锂离子电池组均衡和保护的关系研究

本文着重分析了锂离子电池组的均衡和保护的关系,并通过实验验证.均衡和保护都有其相应的作用,只有加以合理的应用,才可能在总体上达到一个比较好的效果.     

针对LTC6811电压采集误差的补偿策略

针对LTC6811电池管理芯片在实际使用过程中存在首尾端电压采集误差较大的问题,提出了一种电压采集误差补偿策略.通过调查得知,国内大多数BMS厂商采用芯片供电线与采集线共用的方法来实现成本控制和简化硬件设计的目的.这种方法虽然能够减少成本并简化硬件设计,但是也导致了首尾端采集线上的压降过大的问题.根据误差产生的原因,所...     

基于STM32的多节锂电池管理系统的设计

引言 电池节能和污染正H益成为人们关注的问题。在传统电池领域中,铅酸电池和镍氢电池在实际使用过程中存在一系列问题：如比容小,不适应快速充电和大电流发电或者是镍氧电池在串联电池组时管理问题比较多。相反,锂电池不仅比容要好于铅酸电池和镍氢电池,而且还具有无记忆效应、使用寿命长和单节电芯电压高等优点。     

煤矿机器人用锂离子电池均衡系统设计

设计了一套基于LTC6811-2的矿井机器人动力电源用电池管理系统.该动力电源采用24串磷酸铁锂电池串联,通过电池管理系统对动力电源进行电池信息采集、电池信息分析及控制管理,实现动力电源的可靠运行.该电池管理系统采用了主动均衡与被动均衡相结合的方式进行均衡管理,提高了均衡效率,提升了电源健康状态,延长了电源电池组的寿命...     

并联蓄电池组电压均衡拓扑结构优化

在工业现场应用过程中,单块电池容量无法满足用电负载对运行时间的需求,因此需要采用并联结构增加电池包容量。由于各个电池间存在差异,在并联使用过程中电池间的差异会逐渐增大,甚至反极而发生火灾。通过分析造成并联电池包提前失效的原因,深入研究电池包均衡充电控制的方法,在此基础上提出一种蓄电池并联连接拓扑结构优化方法,并进行相关试验,进一步说明该拓扑的有效性。     

串联锂电池组均衡充电系统的研究

本文针对串联锂电池组在工作过程中,由于电池间的差别,所导致的电池组性能下降和寿命缩短等问题,提出了一种能改善以上问题的均衡充电方法。本方法以89c51作为主控制芯片,根据检测电路所检测到的各电池单体的状态,微调均衡电路中单体电池的充电电流,从而实现电池的均衡充电。最后,对12V/100AH的锂电池组进行有均衡系统和无均衡系统的对比充电实验,测试的结果证明了该均衡策略的可行性。     

阀控式铅酸蓄电池组主动均衡研究

探讨了电源系统中浮充电压对阀控式铅酸蓄电池寿命的影响,要保证蓄电池的使用寿命,必须有合适的浮充电压。讨论了传统的均衡充电不适合阀控式铅酸蓄电池的原因,提出了蓄电池组主动均衡的方法。通过主动均衡,可以使电池电压达到足够的均衡精度,保证电池的安全稳定和延长电池的使用寿命。     

电池管理系统电压采样电路的设计与研究

动力电池作为混合动力汽车的全部或部分动力源,对动力电池单体电压的实时采集、监控具有重要意义。设计一种电池管理系统(BMS)电压采样电路,分析电压采样原理,通过电池箱模拟单体电池电压,编写软件控制单个模块电压采样,比较不同电压下的电压采样精度。测试结果表明,电压采样精度较高,满足电压采样设计要求。     

更换模式下的锂电池组均衡充电

针对电动车的锂离子电池组寿命短、缺乏稳定性的问题,提出一种在更换模式下的充电均衡方案。采用了一次智能充电方式和二次均衡技术相结合,在第一次均衡设计中采用了耗散式均衡法,把多余能量以热能的形式在电阻消耗掉;在二次均衡设计中采用了能量转移的方法,通过电容把高能量电池的多余能量转移到低能量的电池中。实验表明该均衡方式得到很好的电压一致性。     

一种串联超级电容器组的电压均衡方法

超级电容器由于单体电压较低,在储能系统中使用时通常采用多个超级电容器串联的结构,串联超级电容器组中各单体电压不均衡会使储能系统效率降低,缩短系统使用寿命.针对当前串联超级电容器组均压电路对采样电路精度要求高,均衡拓扑结构复杂,磁性元件较多等问题,设计一种均压电路.该均压电路仅由超级电容与开关管组成,省去了电压检测和电压...     

