热电厂供热汽轮机组的选型

热电联产集中供热是节约能源、改善环境的重要途径。在热电厂,锅炉产生的新蒸汽首先供给供热机组作功发电,做过功但尚有剩余能量的蒸汽再送至热网供热。从能量转换角度看,就是高位热能用来发电,低位热能用来供热,这样的热、电联合生产能非常合理的利用能源,是热电厂节能的主要原因。但是,热电联产只是给节能提供了一个很好的途径,其经济效益究竟如何,还涉及到很多技术问题,其中重要的一项就是供热汽轮机组的选型问题,如果选型不当,热电联产就得不到预想的经济效果。本文就热电厂设计阶段如何根据热网热负荷,在国内现有供热机组产品系列中,选择合适的机组问题加以论述。     

发展热电联产的建议

发展热电联产的建议□长沙电力学院动力系／黄竹青动力设备同时对外供应电能和热能,高品位的热能先用来发电,在热功转换过程中产生的低位热能再对外供热,这种生产方式,我们称为热电联产。热电联产用能的合理性表现为：高能高用,用来发电;低能低用,用来供热。可收到...     

中小企业建设背压式供热机组的经济效益

在发电机组中背压式供热机组热效率最高,经济性最好。由于蒸汽在背压式机组中做功发电后,将全部余汽送入热网供热,没有冷源损失。另外背压式机组级数少结构简单,重量轻无冷凝设备。所以它具有造价低,基建投资少,建设周期短的特点。哈尔滨制药厂是一所中型抗生素生产厂,生产特点是连续性强,热能和电能消耗大。哈药厂自备热电站是根据国家烧油炉改烧煤措施专项,结合热电联产热能综合利用     

国外集中供热和热电联产概况及初步分析

集中供热,就是由一个或几个集中的热源,包括热电联合生产的热电厂和装有容量较大,效率较高的锅炉的区域性锅炉房,通过热力管道向许多用户供热,包括采暖、生活和工业企业生产用热等。据调查,1975年世界热电联产的发电量约为4300亿度,占当年总发电量的7％,其中由供生产用热和采暖用热的机组发出的电量分别占三分之二和三分之一。目前世界热电联产能力的99％以上为供热式汽轮机;燃气轮机和柴油机等不到1％。据估算,按照1975年世界工业生产和采暖用热的需要量,热电联产的发电潜力达3万亿度,大致相当于总用电量的50％;也就是说,如果建设足够多的热电厂,充分发挥热电联产的节能潜力,则热电联产的发电量可以增加7     

300MW机组供热蒸汽余压发电汽轮机选型研究

为解决热电联产机组供热蒸汽压力过高而造成高品质蒸汽能量浪费的问题,提出了增设功–热汽轮机以回收利用供热蒸汽中的高品质能量.针对某300 MW机组供热蒸汽余压发电改造方案,结合采暖期机组热网系统实际运行参数,在分析选取功?热汽轮机的进汽参数、排汽参数及进汽量时需考虑的主要影响因素基础上,通过核算确定了功?热汽轮机的主要技...     

热电联产企业中煤耗和电耗的分摊

在环境日益受到关注的今天 ,兴建环保型热电联产企业 ,实现区域集中供热取代小锅炉是许多城市的选择。与一般大发电厂不同 ,热电联产企业一般规模小、紧靠城市 ,有时更侧重供热。对于电、热生产的能耗分摊问题 ,没有统一的标准 ,有的按照锅炉汽机各种参数每天计算分摊 ,有的直接按蒸汽量分摊 ,还有的按五五对分。五五分摊显然缺少实际依据 ,无法体现生产变化时消耗的变化 ;按锅炉汽机参数每天计算分摊 ,过于烦琐 ,工作量很大 ;而直接用蒸汽量分摊又缺少可比性。这是因为锅炉蒸汽的温度和压力比外供汽 (汽机做功后抽汽或双减供汽 )的温度和压…     

增设无再热汽轮机热电联产系统节能研究

随着燃煤机组参数的提高,对纯凝机组进行传统抽凝供热改造会由于供需压力不匹配,造成较大的节流损失。针对此问题提出增设无再热汽轮机的热电联产系统,即部分蒸汽由高压缸做功后不进入锅炉再热器,直接进入增设的汽轮机膨胀做功后排汽供热。结合某600MW机组利用EBSILON?Professional对系统进行建模和供热改造计算,并进行综合经济效益节能分析。结果表明:当供热负荷为360MW时,采用传统抽汽供热和新型供热系统一次能源利用率较纯凝工况分别增加21.0%和25.55%,等价标准煤耗率分别降低4.97g/(k W?h)和13.25g/(k W?h)。新型供热系统展现出较优的节能效益。     

