钢渣代砂混凝土地面用水泥基耐磨材料试验研究

利用钢渣代替金刚砂作为骨料制备混凝土地面用水泥基耐磨材料,研究了钢渣替代量、钢渣细度及可再分散乳胶粉掺量对耐磨材料力学性能和耐磨性的影响规律,并通过超景深三维显微系统和扫描电子显微镜对耐磨材料进行微观结构分析。试验结果表明,钢渣替代量越大,耐磨材料性能越差;适量的胶粉可以提高耐磨材料的强度并改善其耐磨性能,其胶粉最佳掺量为1.5%;钢渣与金刚砂之间的颗粒级配对耐磨材料力学性能及耐磨性有显著影响。本试验采用替代量20%的70目钢渣替代60目金刚砂配制耐磨材料,其力学性能与耐磨性可以满足I型耐磨材料的要求。     

钢渣/矿渣对硅酸盐水泥自收缩性的影响研究

从水泥品种、钢渣粉磨细度、钢渣来源、钢渣及矿渣掺入量等方面进行试验研究,探讨钢渣、矿渣对硅酸盐水泥自收缩性的影响。     

磨细钢渣粉在大体积混凝土中的应用

结合武汉融侨锦江项目工程,对磨细钢渣粉在大体积混凝土中的应用进行了研究,并通过试验对原材料和配合比参数进行了优化.试验表明,磨细钢渣粉掺量为取代水泥量的20％时,混凝土7d抗压强度平均值为24.8MPa,28d抗压强度平均值为48.2MPa,满足C40级混凝土设计规范的要求.     

采用分别粉磨提高钢渣细度 增加钢渣掺量

研究了钢渣的易磨生以及钢渣粉磨细度对其在水泥中掺量及水泥性能的影响。研究表明，钢渣比熟料难磨，宜采用分别粉磨方式；提高钢渣的粉磨细度，可增加钢渣参量１５％左右；彩分别粉磨提高钢渣粉磨细度是提高其掺量的有效措施。     

钢渣粉对道路混凝土耐磨性能的影响研究

为了研究钢渣粉对道路混凝土耐磨性能的影响,将钢渣粉及其他矿物掺合料按一定掺比配制水泥胶砂试件,并对试件进行了耐磨性试验。结果表明,钢渣粉直接替代水泥,掺量在12%时,耐磨性能最优;矿粉与钢渣粉复掺时,推荐比例为7∶3,总掺量为30%～40%。     

高强钢渣混凝土的电学及力学性能研究

通过对磨细钢渣粉的物理性质和化学成分分析,发现磨细钢渣粉中含有较高的金属氧化物,且活性指数高达107%。本文选用磨细钢渣粉作为导电相材料,以磨细钢渣粉取代水泥作为胶凝材料来制备钢渣混凝土。试验结果表明,随着钢渣粉取代量的增加,钢渣混凝土的电阻率明显下降,具有良好的导电性能;当钢渣粉取代水泥质量的10%~40%时,钢渣混凝土的抗压、抗折强度呈非线性增大,抗压强度最高可达92.1MPa。说明钢渣混凝土具有高强度和低电阻率的特征。     

掺钢渣粉水泥胶砂早期收缩性能研究

混凝土保持体积稳定是防止混凝土早期开裂的关键措施,而磨细钢渣粉作为活性矿物掺合料对混凝土的干缩性能有着重要的影响。本文针对掺入不同种类、不同掺量钢渣粉的水泥胶砂早期干缩性能进行试验研究,探讨了钢渣粉对水泥胶砂干缩性能的影响规律。试验表明,磨细钢渣粉单掺或与矿渣粉复掺时,水泥胶砂的干缩率存在增大的趋势,在实际工程应用时不容忽视。     

粒度分布对钢渣水泥物理性能影响研究

研究通过分别粉磨熟料和钢渣再混合的方法,制得钢渣水泥。通过钢渣水泥粒度分布测定、物理力学性能检测对钢渣水泥相关性能进行分析和研究,得出合理控制钢渣粉磨细度,可以降低标准稠度。提高水泥强度的结论。研究认为钢渣最佳粉磨细度控制参数为450mVkg～500m2／kg左右。     

粒度分布对钢渣水泥物理性能影响研究

研究通过分别粉磨熟料和钢渣再混合的方法,制得钢渣水泥。通过钢渣水泥粒度分布测定、物理力学性能检测对钢渣水泥相关性能进行分析和研究,得出合理控制钢渣粉磨细度,可以降低标准稠度,提高水泥强度的结论。研究认为钢渣最佳粉磨细度控制参数为450m2/kg~500m2/kg左右。     

基于磨细钢渣粉对水泥混凝土性能影响的研究

钢渣在钢铁企业的生产当中,是主要的固体废弃物之一,且生产量极大,用于制备水泥混凝土可实现资源的回收再利用。基于此,本文就磨细钢渣粉对水泥混凝土的性能影响展开相关研究,研究主要对胶砂流动度、胶砂强度、混凝土干燥收缩值进行了试验、测量与分析。     

铁渣集料超高强、高耐磨水泥砂浆研究

本研究用鞍钢集团矿渣公司生产的金属铁珠作为混凝土材料耐磨集料 ,选用优质硅灰、高效减水剂、钢纤维等配制了超高强、高耐磨的水泥砂浆 ,通过正交实验设计方法探讨了水胶比、金属铁球与胶凝材料体积比、钢纤维体积率等对 2 8d强度及耐磨性的影响规律 ,优化配比后 ,测试了其优异的强度和耐磨性等性能     