大容量锂电池组的高效均衡电路设计

本文介绍了由Cuk拓扑为基础,单片机实时控制的大容量锂电池组均衡电路,分析了电路的工作原理,设计了均衡电路,仿真结果验证了该设计实现了大容量的单体锂电池高效的电压均衡。     

一种超级电容器组的电压均衡控制方式研究

超级电容器单体电压管理控制是提高串并联使用的超级电容器单体的性能和寿命的重要方式,反激变换器是输出与输入隔离的最简单的变换器,用于超级电容均压控制具有独特的优势。提出了一种采用四个反激变压单元实现多路输出次序耦合的电压均衡控制器,仿真与实验结果表明,设计的均衡控制器不需要检测电路和电压比较电路,结构简单均压效果良好。     

集中式变压器电池组均衡电路的仿真研究

针对电池组单体电池性能不一致会导致电池性能下降和寿命缩短的问题,提出一种基于均衡方法的集中式变压器电池组均衡电路。采用Buck-Boost电路均衡法与集中式变压器均衡法相结合,通过分层均衡策略实现单体电池间能量转移的双向均衡目标,采用RCD保护电路降低集中式变压器均衡电路中开关管两端的电压,以减缓开关管的损耗和保护开关管,进一步建立了电池均衡电路的数学模型并进行了仿真分析。研究结果表明,集中式变压器电池组均衡电路在能效率方面优于传统的Buck-Boost均衡电路。     

一种新能源汽车电池管理系统主动均衡方案

本文介绍了一种基于英飞凌16位单片机和8位单片机的电动汽车电池管理系统的主动均衡方案。通过变压器来转移能量,使得各电池之间电量始终保持均衡,避免过充电或过放电的状况发生,可以大大提高电池的寿命和使用效率。     

一种锂电池组无损均衡管理系统设计

针对动力锂电池组充放电过程中,各单体电池之间存在的不一致性,设计了超级电容与双向DC-DC变流器相结合的无损均衡管理系统。采用无迹卡尔曼滤波法估算锂电池的荷电状态,与通常采用的扩展卡尔曼滤波器进行了对比研究,经实验验证,本系统能够快速、高效地实现锂电池组的均衡控制,实现精确地锂电池SOC(State of Charge)估计,提高了动力锂电池组的可靠性和安全性。     

最大化延长即使具有老化电池的汽车电池组运行时间

本文介绍了延长具有老化电池的汽车电池组运行时间的相关方法,以及凌力尔特公司专门为满足高性能有源平衡需求的新产品LTC3300-2.     

基于C8051F的镍氢电池组管理系统设计和实现

对镍氢电池充放电原理和特性的分析,并根据镍氢电池充放电管理需求,提出了一种基于C8051F单片机对多节镍氢电池串联电池组进行综合监测和管理的方案,通过设计：实现了新型电池管理电路,包括完整的硬件和软件解决方案。试验结果表明,该电路运行稳定、抗干扰能力强、可靠性高。     

基于ISL9208的大容量锂电池组管理系统设计

介绍了以ISL9208为核心的大容量锂电池组管理系统的工作原理,给出了通过ISL9208实现对电池组中单体电池的电压、电流、温度等参数的实时检测,并通过单片机对单体电池进行过压、过流、欠压、温度保护以及充放电均衡的实现方法。     

论通信机房电压自动均衡的蓄电池组监控系统

通信局站中的蓄电池组一般都做了总电压和单体电压的远程监控,但是该监控不具有蓄电池组电压均衡的功能.蓄电池组在运行一段时间后,各个单体电池电压会出现差异,而这种电压的不均衡会严重影响蓄电池组的使用寿命.传统的蓄电池组均衡管理是通过提高电压,定期进行均衡充电,但是这种通过非即时的、粗放式的均衡充电方式,来提高蓄电池组的均衡...