南方某宾馆混凝土框架梁抗剪加固设计

南方某宾馆的部分框架梁出现斜裂缝 ,必须进行抗剪加固。根据框架梁斜裂缝的发展特征 ,对国内在编的《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》推荐的抗剪加固公式进行修正 ,使设计更为合理可靠     

框架梁的检测评定及有条件抗剪加固

以两个工程为例，分析框架梁产生斜裂缝的原因，介绍了闭合箍加固法和支撑加固法两种有条件抗剪加固方法。     

火灾后框架梁碳纤维布加固技术的应用研究

对火灾后框架梁的加固方法进行可行性分析和技术经济量化分析,科学地选择加固方法——碳纤维布加固框架梁。阐述碳纤维布加固框架梁的设计与计算、薄型防火隔热、施工工艺等。通过对框架梁加固前、后分别进行现场静载试验,检测分析对比框架梁的承载力、裂缝宽度、挠度等力学性能和变形性能的变化。结果表明:碳纤维布加固框架梁有效地提高了梁的抗弯和抗剪承载能力,延缓了裂缝的出现与发展,减小了裂缝宽度和挠度,提高了安全性、适用性、耐久性。     

玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁抗剪性能试验研究

对粘贴玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁的抗剪性能进行了试验研究,分析了不同的加固量和加固形式时的破坏模式,分析结果表明,采用玄武岩纤维布抗剪加固后,梁的抗剪承载力显著提高,随着玄武岩纤维布加固量的增加,玄武岩纤维对梁的抗剪承载力的贡献增加.     

碳纤维布在加固混凝土框架梁中的应用

结合上海某办公楼加固的具体工程实例,研究碳纤维布加固混凝土框架梁正截面抗弯及斜截面抗剪的简单的计算方法,提出粘贴多层碳纤维布时应分条粘贴、分层截断、内短外长等构造措施,改进原有的施工工艺,使之更加明确、合理、利于施工操作,从而节省了工程加固费用。     

粘钢板增强钢筋混凝土组合梁的抗剪承载力研究

通过对４个粘钢板加固钢筋混凝土框架梁在低周反复荷载作用下的试验研究，分析了粘钢加固梁的受力性能，初步提出了加固框架的抗剪承载力计算公式和对现行施工方法的改进建议。     

浅析钢筋混凝土框架梁的抗倒塌能力

基于钢筋混凝土连续梁板中的拱作用和索作用,说明钢筋混凝土框架梁有比按正常设计时更高的抗弯承载力和抗剪承载力,使得钢筋混凝土框架梁具有潜在的超载能力,从而形成新的有效的传力路径,实现钢筋混凝土框架梁抗倒塌的目的.     

不同形式加固混凝土梁端部与原混凝土界面抗剪性能试验分析

考虑不同形式加固混凝土梁对加固梁端与原柱混凝土界面的抗剪影响,设计制作了3组9个试验试件进行单调静载试验,主要分析三种不同加固形式(在原梁的单侧、底部和三面围箍加固)对加固梁端部与原柱混凝土界面抗剪性能的影响。试验结果表明:相同加固面积下,三面加固梁优于梁底与梁单侧加固的梁,具有更高的抗剪承载力,加固效果最好。而梁底加固与梁单侧加固承载能力基本相同,但达到极限荷载时梁底加固试件的界面位移值更小,表明梁底加固优于梁一侧加固。同时随着加固面积的增大,同级荷载下纵筋应变越小,应变增长越慢,抗剪能力越强,加固效果越好。     

碳纤维(加锚)加固混凝土梁抗剪试验研究

本文吸收了国内外碳纤维加固已有的研究成果,针对碳纤维片材抗剪加固时端部常出现的剥离破坏,提出了一种新的锚固形式,并且进行了试验研究.试验表明,采用此锚固形式可以有效的防止碳纤维片材端部的剥离破坏,大大提高混凝土梁的抗剪承载力.     

GFRP与CFRP加固T形截面RC外伸梁抗剪强度之比较

试验研究了T型截面混凝土外伸梁负弯矩区段采用U形粘贴玻璃纤维布（GFRP）与碳纤维布（CFRP）进行抗剪加固时,在不同的加固形式下,梁斜截面的受力性能和破坏特征,并对其机理进行了初步分析。比较了梁负弯矩区段分别采用GFRP加固和CFRP加固时其抗剪强度之差异。     

预应力碳纤维布界面粘结应力及最大张拉预应力分析

预应力碳纤维布加固混凝土梁技术中,碳纤维布放张后混凝土与碳纤维布之间的界面受力分析非常重要,同时能够对碳纤维布施加的最大初始预应力也是研究中关注的问题。基于碳纤维布与混凝土之间的双线性剪切-滑移模型,得出碳纤维布放张后碳纤维布与混凝土间不同初始预应力下界面剪应力的变化规律和计算方法,在此基础上提出能够对碳纤维布施加的最大初始预应力。     

预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁的二次受力性能研究

预应力CFRP加固技术是近年来得到重视的新型加固方法,但目前国内外关于预应力碳纤维CFRP加固混凝土受弯构件的二次受力性能方面的研究较少.通过2根长7.2m的大型钢筋混凝土梁试件预应力CFRP二次受力加固的试验研究,考察预先加载至钢筋屈服后再采用预应力CFRP加固的钢筋混凝土梁的力学性能,比较非预应力CFRP加固构件的...     

