捣固车液压系统的维护

以08—32型捣固车为例,车体中装有左右两套捣固装置。捣固装置工作时下插深度、夹持时间和夹持力都可根据施工要求进行调节,捣固作业时可以根据需要选择夯实器对两旁石碴夯实。当需要用夯石器配合捣固装置作业时,夯实器升降缸与捣固装置升降缸同步动作：捣固装置横移缸根据线路情况随时动作。除振动液压马达外,捣固装置夹持缸及升降缸均为间歇式工作。捣固作业时,     

捣固装置液压试验台液压系统的设计与试验

介绍了捣固装置的结构与工作原理,设计了捣固装置液压试验台的液压系统。基于液压试验台对捣固装置进行台架试验,监测捣固装置的各项数据,采集和保存轴承档的温度,进而检验捣固装置的加工与组装质量,确认其符合现场作业要求。     

基于ADAMS的捣固装置运动特性分析

捣固装置是捣固车的核心部件,它利用压力和振动原理对石砟产生作用,使轨枕下部石砟重新排列并紧固密实,从而提高了铁路线路的稳定性。作为捣固车的核心设备,捣固装置通过压力和振动来实现铁路道床石砟的捣固作业,本文以Plasser公司的捣固装置为例,利用ADAMS软件建立捣固装置的运动学模型并对其运动特性进行分析。     

基于ADAMS的09-32型捣固车捣固装置的改进设计

随着我国铁路装备不断向高速重载方向发展,铁路线路上大量使用的Ⅱ型轨枕正在被Ⅲ型轨枕取代,由于09-32型捣固车机型较老,捣固装置在Ⅲ型轨枕上工作时存在一定的不适应。对捣固装置的捣镐进行结构改进,利用机械系统动力学分析软件ADAMS对改进前后的机构进行动态仿真分析,结果表明,改进后的捣固机构具有更好的作业效果。     

DWL-48捣固稳定车捣固装置工作原理介绍及调试

DWL-48捣固稳定车作为铁路线路捣固的高效化大型设备,在铁路提速以及维修养护中占据重要的地位。而捣固装置作为整车捣固作业重要的组成部分,在捣固中起到了不可替代的作用。介绍了捣固装置的工作原理,同时粗略的介绍了四片捣固架粗略的调试方法。     

基于MATLAB的捣固装置机构运动仿真

捣固装置是铁路捣固车的核心设备,用于完成铁路道床石碴的捣固作业。通过其偏心轴的高频振动和液压缸的夹持运动,使铁路道床的道碴重新排列并变得密实。本文介绍了捣固装置工作原理和MATLAB软件中SimMechanics模块的功能,并建立了捣固装置机构仿真模型,通过对其运动进行仿真分析,得到了捣固镐头和夹持液压缸的相关运动特性参数,并指出了有关参数对捣固机构的影响。     

基于CATIA的捣固车捣固装置运动仿真及分析

介绍了虚拟样机技术的应用及优点,研究分析了D09-3X型捣固车的捣固装置及工作原理,在不制造物理样机条件下,借助CATIA软件完成了捣固装置的实体建模和虚拟装配,建立了D09-3X型捣固车捣固装置的虚拟样机。根据实际工作状态对该样机设置运动法则,进行运动学仿真,并根据仿真结果验证分析了捣固装置的运动特性,为后续改进设计提供了依据,提高了设计的效率。     

08-32捣固车捣固装置液压系统及使用维修

本文对08-32步进式捣固车的捣固装置的液压系统的工作原理和系统的结构进行分析.介绍了捣固装置液压系统的日常保养和维修方法.     

稳定装置现场修复技术浅析

稳定装置是稳定车主要工作装置之一。本文介绍了稳定装置的主要结构,在稳定装置使用中,箱体出现裂纹,提供了一种稳定装置现场更换的方法,当施工任务安排紧张时,现场更换稳定装置不受场地条件限制,可迅速更换稳定装置,对稳定装置箱体受力进行分析,并采用合理的焊接方式对更换下的稳定装置箱体进行修复。     

D08-32型捣固车捣固架自动横移故障分析

捣固架横移系统主要保证在捣固作业时,捣固装置的中心线与钢轨中心线保持一致,使得捣镐捣固时与钢轨保持一定的安全距离,从而确保作业时钢轨的安全。在捣固车作业过程中,有时横移装置会发生故障,不能正常工作。本文将根据故障现象,分析故障的位置,以期为大机检修人员尽快排除故障提供参考。