C5石油树脂的研究及应用

阐述了C5石油树脂工艺,并综述了国内外近年来在催化剂性能的改进、降低三废问题以及对C5石油树脂的改性等方面的研究进展。介绍了C5石油树脂在路标漆、涂料、油墨、胶黏剂、橡胶助剂等应用方面的发展状况,并对我国C5石油树脂生产规模化、改性C5石油树脂品种化、系列化的发展提出了建议。     

C5石油树脂制备研究进展

介绍了C5石油树脂结构和主要特性以及生产C5石油树脂的制备技术,综述了C5石油树脂的改性和改性后的应用情况,指出了C5石油树脂综合利用的途径及发展方向,对我国C5石油树脂的发展提出了具体建议。     

C5石油树脂的研究与进展

综述了C5石油树脂的主要特性及分类,并介绍了C5石油树脂的改性和改性后的应用情况,指出了C5石油树脂综合利用的途径及发展方向.     

C_5石油树脂合成及改性研究新进展

阐述了C5石油树脂的结构、性能及聚合机理;综述了氯铝酸离子溶液等新型催化剂、合成技术、加氢改性工艺和新型精制催化剂的研究进展,以及C5石油树脂用作柴油降凝剂和路标漆的最新应用研究。指出了加氢精制技术生产高软化点、无色的石油树脂是今后C5石油树脂的发展方向。     

C5石油树脂加氢改性研究进展

C5石油树脂的聚合物链中存在大量不饱和双键,且具有黏结性低、稳定性差、颜色深等缺点,为解决以上问题,研究者先后做了大量研究.通过加氢改性技术改善石油树脂的品质,应用广泛且效果较好.针对近年来国内外C5加氢石油树脂的改性、加氢工艺以及C5石油树脂加氢催化剂的研究进行归纳总结.     

浅析C_5石油树脂合成及改性研究

石油树脂是我国重要的工业用品,早在上世纪60年代我国就对石油树脂有研究。但随着全球C5产业的快速发展,我国的石油树脂竞争力越来越大,为了更好的促进我国的石油化工行业发展,对石油树脂进行改性技术研究是非常重要的措施,本文简述C5石油树脂的合成路线和石油树脂的性能及用途,重点介绍了石油树脂的加氢改性和化学改性方法。     

C9石油树脂的研究应用进展

介绍了C9石油树脂在涂料工业、粘合剂、橡胶工业和印刷油墨中的应用。对C9石油树脂的制备方法进行了综述,比较了热聚合、催化聚合和自由基聚合三种方法的优劣。指出了C9石油树脂改性的两个发展方向即化学改性和加氢改性,对两方面的研究进展进行了综述。     

C_5脂肪族与C_9芳香族共聚石油树脂研究进展

介绍了C_5脂肪族与C_9芳香族共聚石油树脂的主要特性,分析了芳香族改性脂肪族石油树脂、脂肪族改性芳香族石油树脂的工艺流程,特别综述了C_9芳香族改性C_5脂肪族共聚石油树脂(如纯芳香族单体改性C_5脂肪族石油树脂、切割C_9原料改性C_5脂肪族石油树脂)和C_5脂肪族改性C_9芳香族共聚石油树脂(如纯脂肪族单体改性芳香族石油树脂、切割C_5改性C_9芳香族石油树脂和萜烯改性C_9芳香族石油树脂等)的研究进展。最后对C_5脂肪族与C_9芳香族的综合利用及发展方向进行了展望。     

微米蛋壳型Ni/SFC3R催化C5石油树脂 加氢反应研究

以废FCC触媒（SFC3R）为载体,采用浸渍法制备了微米级蛋壳型Ni/SFC3R催化剂,利用 FIB（聚焦离子束）-EDX、XRD、H2-TPR和TEM技术对催化剂结构、表面物相和还原性进行了表征;考察了反应温度、压力和时间对C5石油树脂加氢反应的影响,并应用Gardner色号、软化点、GPC、FT-IR和1H-NMR等方法对加氢改性C5石油树脂进行了性能和结构分析。结果表明,SFC3R为分子筛结构,Ni活性组分主要分布在载体外层形成蛋壳分布,NiO的平均粒径为21.5nm,具有良好的分散性;C5石油树脂加氢的最优反应条件为：温度280℃,压力8.0 MPa,时间5h,所得的加氢改性C5石油树脂Gardner色号<1,颜色为水白色,硫含量<10mg/kg,溴值为0.45 gBr/100g,C5石油树脂中的不饱和键加氢基本达到饱和。     

