气候变暖与城市公共安全规划

气候变暖:21世纪全球面临的最严重挑战之一全球气候变暖:一个不争的事实2007年2月2日,据政府间气候专门委员会(IPCC)发表的《第四次气候评估报告》显示,地球气候的温度在过去100年中变暖了0.74℃,主要的变暖阶段是最近50年;同时,未来20年每10年地球的气候还会变暖0.2℃。     

气候变暖与城市化发展

全球城市化的步伐日益加快,有专家预测,到2025年,世界总人口的2／3将会成为城市人口。国内外城市的发展表明,城市化发展具有正负两方面的效应：一方面,城市化可以促进经济繁荣和社会进步;另一方面,城市化也可产生一系列不容忽视的负面影响。其中,气候变暖就是城市化发展所面临的主要问题之一。在经济社会迅速发展的今天,我们在享受气候变暖带来种种便利的同时,也不得不忍受其负面影响。气候变暖日益成为城市化发展的新威胁。     

城市公共安全规划研究——以成都市中心城公共安全规划为例

城市公共安全是城市规划研究的一项重要课题.城市公共安全规划应从综合防灾减灾的角度出发,实现资源共享、设施共用,达到消除隐患,降低风险,有效减灾避灾,保证居民的生命、财产安全的目的.成都市中心城公共安全规划将城市公共环境、公共安全保障设施的布局及建设标准作为规划的重点.     

城市公共安全——中国城市公共安全规划编制研究

文章分析了在2003年SARS事件以后我国城市公共安全规划编制的重要性,并以北京市某区为例,介绍了城市公共安全规划编制的方法和内容。希望住房和城乡建设部在组织编制新一轮的城市总体规划编制细则中把综合防灾减灾上升为城市公共安全,明确该规划的主要内容,原则及具体编制要求。     

浅议城市公共安全规划编制

公共安全规划与综合防灾规划的异同点综合防灾规划作为城市总体规划的强制性内容之一,历来有之。而城市公共安全规划是近几年才出现的新内容,两者从表面上看,似乎很相似,都是为预防、应对灾害     

城市公共安全规划研究概述

城市公共安全规划是城市规划研究中的一项新兴而重要的课题,从国内外的一些学术研究概况入手,简要介绍了关于城市公共安全规划目前在我国的研究和编制现状,以及未来发展的研究方向,对保障城市良性运转、可持续发展有深远的意义。     

城市公共安全规划策略研究

城市规划的角度进行城市公共安全方面的理论与方法研究,通过对现有相关理论和实践工作的分析,寻找出适合城市公共安全规划发展的策略和方法,从而充分发挥出城市公共安全规划的效用。     

气候变暖与农作物品种的适应性栽培探索

随着全球气候变暖的不断加剧,生态环境发生了变化,农作物生长的基本环境也发生了转变。为提高农作物的经济效益,根据气候变化及作物生长特点,栽培一些与气候变暖相适应的农作物品种。本文将针对气候变暖条件下,农作物的适应性栽培进行探讨。     

城市社区公共安全规划研究综述与对策

通过对社区公共安全规划现有资料的整理,找出了城市社区公共安全所存在的问题,并提出了相应的规划研究对策,以弥补城市规划在社区公共安全方面的不足,对国内城市社区规划和公共安全规划研究具有一定的借鉴作用。     

Climate warming and the heat conditions of bases in northern cities

This article considers trends of climate change in circumpolar regions and evaluates its effect on the heat conditions of bases in northern cities (Noril'sk, Dudinka, etc.). The technogenic effect connected with industrial development of northern territories, which causes a number of negative phenomena in the bases of structures (a rise in the level of groundwater, salinization, a rise in temperature), is also evaluated. A conclusion is drawn about the predominance of the technogenic effect, and effective methods are suggested for controlling the thermal status of bases, which help to raise the stability of buildings and structures in northern cities.Noril'sk Branch of the Scientific Research Institute of Foundations and Underground Structures. Scientific Research Institute of Foundations and Underground Structures. Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 5, pp. 27–30, September–October, 1993.     

北京市地热采暖方案与其他采暖方案的比较

对北京某小区利用采暖与分户燃气壁挂炉采暖方案从初投资和运行费用方面进行了比较,说明该小区利用地热采暖的可行性,为开发方提供了参考依据。     

青岛历史文化名城保护规划

青岛于1994年被国务院批准成为国家纵历史化名城，作为中国社会从封建社会到半封建、半殖民社会再到社会主义社会见证的青岛具有重大的历史价值，集近班代史迹与风景旅游于一体。     

浅谈小城镇绿地系统规划

近年来,全国各地小城镇经济迅速发展,经济的发展带动了小城镇的繁荣,随着人们物质生活水平的不断提高,促使人们对生活质量特别是环境质量要求的提高。这种需求与当前小城镇的环境质量现状构成了一对显著的矛盾,为解决这一矛盾,小城镇绿地系统规划问题也将提到议事日程,使之在城市化进程中,一开始就注意到城市良好绿色环境的形成与发展。     

浅谈建筑安全施工组织设计的编制

结合项目管理 ,阐述了项目安全施工组织设计编制的一般方法、包括的内容及其要求 ,并对编制安全技术措施的原则、依据及方法作了介绍 ,提出了在实施过程中的一些建议     

自然灾害与公共安全——我国的现状与差距

<正>专题二主要针对气象灾害、地质灾害、海洋灾害、地震灾害、生物灾害等自然灾害的监测预警与应对,分析我国当前的技术优势与不足、国际先进技术手段以及当前科技发展趋势与科技需求等,凝练重大技术问题,提出自然灾害监测预警科技发展规划研究领域关键技术选择建议。公共安全:是指多数人的生命、健康和公私财产的安全。涉及的范围包含生产安全,信息安全,食品安全,公共卫生安全,公众出行规律安全、避难者行为安全,     

藤本植物与山地城市的立体绿化

通过对重庆市部分地区的护坡、堡坎、建筑立面和构架等绿化情况的实地调查，结合相关文献资料，对藤本植物的立体绿化做了粗浅的分析，并介绍了重庆地区的几种常见藤本植物和具体的绿化方式，最后对重庆及其他山地城市藤本植物的运用提出几点建议。     

The evaluation of public transport investments within cities

Transport investments are undertaken by the public sector with the intent of yielding a net social benefit to the economy and to society. The methodology for appraising competing investments has been developed in the context of inter-urban rather than intra-urban schemes. Public transport investments within cities have financial, economic and environmental dimensions through the life of the project. This paper addresses the issues which arise in evaluating the desirability of proceeding with such investments in the context of scarce public funds; against a background of the experience of the South Yorkshire Supertram scheme.Acknowledgement is due to the South Yorkshire Passenger Transport Executive, the Department of Transport and the Economic and Social Research Council (under the Transport and the Environment Research Programme, research project no. L 119251020) for financial support for the studies which lie behind this paper. The authors would like to thank David Bannister, Peter Else, Russ Haywood, Rosalie Hill, John Henneberry and Jonathan Lepper for useful comments.