Q345B钢板带边部纵向裂纹缺陷成因分析

采用微观组织分析法,分别从裂纹附近的夹杂物、裂纹分布与各种形貌、显微组织等方面,对Q345B热轧板带边部纵向裂纹的成因进行了一系列分析。结果表明,该Q345B热轧板带边部纵向裂纹是由于板坯存在皮下气泡或针孔经过后续轧制并逐步外露而形成的。     

Q235B热轧钢带横折缺陷分析

横折是指热轧板卷开卷过程中,在板卷的某个部位出现垂直于轧向的条状折痕。矫直后,折痕变密,影响了钢板的表面质量。本文介绍了通过改变轧制工艺消除Q235B热轧钢带横折缺陷的方法.     

Q235B热轧钢带性能不合格研究

采用宏观分析、光谱成分分析、显微硬度测定、金相分析等方法对Q235B性能不合格的钢带进行了全面研究。研究表明：钢样的组织为魏氏组织或粒状的贝氏体组织，它们是一种典型的快冷组织，塑性低，强度高，同时钢带中夹杂物偏高和试样粗糙度过高都是导致Q235B热轧钢带性能不合格的主要因素。     

Q345B热轧钢带夏比(V型)冲击试验冲击吸收功差异分析

通过宏观形貌、化学成分、显微组织、扫描电子显微镜及能谱仪分析,对Q345B热轧钢带冲击吸收功存在较大差异的问题进行了探究。结果表明:钢带化学成分不同及其非金属夹杂物和显微组织的不同是导致两批钢带冲击吸收功存在较大差异的主要原因。     

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 通过对比分析Q345B热轧钢带冷弯断裂试样和合格试样的力学性能、金相组织、微观夹杂物数据及对应连铸板坯试样的化学成分和低倍检验数据,并借助扫描电镜及能谱分析异进行断口分析,得出连铸板坯横截面1/4～1/5位置中间裂纹是造成此次钢带冷弯断裂的主要原因,并提出了通过优化连铸工艺、增加电磁搅拌等措施有效控制铸坯中间裂纹的形成,从而解决Q345B热轧钢带冷弯断裂问题的方法,取得了显著效果。     

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对Q345B板带的冷弯断口进行形貌扫描,结合能谱微区分析,确定硫化物夹杂是产生木纹状断口的首要因素;同时,中心偏析、卷渣和带状组织的情况也应给予关注.     

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为了有效降低Q345B低合金钢板的拉伸试样断口分离造成的质量改判损失,用金相显微镜、扫描电镜、原位分析仪等设备从微观组织、应力分布状态等方面进行了分析和讨论,研究结果表明:钢板中长条状硫化物和连铸坯中心偏析是形成拉伸断口分离的内在原因,而拉力试验时拉伸试样的受力方式是断口分离的诱因;通过采取控制硫化物、连铸机检修、铸坯缓冷等措施,显著减少了断口分离缺陷改判率。     

热轧带肋钢筋冷弯断裂分析

通过化学分析、力学性能试验等, 分析了热轧带肋钢筋的冷弯及断裂情况,分析其断裂原因。发现因钢筋表面增碳造成其局部塑性下降,使抗弯曲形变能力变差,因而钢筋在冷弯试验时断裂。     

Q345B钢铸坯断裂原因分析与预防措施

对Q345B钢连铸坯的断口形貌进行了宏观分析,结合光学显微组织的观察与分析,研究了连铸坯断裂的原因。结果表明：Q345B钢连铸坯内部存在中间裂纹,冷却过程中在热应力、相变应力及铸坯自重共同作用下进一步扩展,导致铸坯断裂。通过加强设备的维护与检修,优化扇形段二冷制度, 低过热度浇铸和稳定铸坯拉速等工艺措施预防铸坯断裂。     

Q345钢断裂原因分析

对断裂的Q345钢试样进行了宏观断口观察、微观断口观察、能谱分析、金相显微观察及硬度测试等。分析结果表明载荷过大是该Q345钢试样断裂的主要原因,试样断口为等轴韧窝,韧窝深浅不同,并具有较多的球形粒子。球形粒子含有较高的Mn,Si,O等元素,很可能是一种氧化物,这种氧化物可能是由于加工制造过程中由空气中氧气进入所引起的。     

