钟表齿轮基本齿形参数优化计算方法研究

在分析钟表齿轮啮合传动效率影响因素和效率公式的基础上,提出了基于计算机的钟表齿轮基本齿形参数优化计算方法,即"海选"后逼近算法,利用C语言编程较迅速地得出了传动效率更高的理想齿形,其计算精度足以满足工程应用要求.     

双压力角渐开线钟表齿轮的优化设计

仪表圆弧齿轮被广泛用于机械计时仪器中,当对该种圆弧齿轮进行加工时,由于加工刀具的刃口为复杂曲线,成形较为困难.为此,作者利用渐开线刀具的齿廓为直线,刃口成形容易的特点,根据钟表齿轮的传动要求,提出了一种双压力角渐开线齿形.通过建立齿廓曲线方程,进行传动性能的计算,并对齿形参数进行优化.结果表明:采用优化修正的双压力角渐开线齿形能满足钟表齿轮的传动要求,适宜增速传动,其传动性能指标可以达到仪表圆弧齿轮的水平.     

变速器传动效率影响因素分析及优化

变速器作为机械传动系统的核心组成部分,广泛应用于各个领域,包括汽车、工业机械和钟表等。钟表变速传动装置属于一种小模数齿轮,其齿形很少采用渐开线,主要采用一种由圆弧和直线构成的齿形。以钟表齿轮为例,研究变速器传动效率的影响因素及其优化方法。首先介绍变速器传动效率的定义和重要性。然后分析钟表齿轮传动中影响效率的主要因素。为了提高传动效率并满足实际工程需求,人们提出了基于计算机的逼近计算方法。这种方法利用编程工具快速获取传动效率更高、理想齿形的优化结果。所得的齿形计算精度足以满足实际工程使用的要求。通过这种优化计算方法,能够有效降低齿轮传动过程中的摩擦损耗,提高系统的整体效能。     

仪表圆弧齿轮滚刀齿形的快速设计法

仪表圆弧齿轮俗称钟表齿轮或修正摆线齿轮,应用十分广泛。在大量生产中,国内外均已普遍采用滚刀展成滚切圆弧齿轮齿形。圆弧滚刀齿形比较复杂,过去一直采用十分费事的解析作图法进行设计。本文将介绍如何使用计算器快速、准确地设计圆弧滚刀齿形。     

双圆弧仪表齿轮的研究

双圆弧仪表齿轮(简称双圆弧齿轮)具有钟表齿轮的一些优点:传动灵活,最小齿数为6,不产生根切;而又能用一把刀加工同模数不同齿数的齿轮。但是,其模数不能太小,以不小于0.15为宜。这种齿轮应用于机械引信、继电器等短时计时仪器中。本文介绍它的基准齿形并给出齿轮的齿形方程以及重合度、瞬时传动效率的计算公式。     

钟表齿轮滚刀齿顶齿形的确定与齿轮齿谷加工误差分析

<正>钟表齿轮中大量使用的是修正摆线齿形,其加工方法多采用展成滚齿法,因为展成法生产效率高,适合批量生产。采用展成滚齿法加工的关键是滚刀的设计与制造,特别是滚刀齿形的设计。由于这种     

钟表齿轮滚刀的计算机辅助设计

介绍了钟表齿轮滚刀齿形的计算机辅助优化设计方法 ,论述了CAD系统构成、程序框图和关键技术 ,并给出了设计实例。     

与非径向齿腰直线共轭的滚刀齿形计算

<正> 一、引言在钟表齿轮滚刀设计的实际工作中,依据齿轮图纸计算各齿形尺寸的结果,其齿腰直线往往并非径向的。遇到这类问题只能用作图法进行,费时,且不够精确。经分析,非径向齿腰直线与花键齿形均属于非径向直线的共轭曲线问题。因此,依据花键滚刀齿形的形成原理来解决非径向齿腰直线共轭滚刀齿形计算问题是可行的。按本文的计算公式编制的源程序可以迅速计算出这部份滚刀齿形的代圆弧,代圆弧的最大误差值可以达到0.0025mm以下。     

渐开线凸轮误差对齿形精度影响的分析

渐开线凸轮是靠模式齿轮磨床生成渐开线齿形的重要附件,其精度直接决定着被磨齿轮的齿形精度.根据靠模式齿轮磨床的工作原理,建立了渐开线凸轮误差对被磨齿轮齿形精度影响的数学模型;提出了相应的解决措施,为精调机床提供部分理论基础.     

齿轮副综合齿形误差及其在生产中的应用

提出了齿轮副综合齿形误差的概念,认为影响齿轮传动噪声的关键是一对齿轮副的综合齿形误差而不是单个齿轮的齿形误差.并介绍了控制齿轮副综合齿形误差这一思想在生产中的具体应用-齿轮配对磨削法和齿形选配法等.     

