工难点进行了介绍,然后对立交桥小夹角大吨位顶进施工技术进行了探讨。     

箱涵顶进施工中沉降与定位技术研究

以太原市某下穿铁路框架桥箱涵顶进施工为例,对箱涵顶进施工中的沉降与定位问题进行深入分析,并通过布控沉降量监测网、实时定位分析、数值模拟规律等技术跟踪施工进程,确保地上既有铁路不受影响。     

特浅覆土下穿高速公路框架桥顶进施工路面沉降分析

依托长沙物流大道东段AK0+246.796与京港澳高速临长段K1485+37.0相交处下穿京港澳高速公路框架桥工程,基于Midas/GTS数值模拟框架桥顶进施工过程,分析了框架桥顶进施工过程中上方路面变形规律.结果表明,(1)在框架桥的起始开挖面处,路面变形量最大;(2)框架桥中隔墙上方路面变形表现为隆起,而两跨跨中上方路面变形表现为沉降,框架桥上方横向路面变形大致呈"W"形变化,沿顶进方向路面变形值逐渐减小.     

自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路施工技术

越来越多道路与既有的运营铁路出现了相交的情况,其多以下穿的方式通过此路段,以有效减小对铁路运营的干扰。通过论述自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路工程框架桥施工方法,明确了加固与顶进是自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路工程框架桥施工关键,为其他相关工作提供借鉴。     

下穿铁路顶进式框架桥设计

通过工程实例,阐述了既有平交道口改立交工程顶进式框架桥的设计技术问题,在提出下穿框架桥设计原则的基础上,对框架桥结构设计、线路加固、顶进施工中工作坑滑板及后背的设计等关键技术作了介绍,以期指导工程实践。     

软土地区铁路框架桥顶进施工安全控制技术

文章结合连云港花果山大道下穿陇海铁路顶进框架桥工程施工实例,着重对软土地基铁路框架桥顶进施工安全技术控制重点进行介绍和总结,并提出相关注意事项。     

工法勘察在公路地质勘察中的应用

在工程勘察设计生产实践中,工法勘察对岩土工程勘察具有重要意义。结合某公路TMB掘进隧道、某公路下穿铁路顶进框架桥的工程地质勘察实例,从工法勘察角度出发,介绍了硬质岩石公路TMB掘进隧道、软土地区下穿铁路顶进框架桥地质勘察一般工作方法。通过具体工程勘察实例,分析探讨了工法勘察在公路工程地质勘察应用中的特点,提出了工法勘察重要内容。工程实践表明,随着公路工程建设中施工技术革新,公路地质勘察过程中的工法勘察意义更加明显,对于具体工程项目开展专门的工法勘察就显得尤为重要了。