双变量交一交变频器调速量化控制算法研究

在双变量交一交变频器控制中,晶闸管触发时刻和脉冲后沿时刻是需要实时精确确定的参数．针对目前查表法求取晶闸管触发时刻的缺点,提出一种用于无环流相控交．交变频器的触发脉冲前沿时刻a和触发脉冲宽度届的量化算法．该算法具有占内存小、速度快、易于实现等优点．理论分析和试验结果表明,该量化算法可以提高交．交变频输出电压电流波形的正弦度和对称度．     

基于Matlab／simulink的交-交变频器仿真研究

根据余弦交点法原理,对晶闸管触发控制的交-交变频器进行了研究,而变频器的控制采用无环流逻辑控制方式,利用Matlab／simulink和Power System工具箱进行交-交变频器的建模,最后分析了仿真结果的正确性。     

交-交变频器在异步电动机调速系统中的应用

交-交变频器的变频原理.120导通型的方波电流源变频器和180导通型的正弦电压源交-交变频器在异步电动机调速系统中的具体应用和区别.     

交—交变频器在异步电动机调速系统中的应用

交－交变频器的变频原理。120导通型的方波电流源变频器和180导通型的正弦电压源交－交变频器在异步电动机调速系统中的具体应用和区别。     

CPLD在交-交变频调速控制系统中的应用

针对交-交变频调速控制系统控制复杂、精度高、实时性强的特点,设计出了一种基于单片机和复杂可编程逻辑器件(CPLD)相结合的高性能变频调速控制系统,给出了系统的主电路和控制电路,详细阐述了控制回路的工作原理,并采用VHDL编程语言对控制电路的功能模块进行了模拟仿真.最后对整个系统进行了试验研究和结果分析,证明该系统具有通用性、精度高、信号处理速度快、触发可靠及抗干扰能力强等优点.     

CPLD在交-交变频调速控制系统中的应用

针对交-交变频调速控制系统控制复杂、精度高、实时性强的特点,设计出了一种基于单片机和复杂可编程逻辑器件（CPLD）相结合的高性能变频调速控制系统,给出了系统的主电路和控制电路,详细阐述了控制回路的工作原理,并采用VHDL编程语言对控制电路的功能模块进行了模拟仿真．最后对整个系统进行了试验研究和结果分析。证明该系统具有通用性、精度高、信号处理速度快、触发可靠及抗干扰能力强等优点．     

基于负反馈原理的功放电路交越失真解决方法研究

为解决功放电路交越失真的问题,本论文首先阐述了交越失真产生的原理,并对传统常见的解决方法进行了讨论,然后把负反馈原理应用在解决交越失真中。此法操作简单,效果好,仿真和实验结果验证了该方法的可行性和正确性。     

交-交变频系统数字触发的工程实现方法

针对传统的模拟型交-交变频器的触发控制存在温漂、零漂和调试复杂等问题,介绍一种由8098单片机构成的数字触发控制系统,提出了数字触发控制器的硬软件设计和工程实现方法,详细介绍了同步脉冲信号产生方法和数字触发器的原理,采用并行处理方式,解决了双机通信问题;并对零电流检测问题进行分析.在3 kW三相励磁发电机模型机组上进行试验,结果表明:三相励磁发电系统由于采用全数字励磁控制,并网过程变得简单、方便.     

BCF交络技术

本文对ＢＣＦ交络加工的必要性、交络器的类型、交络结形成的机理及影响交络的因素等问题进行了分析，指出ＢＣＦ的交络与纺丝工艺条件、丝本身的特性、交络器的结构形状及尺寸有密切关系。在实践中，只有综合考虑上术因素，才能获得优良的ＢＣＦ交络丝。     

零件表面交线的探析

零件表面的交线是零件图中的得要内容，也是零件图中容易出现错误的地方，从具体零件图出发，探讨了零件表面交线的产生原因、空间形状及投影特征，举例说明了正确绘制表面交线的方法和重要性。     