热电联产机组节能发电组合研究

通过对国家有关热电联产政策的分析,结合背压式汽轮机、一次抽汽式汽轮机的热能利用原理和热力特性,讨论了抽汽式汽轮机“以热定电”的含义,提出按照节能运行方式确定中长期发电组合（发电计划）,按照安全运行方式确定短期发电组合（发电调度）的方案,发电考核时将热电联产机组发电量分解为热化发电量、奖励发电量、计划内凝汽发电量、计划外发电量4种不同成分分别考核。     

燃烧后CO_2捕获与燃气–蒸汽联合循环机组热力能源整合研究

以大唐国际北京高井热电厂350MW级天然气联合循环机组为研究对象,建立了90%碳捕获与电厂系统整合模型,在整合界面热力分析的基础上,评估了3种用以解决供热模式下再沸器热源不足的技术方案:电加热再沸器、低压蒸汽锅炉、补燃式余热锅炉。结果表明:纯凝发电工况下,再沸器抽汽导致净发电效率从56.21%降低至47.28%;热电联产工况下,回收二氧化碳多级压缩机级间热量用于加热热网回水,可使供热蒸汽抽取量减少7.02 t/h;当低压蒸汽全部用于供热时,补燃余热锅炉是最优化的能源整合方案,可以实现90%碳捕获,汽机发电量增加135.84MW?h,发电效率可达到50.2%,同时具备较好的经济性。     

江苏热电联产可持续发展研究

一、可持续发展的主要障碍 （一）社会上将热电联产与淘汰的“小火电”混为一谈 发展热电联产的目的是从环保和节能的角度替代小型供热锅炉。经过二十多年来的努力，热电联产已将绝大部分环境污染严重、能耗高的小型供热锅炉淘汰出局，在环境保护、能源充分利用和提高社会效益等方面做出了积极的贡献。历史和社会发展的需求决定了热电联产企业的性质和任务，它以集中供热为主，电力生产为辅，是与纯发电企业社会分工完全不同的新兴企业，两类企业之间具有相互不可替代的特点。由于热电联产企业受生产规律所限一般规模较小，以致外界往往将热电联产企业与明令淘汰的“小火电”混为一谈，习惯于沿用纯发电企业的技术经济指标体系来评价热电联产企业，从而得出一些对热电联产有失公允的结论，导致出现一些对热电联产有失公允的做法。譬如热电联产企业为改善环境和满足社会需求做出的是公益性贡献，但却不能从环保效益中获得相应的收益。     

冷备用锅炉的防腐保护

<正>热电联产以其极高的经济性和节能效果被广泛推崇。近年来由于供电紧张和用热需要的增加,及对热电联产经济性和对环保影响的认识的提高,热电事业迅速发展,各地区中小型热电站和热电车间相继建立。为提高供热的可靠性和对热负荷变化的适应性,有的热电站还配建了备用锅炉,如我厂采用了两炉一机配备方式,差压发电,抽汽供热。在高热负荷时,两台锅炉同时投运,而在低负荷或无热负荷时,只要一台锅炉运行     

热电联产系统中最佳冷源热网加热器的选择方法

针对热电联产系统中存在的热网加热器供热抽汽参数与热负荷匹配不合理的问题,将热网、热网加热器和供热汽轮机看作一个整体系统,通过对整个热电联产系统的全工况研究,得到热电联产系统联合性能曲线,并对其工作特性进行分析,总结出合理选择热网加热器的方法。使热电联产系统无节流工况的压力达到最低压力即达到中压缸允许的最低排汽压力,此时的热网加热器称为最佳冷源热网加热器。热电联产系统使用最佳冷源热网加热器能够充分利用低压蒸汽进行供热,减少供热抽汽时阀门的节流损失,提高机组热效率,增加发电量。     

热电联产及效益分析

在使用蒸汽供热比较集中的工厂或地区,只要条件合适,往往要考虑建热电站,用这种热电联产的方式作为一项有效的节能增益措施。当然,要最有效地实行此项措施,确有很多问题还值得研究。本文将着重研究直接利用供热汽轮机提供的低压过热蒸汽,代替较高压力的饱和蒸汽供热来提高热电站发电出力的问题。     

