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李若洁 《中国新技术新产品》2014,(15):15-16
地铁车辆CBTC系统在地铁列车运行中应用极为广泛,但是,在实际地铁车辆CBTC系统运行的过程中,经常出现系统车载信号故障,对地铁车辆的运行也造成一定的影响,因此,针对系统车载信号常见的故障要采取有效的措施,这样才能确保地铁车辆能够安全的运行。基于此,本文概述了地铁车辆CBTC系统,分析了地铁车辆CBTC系统的结构以及功能,并对地铁车辆CBTC系统车载信号常见的故障进行研究,进而提出解决措施,以供参考。 相似文献
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通过对重庆单轨三号线信号系统运营情况的分析研究,对常见故障及相应的处理方式和行车组织方式进行关于对行车组织方向问题的探讨。 相似文献
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现阶段新能源汽车加速发展,充电设施也大规模建设,非车载充电机由于核心技术、关键器件的发展水平限制,生产企业技术设计、过程质控、成本因素等方面选择差异,存在轻载运行时效率低、损耗高的不足;随着非车载大功率充电方式的普及,非车载充电方式供电量将大幅攀升,其运行效率越来越受到关注。但目前在实际检测、验收、使用过程中,针对充电机运行效率的测试研究较少,不利于对充电机运行效率实施管控、促进电能利用效率提升。该文针对充电机运行效率开展测试验证研究,介绍NB/T 33001—2018技术标准对效率指标的要求,提出充电机运行效率测试技术方案,对典型充电机不同运行模式下的运行效率进行测试评估和验证,以期为充电机运行效率的有效管控、充电机运行效率的优化改进提供参考。 相似文献
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完善的语言学习系统的测试技术是实现传声切换正常化及保证传声性能可靠性的必要手段。本文阐述作者研究的系统功能测试技术和测试实例。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(21)
车载蓝牙电话是专为行车安全和舒适性而设计,通过车载设备的蓝牙与手机蓝牙相连,使用者不需要触碰手机便可控制手机电话,实用性好。蓝牙电话基于蓝牙HFP协议,车载设备端需具备蓝牙免提组件(HF)的协议流程处理功能和对应的UI交互处理功能。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(10)
随着经济的增长,人民生活水平的提高,汽车已经进入千家万户,汽车工业发展至今,传统的机械技术已经不再是一枝独秀,伴随着电子技术的高速发展,车载电子已经成为汽车的重要组成部分,车载电子中嵌入式系统已经成为汽车工业发展的焦点,目前汽车的车身控制、底盘控制、发动机管理、节能环保、主被动安全系统、车载娱乐系统等,都离不开嵌入式系统的支持。 相似文献
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车载信息娱乐系统已经是我们这个时代不可或缺科技产品。本文高度概括了车载信息娱乐系统设计与应用的重要意义,并说明了我们在进行车载信息娱乐系统设计是所应遵循的原则,最后详细介绍了车载信息娱乐系统未来发展趋势。 相似文献
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随着通信网络的扩容、通信设备功能的日益复杂,基站控制器BSC系统功能测试出现了IP化的趋势,本论文对BSCIP功能测试系统展开了分析研究,首先简单介绍了BSCIP功能测试的基本原理,并在此基础上重点从IP功能测试框架和IP功能测试环境两个角度详细研究设计了BSCIP功能测试系统的实现方法,对于进一步提高BSCIP功能测试系统的研究与应用具有一定借鉴意义。 相似文献
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为了解决机载被测设备可测性较低与测试自动化需求较高之间的矛盾,本文提出了基于某型机载通信自动测试系统平台建立智能手动测试系统的思想.同时给出了手动测试解决方案,并在现有自动测试平台上实现了智能手动测试软件的设计与开发. 相似文献
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针对现有智能变电站二次系统功能测试结果仅通过观测二次设备行为得到,而未考虑设备行为背后的信息流程导致的被测功能正确性的误评估问题,该文利用分支流树建立能够反映功能与信息流关联关系的二次系统功能相关性模型,并以功能测试过程中的相关报文为触发条件,通过功能相关性模型与被测功能产生的信息对比进行被测功能正确性判断。通过自动布局算法完成测试过程中相关设备、链路、信息以及测试结果的展示。最后,通过在某220 kV智能变电站进行试验,证明该方法在测试环节中对功能正确性验证的有效性。 相似文献
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维修保障系统涉及因素众多,对其进行效能评估是一项非常复杂的问题.在分析TOPSIS厦其改进方法的基础上,构建了维修保障系统效能评估指标体系,应用改进TOPSIS法对维修保障系统效能进行了综合评估,并将评估结果与AHP和突变评价法的结果进行比较,结论一致.为维修保障系统效能评估问题寻求出一种新的方法,其评估结果可为决策提供定量依据. 相似文献
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为了实现实时采集、监测轮胎胎冠内部温度,设计了基于试验台架的滚动轮胎的测温系统。以热敏电阻为温度传感器,基于NI cRIO-9033控制器和NI 9205模拟信号采集模块搭建数据采集器,使用MSC SR20M滑环连接温度传感器与数据采集器,在LabVIEW开发环境中,通过编写并运行多通道数据采集与实时数据处理程序,实现了轮胎胎冠内部多个测点温度数据的实时采集与处理。另外,为应对极限试验工况,针对滑环设计制作了滑环保护罩。试验结果表明:轮胎测温系统运行可靠,能够实现多通道的轮胎温度数据采集;设计制作的滑环保护罩能够有效地保护轮胎测温系统,使它在极限试验工况下免受损坏。研究结果表明该轮胎测温系统是实时获取滚动轮胎温度数据的有效工具,具有广阔的工程应用前景。 相似文献