C_9芳烃石油树脂生产技术进展

介绍了生产C9芳烃石油树脂的催化聚合、热聚合和自由基聚合工艺,并进行了工艺对比,指出了C9芳烃石油树脂改性的2个发展方向即化学改性和加氢改性,对两方面的研究进展进行了综述,展望了C9芳烃石油研发方向和应用前景。     

石油树脂应用与改性研究进展

介绍了C_5~C_9石油树脂的分类、制备、应用及发展概况,综述石油树脂的催化加氢改性技术和化学改性技术,石油树脂的催化加氢改性是近年来发展较迅速的领域,其技术的关键是针对树脂原料的不同类型找到合适的催化加氢催化剂和加氢条件,重点介绍石油树脂催化加氢工艺和使用的催化剂。目前,研究的树脂加氢催化剂主要有贵金属钯系列催化剂、负载型镍系列催化剂和新型磷化物系列催化剂,而石油树脂的化学改性技术关键在于向石油树脂分子中引入合适的活性基团。石油树脂经改性后,应用范围扩大,经济效益大幅增加。     

C_9石油树脂的研究进展

介绍了C9石油树脂的生产方法和改性方法,并对改性机理进行了探讨。阐述了国内外C9石油树脂的生产状况及产品类型,对C9石油树脂的应用前景进行了展望。     

石油树脂和改性石油树脂的现状及发展建议

目前,全球石油树脂的年产量近80万t。我国生产石油树脂的企业主要有河北四明化工厂、兰州银兰化工厂、靖江溶剂厂、大庆科庆化工厂、山东桐林石油树脂厂、山东琴波化工厂等,大多采用催化法,产量约7万t/a。对石油树脂进行加氢改性、化学接枝改性可提高其性能,这将成为今后的发展方向。我国应充分利用资源优势,解决技术开发、规模化生产、拓展应用领域的问题,以发展石油树脂及改性石油树脂行业。     

C5石油树脂改性及其在路标漆中的应用

C5石油树脂是以裂解乙烯副产品的C5馏分为原料,经阳离子催化聚合得到的功能树脂。它的分子结构上缺少极性基团,这使其与一些极性树脂如EVA,EAA等份难以充分互容,从而限制了它的有效利用。实验根据接枝反应原理,采用马来酸酐为改性剂对C5石油树脂进行化学改性。提高其软化点。实验考察了马来酸酐用量、引发剂用量、反应温度和反应时间四个因素对产品软化点的影响。实验结果表明：马来酸酐用量为0．5％（质量分数）,引发剂用量为1％,反应温度为200℃,反应时间为2．5h时,为最佳改性条件。根据最佳反应条件制备出的路标漆性能优良。     

C5石油树脂改性作为柴油流动改进剂

利用分子结构设计原理,对C5石油树脂进行改性制备柴油流动改进剂,考察了马来酸酐、引发剂、高碳醇用量、反应时间、温度及EVA树脂的规格对柴油冷滤点的影响。结果表明,经改性的C5石油树脂对降低长庆油田0^#柴油的冷滤点相当有效。     

C5-MSV柴油降凝剂的研究

采用与马来酸酐接枝的方法对C5石油树脂进行改性,接枝物与苯乙烯、醋酸乙烯酯共聚,用高碳醇进行醇解,研制出一种新型柴油降凝剂。考察了C5石油树脂与马来酸酐的质量比、苯乙烯和醋酸乙烯酯的用量、引发剂用量以及反应时间、反应温度对降凝剂效果的影响。结果表明,最佳反应条件是:C5石油树脂∶马来酸酐=10∶1.2(质量比),过氧化苯甲酰0.1 g,苯乙烯1.30 g,醋酸乙烯酯1.60 g。此降凝剂用于抚顺石化0#柴油馏分,可降低其冷滤点5℃。