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由2407 DSP产生PWM信号驱动功率电路,可实现变频调速控制.该设计在TMS320LF2407与外接接口时,中间需加入1个电平匹配电路.DSP输出的6路PWM信号,经SN74LVC16244电平匹配后,再加1个电流驱动芯片MC1413,把信号输出给功率驱动电路工作.其通过同相接法驱动IPM,调速算法则采用SVPWM空间矢量算法. 相似文献
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提出了一种结构简单、速度快的系统能同时输出多部雷达基带信号.为了达到精准控制信号的输出,采用高速DSP作为数据的主控,并由CPLD直接控制DDS产生雷达基带信号;针对输出多部不同体制雷达基带信号的关键时序问题,使用分时复用算法并建立时间队列长度;另外,采用概率统计论分析脉冲覆盖率,并通过设置脉冲容差以保证信号满足性能指标要求.经测试,证明了系统能输出各种体制脉冲雷达以及连续波基带信号,输出功率为-11 dBm 左右. 相似文献
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TMS320LF 2407 DSP程序的调试 总被引:1,自引:0,他引:1
根据TMS320LF 2407 DSP芯片编程和系统引导特点,不需要外部扩展RAM程序存储器即可对程序下载进行调试.该方法将复位向量烧入2407片内FLASH的0000h单元,使2407 DSP上电后PC指向8000h单元.片内的SARAM映射到8000h开始的2k空间,并通过CMD文件把程序分配到这一空间.调试结束后改8000h为0000h,再将程序烧入DSP片内FLASH. 相似文献
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以TMS320F240数字信号处理器(DSP)为核心的运动控制实验平台,采用三项交-直-交逆变电路和检测电路及相应外围电路构成三项变频器,其上位机使用PC.变频器与感应电机和电机负载结合,构成了一个完整的交流调速系统.逆变器的主开关器件,选用智能功率模块(IPM).DSP控制器以TMS320F240为核心的SEED-F240 DEMO版为基础开发,包括信号的A/D转换和接口等.负载使用5K38UN270Q三项感应伺服电机所带磁粉离合器,对称空间矢量脉宽调制波由TMS320F240的通用定时器1与3个全比较单元配合产生,采用M/T法测量转速.只要遵循该实验平台的接口协议,设计所需控制软件,即可实现其运动控制,并已成功地用于异步电机无速度传感器的矢量控制、直接转矩控制、V/F恒定调速控制等项目. 相似文献
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基于DSP的飞行控制器的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于DSP的飞行控制器硬件采用DSP、A/D、D/A芯片,外围标准接口、电源控制、抗干扰等电路设计.软件以直接程序设计方式开发,包括主模块、定时/串行中断处理模块.软件系统载于DSP FLASH中,自检后,进行数据采集、通信、计算及信号输出.现场装定飞行模式航迹数据,实时修正飞行轨迹,定时发送遥测、控制信号. 相似文献
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黄埔发电厂#2机组协调控制系统包括基础、机跟炉、炉跟机、以炉跟机方式为基础的协调等方式控制,及负荷指令发生及压力定值6个功能回路.锅炉主控输出信号送燃油控制回路及风量控制控制回路,作为给定值.汽机主控输出信号送DEH,控制调门开度.并在系统分析各控制转换方式的基础上,针对系统投运后的缺陷,将原运行方式切换逻辑修改为"DEH投入CCS方式 锅炉主控自动"切换方式. 相似文献
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基于DSP的TTCAN控制器设计,采用双冗余CAN控制系统.其高层协议利用TMS320LF2407A实现,底层协议利用MCP2515控制.当有数据传输时,由DSP提供SPI总线的时钟.该控制器软件系统包含系统初始化与主程序模块,其中主程序模块又包含冗余处理、TTCAN协议实现及通信模块三部分. 相似文献
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基于DSP的在线式UPS智能监测系统,采用TMS320LF2407A实现.其ADC模块采集UPS现场电压、电流、负载等信息.EV捕获单元捕获市电,逆变器的频率.SCI负责PC机与UPS现场的数据通讯,传送UPS运行情况及参数.带触摸屏的NS320240A实现UPS现场实时监测.并用EEPROM保存记录,由蜂鸣器对异常报警. 相似文献
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应用并联技术使1台PLC控制2台并联电梯,以提高电梯运行效率并节约成本.将2台电梯的呼梯信号、井道信号全送至PLC,经PLC内的控制程序与并联调度程序集中处理后向门机系统、变频器和各类显示器适时地发出开关量控制信号,由此对两台电梯实施并联控制.在PLC向变频器发出开关量控制信号同时,为满足电梯运行的要求,安装在曳引电动机轴上编码器向变频器返回脉冲信号,形成速度闭环. 相似文献
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