郑州轻汽:迎接21世纪的挑战

汽车工业的飞速发展是在社会主义市场经济导向下的必然产物,而位于黄河之滨、中州通衢的郑州轻型汽车制造厂(含郑州日产公司)的崛起则是我国汽车工业发展雄伟乐章中一支独具特色的进行曲。 郑州轻型汽车制造厂是已有40多年建厂史的资深企业,仅从事汽车制造已有25年的沧桑经历。她从一个固定资产原值仅有2000万     

MM环球通

在产品诞生过程中,接缝技术是一项战略性的关键技术。这一点尤其适用于轻型结构的创新型结构方式和材料方案,因为轻型结构需要有牢固而可靠的连接。在现代汽车工业中,尤其是联系到要求具有轻型结构的时候,采用多种多样的复合材料对     

钛合金材料与汽车轻量化

汽车轻量化是当今汽车工业发展的必然趋势，开发和应用钛合金及其他含钛高强度轻型材料是实现轻量化的重要基础。实现汽车轻量化不仅是节油节能、提高效率、降低污染的有效途径，也对提高汽车安全性能、加强环境保护等有着重要的意义。     

湖南汽车工业将形成三大格局

从前不久召开的湖南汽车工业工作会议上获悉,湖南省将采取一系列措施,尽快使湖南汽车工业形成三大格局,以改变目前存在的布点散、投资散、品牌杂和低水平的落后状况。湖南汽车工业的三大格局是:以湖南集团为主的轻型汽车、客车和改装车系列产品;以江南机器     

轻量化设计下的悬架零件模型方案

随着能源和环境保护的压力日趋增加,汽车工业开始了轻量化研究.传统车辆制造材料钢材,具有强度高、成本低且工艺成熟等特点.对比轻型材料的高成本特点来说,钢材具有明显优势,是最适于回收循环利用的材料.因此,通过设计钢材结构减轻零件质量,以实现汽车轻量化来达到节能减排的可能.     

基于轻型货车新法规要求下的自卸汽车设计与分析

针对轻型货车“大吨小标”问题，根据工业和信息化部发布的轻型货车安全技术规范，在总质量4.5 t自卸汽车的基础上设计了一款轻量化自卸车型，重新选择动力路线，优化发动机选型,并针对驾驶室、变速箱、轮胎等配置进行优化。在满足新法规要求的前提下，使自卸汽车结构性能仍能满足用户使用要求。     

汽车天地

汽车工业是世界最大的产业之一。为在汽车市场占有更多的份额,很多汽车生产大国或大公司都在进行技术革新和改善经营管理,以生产出更具有竞争力的汽车。人们简单地把轿车区分为豪华车、中档车和价格便宜的普通车。实际上随着科学技术的不断发展,汽车种类和型号日新月异。汽车工业发展将呈现出五大趋势。采用替代原料,生产既豪华、大方又轻型的汽车汽车车身迄今主要是用钢材制造的。目前,制造一辆汽车,     

湖南确定汽车工业发展思路

在今后五年中,该省确定了“以汽车、摩托车零部件为发展基础,主攻轻型汽车、微型汽车、摩托车3种整车为重点”的总体发展思路。湖南省汽车工业的发展具有四方面的优势,一是汽车零部件工业基础强。二是有国家批准的几种     

入世,对我国地方汽车工业影响有多大?

入世后,我国的汽车工业平均关税由目前的80％—100％降到25％,汽车零部件将降到10％。关税的降低、必将使大量的国外汽车进入中国,这对原本不够发达的中国汽车工业来说,不能不是一个大的威助。但对我国地方汽车工业来说,则不能一概而论,有的冲击较小。以安徽省为例,试加分析如下: (一)轻型车和底盘。目前,安徽省汽车发展最快。经济总量最大的是江淮汽车集团公司的轻型卡车和轻型客车底盘,今年总量可达3.5万辆,产值近18亿元。根据分析,轻型卡车引进的是日本五十龄技术,其性能和水平均达到国际先进水平,而售价远比国外同类产     

汽车业、机械制造业成为工业领域的高增长产业群

国务院发展研究中心产业经济研究部透露 ,2 0 0 1年以来 ,工业领域的高增长行业与低增长行业打破了近几年均衡增长的局面 ,走势出现明显分化。从投入产出关系来看 ,已经出现了四个具有典型特征的高增长产业群 :首先是在汽车工业快速增长的拉动下形成的“汽车族”高增长产业群 ,包括合成材料工业、轮胎制造业、钢铁工业、机床工业 ;其次是在房地产快速增长的拉动下形成的“房地产族”高增长产业群 ,包括钢铁工业、建材工业 ,特别是砖瓦等轻型建筑材料制造业、建筑用金属制品业及物业管理、社区服务等相关服务业 ;第三是“机械制造族”高增长…     