静止同步补偿器信号检测电路的实现

提出了基于DSP控制的静止同步补偿器(STATCOM)信号检测电路的设计与实现方法,重点阐述了同步信号发生电路和电压、电流瞬时值采样电路的组成原理与实现方法。实验结果表明:所设计的信号检测电路能较精确检测信号过零点和瞬时值,具有较高的实用价值,可用于其它如有源电力滤波器等需要精确测量电压、电流及其电压同步信号的装置中。     

三相电路谐波和负序电流检测方法实验研究

电力电子技术的发展和应用,电力系统中的谐波电流污染越来越严重,而且由于负载的不对称产生负序电流。正确评价用户电能质量的好坏,如何消除这些电流分量,均要求准确检测这些电流分量。本文提出了一种用有源ＲＣ电路检测三相电路谐波、负序电流分量的方法,并对该检测方法和电路性能进行了理论分析。实验和仿真证明了所提方法的正确性。     

基于恒电流源的电阻式气敏传感器检测系统

为保证电阻式气敏元件的高精度检测,设计了一种基于恒流源的气体浓度检测系统。该系统利用恒电流源,使传感元件电阻与电压变化呈线性关系,以提高气敏元件阻值随气体浓度变化的准确度。恒电流源包括基准稳压电源、电流负反馈电路、稳压二极管和待测气敏元件。经过参数整定,其测电阻范围可达0～1 000kΩ,平均测量误差小于0.027 2%。利用SnO2传感器检测浓度为0～2 053.57mg/m3的乙醇气体,测量出传感器电阻随浓度增加呈e指数下降趋势,系统最大测量误差小于±1.5%。     

基于直线电机的经编机横移控制系统设计

本文以三相永磁无刷直流直线电机及驱动控制系统为主要研究对象,采用数字信号处理器（DSP）为控制核心对经编机横移机构进行实用设计。文中给出了系统的总体设计方案,阐述了该系统的基本结构、工作原理、运行特性及其设计方法。另外,文中还对各硬件模块（直线电机驱动电路、位置检测电路、电流检测等）电路设计以及各软件模块进行了详细的分析。     

焊条偏心度在线检测仪

将电涡流传感器采用调频式测量电路，把位移的变化转换成频率的变化，制成焊条偏心度在线检测仪，通过检测频率来计算出焊条的实际偏心度值。     

柴油机高速电磁阀驱动模块设计与故障诊断

针对时间压力式电控燃油系统的高速电磁阀———高压油泵及喷油器电磁阀的驱动电流特性,设计相应的驱动电路,得到符合要求的驱动电流.根据驱动电路特点,设计相应的故障诊断电路,并用仿真软件验证电路的准确性.在完成相应的诊断软件设计得到完整的诊断模块后,将设计的模块运用于实际工程中,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验.试验结果表明:该驱动模块达到了共轨系统驱动要求,同时实现了油泵电磁阀以及喷油器电磁阀的短路、断路及喷油器的对地短路等故障检测,其准确性和可靠性达到了系统应用要求.     

基于Hopfield神经网络的谐波电流提取方法

针对电网中谐波电流的特点及要求,提出了一种基于连续型Hopfied神经网络的谐波电流检测算法,并建立了相应的模型.通过分析发现该方法具有较高的准确性和较快的响应速度,以及良好的动态跟踪特性,同时也指出了该模型的不足,并提出了相关建议.     

基于模拟电路神经元谐波检测的有源电力滤波器的研究

通过对模拟电路实现的神经元自适应谐波电流检测方法的分析,提出了一种新型有源电力滤波器系统,利用ＳＰＩＣＥ电路仿真软件得到的实验结果表明,这种新型有源电力滤波器系统不仅结构简单,而且对电源和负载的扰动不敏感,有较强的自适应能力．     

电力线相间短路点定距的一种新方法

提出的电力线相间短路点定距的方法是于故障传输线起端施加正弦信号，选取适当频率，使沿线分布的电压电流相量为自起端蹁Ｘ的函数，由起端故障测信－电压电流相量推知故障位置ｘｆ，实现短路点定距。本方法的特点是检测信号的幅度与频率可调，可实现多频诊断，用于区分故障类型。