齿轮泵标准齿轮的有限元分析

齿轮泵是利用密封在壳体内的一对以上的相互啮合的齿轮而工作的液压泵,齿轮泵在高速运转时会发生径向位移,采用ANSYS有限元分析软件,计算出齿轮泵在高速运转时的位移,从而判断其变形,以及齿轮运转过程中受到的压力作用,从而判断该齿轮是否符合齿轮泵的工作要求。     

现代齿轮先进切削理论及方法

根据齿轮切削理论,分别针对展成法、成形法和包络铣削法3类齿轮加工方法,阐述了高效率的强力车齿技术、高精度的成形磨齿技术、高柔性的包络铣齿技术的国内外研究现状和应用情况,对掌握国外先进齿轮加工技术的发展方向和促进中国齿轮制造具有重要的现实意义。     

基于模糊分析的蜗杆传动的可靠性优化设计

运用可靠性设计理论、模糊分析原理及最优化设计技术,考虑全部约束条件的离散性和模糊性及影响蜗杆传动种种因素的模糊性,建立了基于模糊分析的蜗杆传动的可靠性优化设计数学模型,最后给出了优化方法和结果分析。     

液压齿轮马达的发展及展望

液压齿轮马达作为重要的执行组件,其性能的好坏影响到系统的使用性能及其应用发展。文中概述了液压马达的发展及齿轮马达的发展,论述了普通液压齿轮马达的优点,并分析了新型液压齿轮马达——复合齿轮马达的性能及应用,对液压齿轮马达的今后发展作了简述。     

N型螺旋锥齿轮的设计与加工计算

N型螺旋锥齿轮是最典型的延伸外摆线锥齿轮,属于等高齿,加工计算过程非常复杂,本公司有两台奥力康齿轮加工设备,本文就该设备的加工计算过程作具体分析,可为同类齿轮加工作参考.     

一种端齿盘变速器设计

端齿盘变速器是一种新型齿轮式变速器,它由外齿盘和端齿盘组成.外齿盘是齿宽很短的圆柱标准齿轮盘,端齿盘由圆截面（端面）上若干圈轮齿形成.似乎只有一对齿轮传动的端齿盘变速器可以实现若干级变速.文章较详细介绍了端齿盘变速器的设计与校核过程,证明它达到了一般齿轮传动的9级精度指标要求.它样式新颖,结构简单,放置灵活,制造成本低廉.特别适用于中低速传动的场合.     

凹形圆锥渐开线齿轮的滚齿法

凹形圆锥渐开线齿轮 (ConcaveConicalInvoluteGear)是一种新型的圆锥渐开线齿轮 (ConicalInvoluteGear) [1～ 3 ] 。圆锥渐开线齿轮的齿面间呈点接触[4] ,所以齿面强度比低 ,而凹形圆锥渐开线齿轮的齿面呈凹状 ,齿面间呈椭圆状面接触[3 ] ,克服了圆锥渐开线齿轮齿面强度低的弱点 ,同时又具备圆锥渐开线齿轮的全部优点。这种新型齿轮不仅能实现平面齿轮机构的功能[5] ,也能实现空间齿轮机构的功能[6] ,具有替代传统的非渐开线型空间齿轮机构的可能性 ,所以是一种极具发展前景的机械传动零件。目前加工凹形圆锥渐开线齿轮均采用先滚齿成圆锥渐开线齿轮然后再逐一把齿面磨齿成凹形的加工方法[7] ,这种两步加工方法 ,比传统的手工修型加工方法 ,已是极大的进步 ,可是凹形圆锥渐开线齿轮的加工依然存在成本高 ,周期长 ,精度低等问题。为此有必要确立凹形圆锥渐开线齿轮的高精度的一步加工方法。本研究首先从理论上确立了凹形圆锥渐开线齿轮的滚齿加工法 ,然后利用上述理论 ,实际加工了一组凹形圆锥渐开线齿轮 ,以证明了凹形圆锥渐开线齿轮的滚齿加工法的可行性及正确性     

渗碳齿轮心部铁素体对性能影响的分析

某公司渗碳齿轮新品在耐久试验早期出现断裂，经过检查发现齿轮心部组织中存在大量的铁素体，笔者就铁素体对渗碳齿轮性能的影响进行了分析。分忻结果表明，心部铁素体的存在削弱齿轮心部的强度和韧性，降低齿轮的疲劳强度。     

双重差动机构在滚齿机分齿上的分析与研究

传统的由齿轮链传动的滚齿机难于加工大于100的大质数质数齿轮,而滚切斜齿大质数齿数、大模数齿轮就更困难,且生产率十分低。本文提出的双重差动齿轮机构能有效地实施大质数齿数齿轮的分齿运动,大大提高生产率,并且只需配备相当于传统滚齿机1／2的交换齿轮就能满足250以下所有齿数齿轮的分度,显然这是一种很有价值的分齿机构。     

插齿刀加工少齿数齿轮方法的研究

据包络法原理,得到了插齿刀加工少齿数齿轮精确的齿廓曲线方程,包括过渡曲线方程和渐开线方程,为这种新的少齿数齿轮加工方法提供理论基础;通过Pro/E软件的建模,验证了所求方程的正确性,并观察得到了一些齿形特点;最后通过ADAMS软件对少齿数齿轮副进行了传动动力学仿真研究,结果表明：传动处于微小变载状态、较平稳及传动效率高,也进一步证明了所求方程的正确性和合理性。