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超音速火焰喷涂及涂层性能简介 总被引:12,自引:0,他引:12
本文简要介绍了超音速火焰喷擦的原理、发展状态;比较了超音速火焰喷涂层、等离子喷涂层,爆炸喷涂层、自熔合金喷熔层以及电镀硬铬层的硬度和耐磨损性能;介绍了超音速火焰喷涂层的部份应用实例及其应用效果。 相似文献
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超音速电弧喷涂粒子速度的测定 总被引:8,自引:0,他引:8
在电弧喷涂中,喷涂粒子的速度是影响涂层质量的重要因素,超音速电弧喷涂系统利用超音速气体雾化,加速喷涂粒子,增加喷涂粒子的速度,从而改善了涂层质量,采用Kodak1012型高速运动分析仪对喷涂粒子的速度进行了测定,结果表明,喷涂φ2.2mmT8钢丝时,喷涂粒子的平均速度可达到291m/s。 相似文献
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超音速电弧喷涂不锈钢涂层结构强度研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了采用超音速电弧喷涂,在45^#钢以无底层和铝青铜找底时涂涂C3r13不锈钢涂层的结合强度,测量结果表明,在无底层的条件下,涂层与基体结合强度与普通电弧喷涂相比有较大幅度的提高,而利用铝青铜打底时,涂层与基体结合强度较低,并分析了结合强度提高的原因。 相似文献
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超音速冲击喷涂又称爆炸喷涂,是50年代初由美国联合碳化物公司(Union Cafbide Corp)发明的技术,当时简称D-Gun,超音速冲击喷涂技术干1953年开始进入实用后,因为其涂层的质量高而受到一致好评。于1955年8日2日获美国专利。 相似文献
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金属的半固态成形技术与应用 总被引:19,自引:7,他引:19
本文从半固态成形技术的背景、半固态金属的特性、成形工艺、非枝晶锭料的制备及其机理、二次加热、应用等方面论述了金属半固态成形技术的发展史及研究现状,并叙述了我国半固态成形技术的研究状况与应用前景。 相似文献
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热喷涂技术在航空发动机零部件及其维修中的应用 总被引:8,自引:3,他引:5
结合热喷涂技术与航空发动机零部件特点,介绍了热喷涂涂层在航空发动机零部件上应用的种类、特点与功能,对热喷涂技术在国内外航空发动机零部件维修中的应用状况进行了分析,指出热喷涂技术在航空发动机上应用的主要目的是恢复尺寸、修复涂层、喷涂耐磨、耐热和耐蚀等高性能涂层,提高发动机效率,延长发动机使用寿命,最后指出了热喷涂技术发展的关键在于提高涂层质量. 相似文献
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冷喷涂设备及冷喷涂技术应用研究进展 总被引:6,自引:5,他引:1
冷喷涂技术相比于传统热喷涂技术有许多优势,例如喷涂温度低,涂层氧含量低,孔隙率低,在喷涂过程中不易发生氧化、烧损、相变等现象,这使得传统喷涂技术难以制备的氧敏感、热敏感、非晶、纳米材料涂层成为可能。从冷喷涂技术原理出发,介绍了各类冷喷涂设备及冷喷涂涂层的沉积机理,详细阐述了冷喷涂涂层结合机理和结合方式(机械咬合、物理结合、冶金结合、化学结合),介绍了各类冷喷涂装备(高压和低压冷喷涂系统、真空冷喷涂系统、激光辅助冷喷涂系统、静电辅助冷喷涂系统、脉冲气体冷喷涂系统和激波风洞冷喷涂系统)及其研究现状。综述了近几年冷喷涂技术在防腐涂层、耐磨涂层、生物医用、抗菌涂层、电子工业、功能涂层、修复与再制造等领域的研究和应用现状,最后对冷喷涂技术的应用和发展前景进行了展望。 相似文献
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文章分析了数控编程技术的系统组成,探讨了CAD/CAM及数控加工仿真技术在数控编程中的角色和作用,同时分析了后处理技术的作用及关键问题,并进行了数控编程实例研究,通过CAD技术设计出产品模型,利用工艺知识及CAM功能编制生成刀具轨迹,对刀具轨迹文件进行后处理产生NC程序,并借助数控加工仿真软件系统对NC程序进行仿真、检验及优化,提高了NC程序的安全性和高效性. 相似文献
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Robert Vaßen Holger Kaßner Georg Mauer Detlev Stöver 《Journal of Thermal Spray Technology》2010,19(1-2):219-225
Suspension plasma spraying (SPS) offers the manufacture of unique microstructures which are not possible with conventional powdery feedstock. Due to the considerably smaller size of the droplets and also the further fragmentation of these in the plasma jet, the attainable microstructural features like splat and pore sizes can be downsized to the nanometer range. Our present understanding of the deposition process including injection, suspension plasma plume interaction, and deposition will be outlined. The drawn conclusions are based on analysis of the coating microstructures in combination with particle temperature and velocity measurements as well as enthalpy probe investigations. The last measurements with the water cooled stagnation probe gives valuable information on the interaction of the carrier fluid with the plasma plume. Meanwhile, different areas of application of SPS coatings are known. In this paper, the focus will be on coatings for energy systems. Thermal barrier coatings (TBCs) for modern gas turbines are one important application field. SPS coatings offer the manufacture of strain-tolerant, segmented TBCs with low thermal conductivity. In addition, highly reflective coatings, which reduce the thermal load of the parts from radiation, can be produced. Further applications of SPS coatings as cathode layers in solid oxide fuel cells (SOFC) and for photovoltaic (PV) applications will be presented. 相似文献
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模具表面涂层技术的应用与发展 总被引:1,自引:1,他引:0
表面涂层技术是改善模具使用性能的重要手段。目前已开发了多种涂层材料以适应模具不同的使用条件,成形技术也取得了长足的发展。通过对模具表面涂层技术及其应用现状的分析,指出优化涂层材料设计,提高工艺成品率,降低制造成本,是今后模具表面涂层技术的发展目标。 相似文献