浅析石油钻采用井下齿轮减速装置的研究应用

目前在石油工业上游行业的一些钻采作业中需要使用井下齿轮减速装置,因具有径向尺寸严重受限等特点而使得其研制开发难度相当高.首先根据机械原理的相关知识分析列举了可行的传动方案,主要有定轴轮系传动、2K-H型行星轮系传动、3K型行星轮系传动以及N型行星轮系传动等几类;然后对国内外石油钻采行业围绕井下齿轮减速装置所进行的研究应用工作进行了全面阐述.     

齿轮传动墙式铅合金减震装置性能试验研究与应用

为解决剪切型钢板阻尼器不能满足大行程需求且经历地震后存在累计损伤需要更换的问题,提出一种齿轮传动墙式铅合金减震装置,阐释其工作原理并给出构造方案,通过力学性能试验和数值模拟分析的方法,对齿轮传动墙式铅合金减震装置的减震性能进行研究.试验结果表明:该减震装置利用铅合金常温重结晶性能并通过齿轮传动的构造形式满足了大行程的需求;滞回性能稳定,耗能能力强,无明显疲劳损伤效应且无须更换.数值模拟表明齿轮传动墙式铅合金减震装置应用于某实际火电厂中可有效提高整体结构的抗震性能,减小地震响应.     

DQ70顶驱减速装置传动方案的研究

研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用Matlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小、可拆卸性强、移运方便等优点,符合顶驱钻井系统的发展要求。     

共振摆式波能装置变刚器螺纹传动

变刚器是共振摆式波浪能转换装置实现高效提能的重要机构,特殊的工作规律与环境使变刚器对螺纹传动的动力性能提出了较高的要求.首先介绍了摆式波能装置变刚器的工作原理及其螺纹传动方式,通过螺纹副的运动学模型,分析了影响螺纹传动动力性能的因素,进而运用有限元等方法研究改善螺纹传动性能的途径:通过改善螺纹受力和变形不均,提高承载能力;选用合适的配对材料和润滑方式;选择合理的螺纹升角.最后提出满足经济性能要求的变刚器螺纹传动方案.     

乙醇装置K——104压缩机动力传动结构的改造

本文对乙醇装置K—104立式压缩机原动力传动结构进行了分析,提出了改造方案。改造后运行可靠,取得了良好的效果。     

"控制式差动无级变速装置"的分析与综合

“控制式差动无级变速装置”系由作者设计并已获得中国专利,本地该装置的传动方案进行了传动比、功率流、机械效率及机构综合等方面的分析研究,推导了该装置的功率表达式、机械效率表达式及运动学综合公式,为此类装置的技术设计提供了依据。     

大开口吊盘稳固装置的布局与控制

针对深井大开口吊盘因稳绳张紧力的增大而导致传统的插梁式或轮胎式稳固装置对吊盘变形与失稳不利的问题,依据吊盘梁受力分析,提出了轮胎式稳固装置沿吊盘梁双向对称布置的优化方案。针对稳固装置运动不同步,产生盘面偏心易造成剐蹭吊挂管路、操控困难的问题,设计了一套简单、有效、可行性强,适用于不同生产工况的液压传动控制方案。最后,对单侧布置和双侧布置的轮胎稳固装置布置方案进行了ANSYS分析及对比,结果表明双向对称布置方案可显著改善吊盘梁受力,值得推广。     

可控制起动行星齿轮减速装置传动方案的改进设计

在对已有文献提出的可控制起动行星齿轮减速装置传动方案进行分析、讨论的基础上，提出了一种改进的设计方案，即将原设计中的周转轮系的输入构件与控制环节进行互换，并在内齿圈的前级串联一级定轴齿轮副，同时对新旧方案进行了对比研究，结果表明新方案在该减速器的制动转矩、装置尺寸、成本及外观等方面均有所改善。     

用单片机开发的MA-Ⅱ型负荷分配控制器

介绍了一种用于多传动点 ,带同一负载时控制传动点电机负荷分配的装置 .该装置在多传动点负荷分配上实现了自动检测、自动控制、故障警示等自动功能 .     

单片机控制变频调速在干燥机上的应用

在分析带退卷单元的干燥机的基础上，提出了一种应用ＭＣＳ－５１单片机的同步控制方案，其主传动采用交流电机变频调速。本文给出了退卷单元的控制算法，介绍了单片机同步传动控制装置的原理及其软硬件实现，该装置可产生控制退卷单元和恒速单元的同步模拟量信号，能对机合的车速在线设定、调整，并能测量、显示织物的长度。实际运行表明，该机台的同步能力强，操作简便，运行可靠。     

渐开线圆柱蜗杆斜齿轮传动试验分析

圆柱蜗杆斜齿轮传动是在传统的蜗杆蜗轮传动中用斜齿轮取代蜗轮而形成一种新的蜗杆．传动形式．采用机械传动试验台对蜗杆斜齿轮传动与蜗杆蜗轮传动进行传动效率的比较试验，通过结果分析了圆柱蜗杆斜齿轮传动代替蜗杆蜗轮传动中的可行性．     

