轴向定位自动定心不停车车床夹具

介绍了一种可实现轴向定位自动定心的不停车车床夹具,该夹具适用于短轴类工件,可满足较高的径向定心和轴向定位精度的加工要求。     

一种自动定心夹紧车床夹具的设计

分析了汽车转向柱管底座产品的工艺特点,阐述了该类零件车床夹具的结构设计,对于采用盲孔自动定心夹紧夹具的设计有一定的借鉴作用。     

卧式车床不停车夹具

鉴于我厂大批量轴类工件加工的具体情况,为提高生产效率,减轻工人的劳动强度。我们设计了这种轴类工件不停车夹具,如图所示,经数十件工件的加工,证明效果很好。 夹具主体1的左端是莫氏锥体,     

内螺纹自动定心夹具

我厂大批量生产的两端有内螺纹的挠性空心轴类零件──镀铬柱塞（图1）,外圆的公称直径（d）有32、38、44、56、70mm等多种尺寸,其主要加工过程是：粗车、半精车、粗磨、电镀、精磨。镀铬柱塞在粗磨外圆到镀前尺寸和精磨外圆达设计要求（技术条件：外圆各部位尺寸差不大于0．01mm,外圆表面镀硬铬,铬层厚度不小于0．10mm）时,过去采用的工艺装备均是螺纹定位心轴（图2）,螺纹定位心轴上的螺纹中径尺寸按螺纹塞规通端的中径磨损极限尺寸制造,公差等级h7。以螺纹定位心轴安装磨削镀铬柱塞外圆的优点是：工装设计制造简单,操作者使用方…     

转子自动定心夹具

图1所示的机油泵内转子为粉末洽金制品。精整齿後,为保证达到内孔和齿顶圆同心度0.03毫米的要求,需车削内孔。为此设计了图2所示的自动定心夹具。夹具工作孔是对应于工件齿数的四条轴向圆弧凹槽。装夹时,把工件各齿对准各凹槽套进,并顺时针旋转,使工件与夹具呈楔紧状。当车削内孔时,夹紧力随切削力的增大而增     

新型自动定心夹具

介绍了一种在组元对接中自动定心夹具的结构和原理。     

弹簧片自动定心夹具

用三爪卡盘装夹薄而软的合金工件(图1),比较困难。为此,我们设计了弹性自动定心夹具,解决了装夹问题。夹具体(图2)一端可按车床主轴锥孔配制,另一端加工成有内阶梯孔的结构,与弹簧片配合,弹簧片的形状     

自动定心钻孔夹具

我们在制作图1所示的工件时,发现用没有定心装置的普通钻孔夹具加工出来的零件常因φ10_0~(+0.090)mm两个孔的对称度不合要求而报废。为此,我们设计了如图2所示的自动定心孔夹具,解决了上述问题。     

柴油机气缸套自动定心夹具

气缸套是柴油机的关键零件,其耐磨性和硬度要求较高。气缸套材料为硼铸铁,因采用离心铸造生产毛坯,所以两端形成的冷硬层的硬度较高,加工难度大。在进行粗车外圆、切两端时,如以毛坯内孔表面定位,经常会出现卡爪破碎或夹紧偏斜并造成打刀的现象。为此,设计制作了气缸套粗车外圆、切两端自动定心夹具(见附图),将其安装在C7632型液压多刀半自动车床上,夹具体2通过自身的止口与机床主轴法兰盘外圆定位连接。用内     

自动定心弹簧套筒夹具

介绍了一种自动定心弹簧套筒夹具的结构原理，并对其设计要点进行了详细说明。     

自动定心弹簧套筒夹具

图1是我公司生产的一种产品,其端部外圆和半球面需要用车削加工完成。过去由于生产批量较少,采用三爪自定心卡盘来加工,随着生产批量和产品质量要求的不断提高,通用的工艺装备已经满足不了现代生产的需要。为此,我们根据同类产品生产厂家的经验,设计了自动定心弹簧套筒夹具,并对结构进行了改进设计,安装在卧式车床上,效果较好,装卸工件省力,生产效率高,同时也保证了产品质量     

支架自动定心钻夹具

支架(永磁组合)是磁电系电表的关键件之一,图1所示,它是由极靴磁钢用ZL107铝硅合金压铸制成的。图1支架简图零件要求两个螺纹孔与组合的极靴外径同轴度允差不大于RO.06;而极靴与磁钢组合的直径公差值为0.20毫米。这样从工艺分析可知,如果在压铸加工中靠模具将螺纹底孔制出,是无法保证螺纹底孔与极靴间的同轴     

快速自动定心插齿夹具

我厂生产一种油泵齿轮,模 数m=2,齿数z=8,月产12000套。图1为主、从动齿轮连体坯件,待插齿及端面精加工后再切断、插齿在Y5120插齿机上完成,曾用螺母端压夹持锥瓣的方法夹紧,需插齿刀停稳于上死点,再     

单瓣体自动定心夹具

对于缸套类工件,在加工两端面时,既要保证两端面的平行度,提高工件的加工精度,又要保证加工的稳定性和连续性,提高生产效率。如果采用普通夹具,只能先加工一个端面,再调头加工另一个端面,显然不能保证上面的要求。对于没有液压站的工厂,如果采用液性夹具,显然也不经济,为此,我们设计了单瓣体自动定心夹具,可以在一台设备上加工两个端面,并取得了明显的效果。     

新型内螺纹自动定心夹具

我厂大批量生产两端有内螺纹的挠性空心轴类零件——喷镍柱塞,如图1所示,外圆的公称直径d有32mm、38mm、44mm、56mm、70mm、83mm和95mm等多种尺寸。     

卧式车床夹具设计一例

CA6140型车床在进行车削加工时,必须对工件进行定位和夹紧,即安装,安装的正确与否直接影响加工精度。安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响到加工的生产率。因此,工件的安装对于加工的经济性和质量有着重要的作用。     

自动定心快换夹具

四工位多孔专用机床是为某公司研制的高效专用机床。机床主要由基础分度工作台（分度旋转）和其上的能自转的四个工件工作台及三个分别能完成铣、钻、铰的动力头等组成（见图1）。其中完成一个加工循环（铣、钻、铰及装卸工件四个工位）时间为52s,     

圆柱卡盘自动定心夹具

切割S95柴油机气缸套两端冷硬部分是机加工气缸套的第一道工序,我们设计了圆柱卡爪自动定心夹具(附图),与双活塞回转气缸配套使用,效果较好。夹具体4用螺钉9紧固在车床主轴上,当工件装入夹具后,操纵气动换向阀,双活塞回转气缸的两个活塞同时带动前楔轴8向左移动、后楔轴3向     

自动定心套扣夹具

在车床上套制螺纹,一般均使用板牙架,并利用尾座套筒前平面顶靠板牙,以防丝扣偏斜。待板牙能够自动前行时,可将尾座脱开。但在整个操作过程中,不易掌握板牙与工件中心垂直,造成丝扣偏斜,特别是在进行批量生产时影响生产效率。为改善加工条件,保护