引信延期解除保险机构设计与动态仿真研究

根据基型引信要求和引信安全性设计准则,探索实现小口径引信延期解除保险的有效途径.提出了一种新型的无返回力矩钟表延期解除保险机构,建立了机构运动的数学模型,运用现代计算机仿真技术,进行机构的动力学仿真.仿真结果表明:机构运行良好,满足GJB373A-97对小口径引信延期解除保险的要求,说明无返回力矩钟表延期解除保险机构是解决小口径引信延期解除保险难题的一条途径.     

基于变转动惯量球转子的延解除保险机构仿真

为解决我国小口径引信炮口距离过短的问题,引入准流体技术,设计了变转动惯量球转子延期解除保险机构．依据球转子欧拉运动方程,推导得出了旋转力矩表达式,分析了变转动惯量球转子延期解除保险机构实现延期解除保险的机理．运用ADAMS软件完成了某变转动惯量球转子延期解除保险机构动力学仿真分析．结果表明,通过球转子腔内准流体的泄流可以控制球转子的转正时间,进而使小口径引信获得预期的延期解除保险距离．     

气阻机构在炮弹引信中的应用研究

根据气阻机构的结构特点和作用特性,讨论了这种机构作为引信的延期解除保险机构在各种炮弹引信中的可能应用情况．针对小口径引信、中大口径弹引信、迫弹引信和火箭弹引信的特点,提出了几种设想并进行了讨论     

气阻机构在炮弹引信中的应用研究

根据气阻机构的结构特点和作用特性，讨论了这种机构作了引信的延期解除保险机构在各种炮弹引信中的可能情况，针对小口径引信、中大口径弹引信、迫上信和火箭弹引信的特点，提出了几种设想并进行了讨论。     

微引信保险机构设计与仿真

为了适应小口径弹药对引信微型化的要求,提出了一种新型的微引信保险机构.该机构具有发射保险和限位保险双重保险功能,发射保险利用弹丸发射时高过载引起的变形位移实现解脱,限位保险利用微结构侧壁间的微摩擦控制安全解除保险的时间.对微引信保险机构进行了有限元分析,得到了满足高过载条件的尺寸参数,建立了保险机构的动力学方程,对发射时解脱双重保险的可靠性进行了仿真验证.结果表明,该机构对于实现小口径弹丸引信的安全性和可靠性是可行的.     

内嵌式双球转子延期解除保险时间仿真及模拟实验研究

针对传统的球转子隔爆机构延期解除保险时间较短,无法满足小口径引信安全要求的问题,研究了内嵌式双球转子延期解除保险的原理,完成了关键参数的设计,并通过仿真说明,在典型的弹道环境下内嵌式双球转子延期解除保险装置的延期解除保险距离大于20m.通过设计相关实验说明内嵌式双球转子延期解除保险装置的延期解除保险距离满足引信安全设计准则的要求.     

弹丸质偏对引信解除保险距离的影响

为揭示弹丸存在质量偏心时对引信无返回力矩钟表机构解除保险距离的影响,建立动力学模型,结合产品实例,利用Matlab软件分析弹丸质偏变动所引起的解除保险距离变化情况。结果证明,弹丸存在质偏时会引起引信解除保险距离的散布,引信设计时需考虑弹丸质偏对引信解除保险距离的影响,弹药生产过程也需对弹丸质偏加以控制,以便为引信可靠作用提供适宜条件,有效发挥弹药的毁伤效能。     

引信变转动惯量球转子研究

目的　探索和研究提高小口径引信延期解除保险性能的新途径 ,达到比较理想的延期解除保险距离 ,满足战技指标要求 .方法　提出变转动惯量球转子 ,在球转子中加入准流体 ,准流体在离心力作用下外泄 ,引起球转子的三个主转动惯量发生变化 ,最终获得一个额外延时 ,从而增长引信延期解除保险的时间 .结果与结论　理论分析和数值仿真均证明 ,利用准流体与球转子的结合能达到比较理想的延期解除保险距离     

引信变转动惯量球转子研究

目的 和研究提高小口径引延期解除保险性能的新途径，达到比较理想的延期解除保险距离，战技指标要求。方法 提出变转动惯量球转子，在球转子中加入准流体，准流体在离心力作用下外泄，引起球转子的三个转动惯量发生变化，最终获得一个额外延时，从而增长引信延期解除保险的时间，结果与结论 理论分析和数值仿真均证明，利用准流体与球转子的结合能达到比较理想的延期解除保险距离。     