车载自组织网络中的最小延时链路调度算法

为降低车载自组织网络中的信息传输延时,提高信息接收的及时性,构建车载网络中信息传输延时最小化数学模型。通过比较不同传输模式(包括直接传输、协作传输和多跳传输)下链路的信息传输延时大小,提出一种梯度投影算法解决多路径路由中信息传输延时最小化问题。源节点可通过此算法选择延时最小的传输方式,将信息逐级发送至目的节点。仿真结果表明,梯度投影算法具有较好的收敛性及较强的实用性。     

考虑水电富集地区线路利用率的阻塞场景筛选及电网扩展规划

在水电富集地区,输电网中的水电比例较高,受水电丰枯特性影响,部分输电线路利用率季节差异巨大,因此,研究输电线路利用率同系统经济性协调的扩展规划模型和方法具有重要意义。基于此,本文提出一种考虑线路利用率的含高比例水电输电网扩展方法,考虑水电丰枯特性的影响,以输电线路的利用率引导输电网扩展规划决策。首先,考虑输电线路的安全裕度与发展裕度提出输电线路利用率指标。其次,以最小化输电网的发电成本、失负荷惩罚成本与弃水惩罚成本为目标函数,建立含高比例水电的输电网最优经济调度模型,并在此基础上提出输电线路的阻塞利用率和输电网的阻塞率计算方法。而后,通过分别计算丰水期负荷大方式、丰水期负荷小方式、枯水期负荷大方式以及枯水期负荷小方式四种运行场景下输电线路的阻塞利用率和输电网的阻塞率,对严重阻塞场景进行筛选。最后,以输电网线路建设成本、输电网运行成本、失负荷惩罚成本以及弃水惩罚成本最小为目标函数,提出考虑阻塞场景的含高比例水电输电网扩展规划模型,将严重阻塞场景纳入含高比例水电的输电网扩展模型中,形成输电网线路投资决策。算例仿真结果验证了所提考虑线路利用率的含高比例水电输电网扩展规划方法的有效性。     

基于多传感器信号传输网络的TCP增强方法

为了解决多传感器信号传输中端到端TCP协议存在的如高丢包率、带宽不稳定、动态拓扑以及存在由于多信号同时传输产生拥堵,导致网络传输性能降低等问题,提出了一种基于多传感器信号传输网络的传输控制协议M-TCP.M-TCP采用了一种基于瓶颈节点信息反馈的新的流量控制机制,取消了慢启动探测网络带宽阶段,在连接建立后便采用较理想的发送速率进行数据传输,成功避免了传输振荡.结果表明,M-TCP在数据吞吐量、丢包率和传输延迟等方面具有较大优势,能够很好地提升传输网络的传输性能.     

超远距离输电方式的经济性比较

结合远距离大容量输电方式的研究成果,采用最小年费用法对特高压交流输电、特高压直流±800 k V输电、特高压直流±1 000 k V输电和半波长交流输电4种输电方式的经济性进行了定量计算,对比了不同输送距离下输电方式的经济性,认为在超远距离输电方式中,半波长交流输电具有明显的优势.     

机械传动综合试验机机械部分创新设计

介绍了将PD-2000型带传动试验机改造成多功能综合试验机的方法和措施．将简单的摩擦性带传动试验,改造成包括带传动、链传动、机构创新设计、齿轮传动等于一体的综合设计试验．     

无线传输技术在公路工程质量检测系统中的应用

作为数据处理的连接通道,无线数据传输技术成为该系统承担数据通讯模块的主要角色.依据对公路工程质检系统数据传输框架、数据传输级别与传输性能需求的描述,分析有线传输与无线传输在系统中的应用对比,简述适用于公路工程质检系统的无线传输方案.以一个检测现场实测应用实例证明无线传输技术在该系统中应用的优势和可行性.通过无线传输技术在公路检测系统中的应用,降低件连接成本、缩短检测作业时间,整体检测成本得到大幅降低,检测效率得以显著提升.     

DVB-S2中三维传输方案简

According to the characteristics of DVB-S2 streams and 2D data transmission, three kinds of transmission modes based on the data link layer are provided in the DVB-S2 channel, and the corresponding transmission protocol stacks are also given. According to the regulation of transmission modes, the transmission efficiency is calculated in each case and then a comparison is made. Synthesizing various factors, we conclude that each transmission mode has its own advantages and disadvantages in different applications, and that none of them cannot be completely replaced by others.     

新形势下的区域输电定价问题研究

随着特高压输电技术的引进和标准电力市场建设的不断推进,区域电力市场中的输电定价问题变成了区域电力市场规范运作的核心问题。在借鉴国际经验的基础上,对我国的区域输电成本进行了分类明细,对常用的输电定价方法进行了模式划分。针对我国区域电力市场中存在的三类输电定价问题提出了可行的解决方案。文章通过实证研究给出了具体的区域输电定价操作方法。     

双齿轮偏心的传动误差计算与研究

采用解析法推导了存在双偏心误差的渐开线齿轮副的传动误差计算公式,建立了其传动误差解析计算模型,同时分析了齿轮副的瞬时节点、传动比误差以及传动误差之间的等价关系;应用RecurDyn软件验证了传动误差计算模型;在啮合频率变负载的动态传动误差仿真的基础上,建立了与理论计算的传动误差及其侧隙值间的关系;在此基础上,针对已有偏心误差情况下,提出齿轮偏心误差初始相位的优化配置方法,得到最小传动误差,为精密传动设备的装配调整提供理论指导。