Q345B中厚板连铸坯中间裂纹成因分析及控制

针对太钢280mm×2 000mm断面Q345B连铸坯中间裂纹导致的锻造过程裂口缺陷问题,采用低倍检验、模型计算等手段分析了铸坯中间裂纹形成机理,在此基础上提出Q345B裂纹缺陷解决措施,为降低铸坯锻造材裂口缺陷率提供了技术支撑。结果表明,太钢Q345B铸坯中间裂纹的主要影响因素为设备辊缝精度,同时连铸工艺参数也是铸坯裂纹形成和扩展的重要条件。针对上述原因,采用提高辊缝精度、降低过热度、增加二次冷却强度工艺可以提高等轴晶,基本消除了中间裂纹缺陷;开发的凝固末端电磁搅拌工艺可以根本上改善内部质量,彻底解决了中间裂纹问题。     

基于声发射的Q345B钢失稳断裂模式识别

研究了一种基于声发射技术的Q345B钢材进入失稳断裂模式的识别方法。其以声发射计数率作为研究的数据对象,利用数理统计学分析计数率数据变化的规律,提出了用声发射计数率的离散系数对疲劳裂纹扩展过程的第二阶段与第三阶段进行识别,建立了Q345B钢材声发射计数率的离散系数与应力强度因子幅值的关系,可为利用声发射技术作为Q345B钢材失稳断裂预警识别提供依据。     

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 通过宏观形貌、化学成分、显微组织、扫描电子显微镜及能谱仪分析,对Q345B热轧钢带冲击吸收功存在较大差异的问题进行了探究。结果表明：钢带化学成分不同及其导致的非金属夹杂物和显微组织的不同是导致两批钢带冲击吸收功存在较大差异的主要原因。     

再结晶型控轧及快冷工艺生产Q345B中厚板试验

介绍了利用再结晶型控轧及快速冷却工艺 (RCR ACC)生产厚 10～ 18mmQ34 5B中厚板的试验研究概况。结果显示 ,与传统控轧及快速冷却工艺相比 ,采用RCR ACC工艺生产的中厚板 ,不仅力学性能可满足国家标准要求 ,而且小时产量高 ,生产成本降低     

Q345A带钢制焊管发生弯曲断裂的原因分析

用Q345A带钢制作的矩形焊管在制造农用车底盘大梁过程中发生了弯曲断裂,着重分析了这种焊管弯曲断裂的原因,并提出解决措施。     

Q235B H型钢冷弯开裂原因分析

利用宏观检验、化学成分分析、力学性能测试及金相检测等方法对Q235B H型钢冷弯开裂试样进行分析。结果表明:在冷弯试验过程中,粗大的条状塑性夹杂物和点链状脆性夹杂物与基体的结合性较差,冷弯过程中夹杂物脱落或周围应力集中形成空隙或显微裂纹,随着受力状态的加强导致裂纹扩张形成冷弯开裂的裂纹源,在开裂过程中带状组织和加工痕迹加剧了裂纹的扩大。     

电站锅炉低温再热器蛇形管冷弯断裂成因分析

某电站锅炉低温再热器规格是φ50.8 mm×4.0 mm,材料牌号SA213-T91。钢管在冷弯塑性变形超过90°时连续出现断裂现象。通过进行钢管化学成分分析、力学性能检测、金相和显微硬度分析以及断口形貌分析,确定冷弯断裂成因。结果表明:SA213-T91内表面碳含量偏高,造成钢管内表面硬度偏高,塑性急剧下降,导致冷弯时钢管弯角以脆性解理方式开裂。分析制造工艺发现,由于模铸坯制造时存在铸造偏析,头部未切净,致使管坯心部增碳,从而使钢管内表面发生增碳现象。     

20MnSi热轧带肋钢筋冷弯断裂原因分析

通过化学成分、金相观察、扫描电镜和EDS分析,对某钢公司生产的20MnSi热轧带肋钢筋出现的冷弯断裂现象进行了研究.结果表明:钢材中C、Si、Mn元素含量超标,存在非金属夹杂物、粒状贝氏体和魏氏组织是导致热轧带肋钢筋冷弯断裂的主要原因.结合生产工艺,论述了非金属夹杂物、化学成分、粒状贝氏体和魏氏组织对钢筋冷弯断裂的影响机理.     

低成本Q345B热轧卷板生产实践

Q345B钢是典型的低合金高强钢代表钢种,主要应用于工程机械,如桥梁、车辆、船舶、建筑等。如何在保证产品性能和质量的基础上降低生产成本,是本钢需要解决的紧迫问题。文章详细介绍了本钢低成本Q345B钢生产情况:通过更改化学成分,在原有C-Mn钢基础上,通过添加廉价微合金元素Ti替代Mn,提高连铸坯表面质量;轧制工艺上配合合理的控轧控冷工艺,提高了连铸坯的热装热送率,实现了低成本Q345B的连续化生产。生产实践表明,经过成分和工艺优化后的Q345B产品综合力学性能达标率为100%,本钢Q345B钢年产量达60万t,实现降本增效1365万元。