气动式随机发火机构及其作用时间的计算

文中提出了随机起爆的概念，介绍了一种实现引信随机起爆的气动式随机发火机构，导出了这种机构作用时间与机械相关参数之间的关系，研究了机构作用时间散布所遵循的规律，讨论了用这种机构原理实现引信延期保险的可能性。     

气动式随机发火机构及其作用时间的计算

文中提出了随机起爆的概念;介绍了一种实现引信随机起爆的气动式随机发火机构;导出了这种机构作用时间与机构相关参数之间的关系,研究了机构作用时间散布所遵循的规律;讨论了用这种机构原理实现引信延期保险的可能性．     

引信调节孔式燃气动力解除保险机构设计

引信可利用的环境能源及其大小十分有限,而非旋转或低速旋转弹引信所提供的环境更加苛刻,单一的环境力使解除保险时间难以控制在合理的范围,不符合GJB373A-97《引信安全设计准则》的要求,给生产和使用带来了许多安全隐患,开发除单一环境力以外的其它环境能源便十分必要和迫切.调节孔式燃气动力解除保险机构为该问题的解决提供了一条有效途径,它通过改变引信气室容积和调节孔的尺寸来控制作用在保险器上的抗力,从而做到在火箭主动段适当距离解除保险.本文分析了调节孔式燃气动力解除保险机构的工作原理,并运用该原理设计了火箭弹引信解除保险机构,对设计中遇到的关键问题给出了解决方案.通过实例计算,说明了该结构的优点.     

复合受力蛇形槽保险机构性能分析

目的研究扭力矩对机构运动性能的影响．方法从理论和试验结果两方面对惯性筒加扭矩后的结果进行了分析和讨论．结果推证了复和受力蛇形槽保险机构下降运动和上升运动动力学模型．结论从提高机构远距离解除保险性能的角度出发,提出了一种新的组合受力曲折槽保险机构结构设想．     

子母弹子弹引信技术分析

介绍了子弹引信的发展状况，分析了目前子弹引信所存在的问题和原因，同时对子弹引信实现延期解除保险等关键技术进行了探讨．提出：为了充分发挥子母式弹药的优越性，需要设计各项性能完备的子弹引信．     

小孔气动延期解除保险机构可行性探讨

本文在空气动力学分析的基础上，利用弹丸飞行弹道空气动力信息作动力源，对小孔气动延时工作原理、具体结构和理论建模进行了初步探讨与研究。实例计算表明，有良好的延期效果。为微旋或无旋弹丸引信延期解除保险机构的设计，提供了一种新方法、新途径。     

复合受力蛇形槽保险机构性能分析

目的 研究扭力矩对机构运动性能的影响。方法 从理论和试验结果两方面对惯性筒加扭矩后的 结果进行了分析和讨论。结果 推证了复和受力蛇形槽保险机构下降运动和上升运动动力学模型。结论 从提高机构远距离解除保险性能的角度出发，提出了一种新的组合受力曲折槽保险机构结构设想。     

引信安全系统惯性保险技术研究

为了解决配用于155mm弹种的引信瞎火问题,对引信安全系统惯性保险技术进行了研究.通过增加闭锁装置,完成了引信安全系统惯性保险的重新设计,并先后进行了安全系统惯性保险作用可靠性的理论分析与计算,以及引信安全性跌落试验.理论分析计算与试验结果表明:重新设计改进以后的安全系统惯性保险机构,既能保证1.5m跌落安全,又可满足发射时可靠地解除保险的要求.     

子母弹子弹引信技术分析

介绍了子弹引信的发展状况,分析了目前子弹引信所存在的问题和原因,同时对子弹引信实现延期解除保险等关键技术进行了探讨.提出:为了充分发挥子母式弹药的优越性,需要设计各项性能完备的子弹引信.     

基于MEMS的钟表惯性延时机构仿真分析

研究引信微机电安全系统的钟表惯性延时机构的原理结构和运动模型,对钟表惯性延时机构在发射后凭借外部激励产生的运动和动态特性进行模拟仿真分析．给出了微惯性延时机构的运动规律和机构设计需要考虑的相关因素．     

某迫弹引信安全性分析与结构改进探讨

依据GJB373A一97《引信安全性设计准则》对某迫弹引信进行安全性分析，对引信安全系统提出了改进建议，且改进后发射周期内引信解除保险的概率是改进前的千分之一，达到了提高产品安全性的目的．