电-热综合能源系统整体能效及灵活性改造方案分析

热电联产技术提高了电厂的能源利用效率,却也制约了热电机组的电出力调节能力,限制了电力系统的灵活性,阻碍了可再生能源的大规模接入,造成了严重的弃风问题。本文以系统煤耗总量为主要参考,分析了热电联产对系统整体效率的影响,并比较了电加热储热、电热泵制热、热电机组储热、汽轮机高/中压旁路抽汽供热4种灵活性改造方案的效果。结果表明:热电联产是否提升能源系统的整体利用效率取决于电能、热能的供需情况;现阶段高比例的热电联产机组,在"以热定电"的运行模式下,限制了系统整体效率;汽轮机高/中压旁路抽汽供热方案应用限制较少,能够有效提升热电机组调节能力,是最优灵活性改造方案。     

利用负荷管理装置实现以热定电

１系统简介 根据国家能源政策,对地方热电厂实行热电联产,根据供热负荷来确定发电负荷,按照以热定电的原则来组织生产。各地电业部门根据这一原则已采取行政、技术、法律等多种手段加强对热电厂的管理;但由于未能实现对发电机组供热情况的监测,导致不能及时调整发电负荷指标,不利于更好地贯彻执行国家政策。 为此,在调查研究地方热电厂供热系统的基础上,决定利用负荷管理装置实现对供热机组汽体流量的采集,根据供汽情况随时调整机组发电指标,实现“热电联控,以热定电”。２系统原理 在大多数热电厂供热系统中,蒸汽流经控板转变…     

基于投入产出?方法的高参数供热变工况特性分析

基于投入产出?分析法,对热电联产机组的热、电两种产品的生产成本进行了分摊;基于能值概念,提出以热电综合利用效率ηrd作为评价指标的联产机组热经济性方法。利用该评价方法对某300 MW机组供热改造后四个典型供热工况(25%、50%、75%及100%)进行了经济性分析,结果表明:随着供热量的增加,发电热耗率q逐渐减低,燃料利用系数ηtp逐渐升高,从热力学第一定律指标来看,100%供热工况下经济性最好;但依据热电综合利用效率指标ηrd,75%供热工况下的效率最高(41.94%),高于100%工况(41.37%)0.57个百分点,25%供热工况下的效率最低,仅为41.01%,将中调门节流以保证供热蒸汽流量而导致的做功能力损失是100%工况效率降低的主要原因。     

690KW燃气轮机热电联产机组

日本东京煤气公司会同环保设备生产企业及加拿大在日合资企业共同开发成功６９０ｋＷ燃气轮机发电兼供汽的小型热电联产机组、很适合日本市场的需要并受用户欢迎。日本自１９９５年以来,大力鼓励发展热利用率高和少排ＣＯ２的热电联产机组,东京煤气公司已开发成功利用煤气发电机发电并供应热水的３００ｋＷ热电联产机组,并已正式上市销售。随着市场的扩大,有不少用户需要电力同时又供应蒸汽的小型热电联产机组,煤气发动机发电的热电联产机组不便于供应蒸汽,而便于供应蒸汽的燃气轮机发电的热电联产机组大多在１０００ｋＷ以上,为解决…     

低位能加热技术在热电联产集中供热中的应用

传统热电联产集中供热利用汽轮机中压缸抽汽来加热热网循环水,由于换热温差大,造成较大的不可逆热损失。对此,本文提出了低位能加热供热技术,将汽轮机乏汽直接回收利用,对热网循环水进行加热,吸收热量后的热网循环水再通过中压缸抽汽进一步加热,实现蒸汽热能更加高效和全面的利用;并以太原嘉节燃气热电厂空冷供热机组为例,利用低位能加热技术对其供热系统进行改造。改造后供热面积增加200万m2,每年供热量增加92.60万GJ,整个供热期发电量增加69.57×106 k W·h,且供热系统运行稳定,满足实际运行需要。低位能加热技术的应用,提高了机组热能转化效率,扩大供热面积,降低了热电厂的供热成本,对同类型机组起到一定的借鉴作用。     

引射汇流供热方式的经济性分析

以某330 MW热电联产机组引射汇流供热改造为研究对象,分别基于等效热降法与热力试验法对机组210~320 MW负荷80 t/h供热下引射汇流与再热热段供热进行了计算对比,结果表明等效热降法计算误差在可控范围内,引射汇流供热装置利用冷段高品质蒸汽引射五抽低品质蒸汽实现了热能的按质利用,提高了机组供热经济性,在供热流量80 t/h机组负荷在230 MW以上时降低煤耗约2 g/kWh。     

再热蒸汽供热机组的控制策略优化

针对再热蒸汽供热的热电联产机组供热负荷较大且多变的问题,对机组的协调控制、水煤比控制、燃煤热值校正回路(BTU)控制进行了优化,同时在汽轮机数字电液控制系统(DEH)中增加了再热调节阀压力调节功能,实现了机组在协调控制方式下电负荷及热负荷的调节功能,从而保证了机组的安全、稳定、经济运行。