碳纤维增强复合材料布加固损伤预应力混凝土梁剥离性能试验分析

碳纤维增强复合材料(CFRP)布用于普通混凝土结构加固性能研究较为深入,而对于预应力混凝土结构加固性能的研究相对较少。为了研究CFRP布加固损伤预应力混凝土结构黏结性能对其受力性能的影响,通过对3根CFRP布加固不同损伤程度的高强预应力钢筋混凝土梁进行静载试验,研究损伤程度及预应力度对其黏结性能的影响。试验发现,试件破坏前CFRP布均发生剥离,达到破坏时,CFRP布完全剥离、拉断或受压区混凝土被压碎。通过CFRP布应变-荷载曲线及试件挠度-荷载曲线分析表明,试件的剥离荷载与其损伤程度呈反比,而与预应力度呈正比。     

预应力碳纤维板加固混凝土梁的粘结锚固性能试验研究

对预应力碳纤维板材加固混凝土梁构件的应用做了初步的研究,提出了应用预应力碳纤维板材加固梁构件的试验施工工艺;对施加预应力后的碳纤维板与混凝土结构结合面间的粘结锚固的可靠性和通过粘结锚固能施加到混凝土结构上的有效预应力进行了试验研究。试验研究结果表明,在研究并采用了一种简单适用的新型粘结锚固措施后,碳纤维板张拉力能有效地通过粘结和锚固将预应力加到混凝土结构上,能施加的有效预应力为张拉力的65%~80%,试验结果可为工程应用提供有益的参考。     

碳纤维加固钢筋混凝土框架厂房及抗震分析

通过对锦西化工厂氯化苯车间厂房4层框架结构进行的结构验算分析表明,该厂房若继续使用,则除楼板外其余部分必须进行加固处理。为此,提出了框架梁柱加固的具体方案,并对其中跨度最大的1跨梁进行了有限元模拟。结果表明,采用CFRP加固后,梁可有效提高其抗弯承载力,减小梁底部钢筋受拉应力。同时,对厂房整体框架结构的抗震性能进行了有限元仿真模拟分析,结果表明,经CFRP加固处理后可明显提高结构的抗侧刚度,从而减小其地震响应,达到抗震规范中的要求。     

端锚预应力CFRP板加固混凝土梁的施工技术研究

介绍预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的施工工艺和技术,包括预应力CFRP板的张拉设备、加固施工流程和技术要点等,利用自行研制的预应力CFRP板配套锚具,完成了6根预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的受弯试验。结果表明：与非预应力CFRP板加固方法相比,可提高构件的受弯承载力和抗裂度,该加固技术可直接应用于实际工程。     

负弯矩区经碳纤维布加固梁柱节点的试验研究

通过对加固与未加固节点的加载对比试验,分析碳纤维布距离梁边的远近以及碳纤维布加固量的不同对梁柱节点负弯矩区加固效果的影响规律。试验结果表明:粘贴的碳纤维布离梁边越近,其加固效果越好;反之效果越差。碳纤维布粘贴的层数越多,加固效果越好。但是当粘贴层数大于3层时,梁的极限抗弯承载力增大不再明显。     

碳纤维加固钢吊车梁疲劳性能试验研究

通过对碳纤维加固钢吊车梁模型进行抗弯疲劳试验,研究CFRP加固钢吊车梁后的加固效果。该试验是通过6根试验梁,按照设定的工况和加固方案进行试验,从而得到应变和挠度数据,并且绘制了累积损伤因子变化图。试验结果表明,在一定条件下,粘贴碳纤维布能够明显提高钢吊车梁的疲劳寿命,但疲劳破坏仍呈明显的脆性。钢吊车梁在接近疲劳破坏时,抗弯刚度急剧减小,累积损伤量急剧增大。当粘贴1层CFRP时,钢吊车梁的疲劳寿命提高52.94%～85.56%。     

钢筋混凝土梁抗弯加固中碳纤维的应用前提和使用面积的研究

碳纤维布加固混凝土结构是一种新型的结构加固方法。根据平截面假定和力的平衡关系提出了混凝土梁抗弯加固中碳纤维的应用前提;根据界限破坏模式和延性问题提出了双筋矩形截面梁的最大和最小碳纤维布使用面积的计算方法,并给出相应的计算公式。结果可供碳纤维布加固工程设计参考。