采用多功能机床高效加工PCD刀具

随着轻型金属材料在汽车工业和航空工业的使用日益增多，对切削加工此类材料用的超硬刀具(如PCD刀具)的需求也不断增长。但是，PCD刀具的磨削加工成本昂贵，工序复杂，费时费力，制约了，此类刀具的推广应用。     

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的发展趋势

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30％以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85％以上。那么，用塑料做汽车材料有哪些优势呢？     

“都机牌”轻型汽车、农用车前后桥总成

四川都江机械厂是国家定点生产轻型汽车、农用车前后桥总成的专业厂,国有大(二)型工业企业,隶属于成都汽车拖拉机工业公司。工厂于1984年开始生汽车前后桥,经过“七五”和“八五”技术改造,已形成年产16万     

功能材料来了

功能型轻型结构材料是一种新等级材料。这种原材料正在汽车制造业和机器制造业广泛应用。 德国慕尼黑宝马(BMW)汽车股份公司材料总部负责人Rudolf Stauber博士说:“功能材料是一种新等级材料。例如,功能材料可以在金属特性的基础上给人以更多帮助,使汽车增添新的功能”。     

铝合金材料的超高速铣削

铝合金是超高速切削技术最先研究的对象，有关的技术已经相当成熟。近10年来，在汽车工业中，人们普遍致力于采用轻型结构材料，以减轻汽车自重、降低燃料消耗，使用铝合金的比重日益增加。目前铸铝合金GK－AISi6Cu已成为制造汽车发动机缸盖的一种标准材料；一些汽车生产厂家相继开发出6缸、8缸和12缸V型铝合金缸体（AlSi7CuMg），许多汽车的变速箱体也开始采用铝合金材料制造。德国大众汽车公司从1979年就开始应用超高速切削技术来加工铝合金（AlSi2）法兰，采用人造金刚石刀具，切削速度达到3770m／min,加工表面粗糙度Rz小于2．5μm…     

铝合金车身覆盖件制造装备现状及发展趋势

汽车轻量化是世界汽车工业的重要发展方向。在新能源汽车尚无法大规模产业化、传统发动机技术提升难度日益加大的大环境下,欧洲、美国、日本传统汽车强国在新材料技术、成形工艺和创新结构上不断发展,取得了显著成就。轻量化材料的应用已成为汽车工业的重要技术手段。     

尤尼莫克的优化方案——汽车转向器滑阀孔加工

当前,汽车发动机等零部件大量采用铝合金等轻型材料。尤尼莫克公司根据轻型材料的特点,已推出了适用于铝合金加工的众多解决方案,改善了客户的工艺流程,降低了加工成本,进一步提高了加工效率,大大提高了客户在市场上的竞争力。     

工程塑料减轻发动机支架重量

<正>汽车工业在许多国家是国民经济的支柱产业,材料工业是汽车工业发展的重要基础。钢铁材料是汽车的主要材料,但随着科学技术的发展和汽车轻量化、舒适化及节能的需要,各汽车生产国竞相在汽车上采用塑料和轻金属材料,不仅在减轻车身自重方面节省油耗,而且在汽车制造过程中也节省了能源消耗。随着汽车工业和塑料工业的发展,汽车用塑料不但在数量上逐年增加,而且在品种结构上也已发生了很大的变化。汽车塑料件已经由初     

成都经济技术开发区将建国际汽车城

近日 ,从成都经济技术开发区获悉 ,继成功引进四川专用汽车厂、四川汽车工业集团公司等 2 0多家汽车及配件生产企业后 ,围绕将汽车工业做成经开区第一支柱产业的工作思路 ,开发区已和上海国际汽车城置业有限公司达成合作意向 ,在区内建设一个集职业培训、产品研发、贸易以及相关的金融、法律服务为一体的成都国际汽车城。整个项目投资总额预计将达 5 0亿元。借鉴上海经验　欲创西部一流据经开区管委会副主任邓扬建介绍 ,从目前经开区内企业所生产的产品来看 ,从专用车、客车、工程装载机、压路机、轻型柴油机到汽车及摩托车配件、汽车工程塑…     

角逐：在汽车行业

随着亚太、拉美经济高速发展,世界各大汽车公司均把两地作为投资建厂的首选目标。这对亚洲汽车工业的发展,将起到积极作用。专家们估计,到２０１０年,世界汽车市场将集中在北美、欧洲和亚洲三地,并有进一步向亚洲转移的趋势。作为亚洲最大的汽车市场——中国,届时将是西方汽车强国角逐之地。一、世界汽车工业技术发展的新趋势由于新技术迅速商业化以及人们对汽车的要求提高,世界汽车工业将面临重大调整。在未来几年内汽车工业将处于材料革命的关键时期,钢、铸铁将逐渐被铝合金、镁合金替代,导致这场革命的原因是：第一,在高科技的…