多因素对再生骨料透水混凝土性能的影响及其协同优化研究

研究了骨料级配、水灰比、砂率、设计孔隙率、胶骨比等因素对再生骨料透水混凝土透水系数、抗压强度与弯拉强度的影响;并通过改变水泥品种、添加增强剂、电炉渣与再生骨料复配等方式协同优化再生骨料透水混凝土透水性能、力学性能、抗冻性能、路用性能。结果表明:再生骨料透水混凝土抗压强度和透水性能影响因素主次顺序均为:设计孔隙率>骨料级配>砂率>水灰比;建议再生骨料透水混凝土设计孔隙率为10%~20%,水灰比为0.29~0.32,砂率控制在5%~10%,胶骨比为0.29;采用电炉渣可以大幅提升透水混凝土的力学性能和耐磨性能,但其透水性和抗冻性相差不大。     

大掺量高性能钢渣混凝土的试验研究

在验证风淬钢渣体积安定性合格的基础上，以未经磨细的原状风淬钢渣作集料，普通硅酸盐水泥、矿渣和硅灰复合作胶凝材料，配制出高强度、大掺量、高性能的钢渣混凝土，从而有利于提高风淬钢渣利用率。     

冶金渣制备生态型人工鱼礁混凝土的试验研究

通过正交试验研究了矿渣钢渣熟料石膏体系胶凝材料的强度。胶凝材料正交试验表明：矿渣：钢渣的复合比为7∶1,矿渣和钢渣的比表面积分别为480 m 2·kg -1和550 m 2·kg -1,并与10%的水泥熟料和10%的脱硫石膏复合的胶凝材料具有较高的强度。以优化后的胶凝材料代替水泥,并以热闷法稳定化的钢渣颗粒为骨料,可以制备出抗压强度达到65 MPa以上的人工鱼礁混凝土。利用XRD和SEM方法分析胶凝材料的水化过程,结果表明,水化反应主要生成AFt相和C-S-H凝胶,钢渣、水泥熟料和脱硫石膏的协同作用对矿渣的火山灰活性反应具有重要促进作用。     

钢渣配料对水泥熟料的物理性能及水化产物的影响

针对钢渣作为水泥原料烧制熟料的问题,本文采用实验室试烧的方法,研究了钢渣配料对水泥熟料易烧性、物理力学性能以及安定性的影响。并通过XRD、DTA-TG等测试方法研究了各组水泥水化产物的组成。实验结果表明:掺加钢渣配料能够改善生料的易烧性;掺加适量的钢渣不会影响水泥熟料的强度;掺加不同量的钢渣没有给水泥的水化产物的组成带来明显改变。     

考虑钢渣表面特征的沥青混凝土水稳定性改善研究

钢渣经过水洗和陈化处理后可作为粗集料铺筑沥青路面。但钢渣表面有杂质粉尘包裹,高压水洗难以去除,陈化后钢渣表面依然对沥青混凝土水稳定性有显著影响。为促进钢渣在工程中应用,本研究以生产线大批量制备的工程用钢渣集料为研究对象,采用SBS改性沥青及硅酸盐水泥填料调整沥青胶浆的组成来增强钢渣与沥青胶浆的粘附,改善钢渣沥青混凝土的水稳定性。首先采用XRD对钢渣及钢渣表面矿物相成分分析,从理论上验证改善方案的可行性;然后对沥青胶浆包裹的钢渣集料进行水煮试验,分析改善措施对粘附性的提升效果;最后对钢渣沥青混凝土进行冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验,确定其水稳定性变化。结果表明,改善措施能使水稳定性能得到改善,建议SBS改性沥青和硅酸盐水泥复合使用。     

水泥混凝土路面耐磨损技术研究

试验研究了提高水泥混凝土路面耐磨损性能技术的有效性,并利用电镜技术分析了其机理,结果表明：双掺减水剂和外掺料可通过提高混凝土的密实性、柔性和取代水泥用量三种方式,改善其耐磨损性能,微观分析表明,双掺减水剂和矿渣可增大混凝土内部的密实性,从而改善其耐磨损性能。     

钢渣集料体积稳定性及其影响因素分析

钢渣的化学成分和矿物组成与水泥熟料相似,具有一定的水硬活性,尤其是压碎值、磨耗率等性能突出,可作为碎石和砂的理想替代品.但钢渣潜在的体积不稳定性却制约着钢渣的应用,针对这问题,提出了一些解决途径,论述了其作为混凝土集料的应用可行性.     

钢渣用作水泥混合材的试验探究

研究了钢渣与矿粉按1∶2、1∶1、2∶1、1∶0掺合的复合粉分别以25%、35%、50%、60%掺入水泥中,对水泥胶砂力学性能的影响,并采用XRD和SEM分析其水化产物。结果表明:随着钢渣掺量的增加,水泥胶砂强度降低,当钢渣掺量超过30%时,强度降低尤为明显,但所配制水泥的技术指标均符合GB/T 175—2007《通用硅酸盐水泥》的技术要求。较钢渣单掺,钢渣与矿粉复掺有利于水泥强度的发展,但大掺量钢渣(60%以上)造成水泥安定性不良。钢渣掺量控制在25%内可以作为混合材应用于水泥生产中。     

磨细钢渣粉对水泥混凝土性能影响的研究

研究了磨细钢渣粉的掺量对水泥胶砂和水泥混凝土工作性与强度的影响,以及钢渣粉和粉煤灰不同比例复掺对混凝土性能的影响.结果表明,磨细钢渣粉在一定程度上可以改善混凝土的工作性,降低混凝土的强度,钢渣粉掺量不宜大于30％;钢渣粉与粉煤灰复掺可以发挥超复合效应,配制出C40以上的高性能混凝土.