运输调度问题的蚁群算法研究

蚁群算法是一种用于求解复杂组合优化的较新的启发式算法.本文简述了蚁群算法的基本原理及算法模型,通过分析研究现状指出了蚁群算法在实际应用中的局限性,最后给出解决一般运输调度问题的蚁群算法,并分析了其今后的发展方向.     

改进型蚁群算法求解运输调度问题

运输调度问题是一类复杂的组合优化问题，是近年来物流控制优化中的研究热点。通过对基本蚁群算法中的选择策略和信息素挥发速度的改进，提出了一种新的蚁群算法，克服了基本蚁群算法搜索时间长、易陷入局部最优解等缺陷，将其用于求解一类运输调度问题，实验发现算法有效，并且对于规模越大的问题，相对其它算法有更优的解。     

基于蚁群算法的Hadoop调度算法研究

为有效提高Hadoop集群作业调度的效率,提出一种基于蚁群算法的自适应作业调度的方案,有效利用蚁群算法正反馈的优势特点,使Hadoop作业调度器更高效地对任务进行分配,提高整体架构的作业性能。实验结果表明,该算法能够很好的平衡资源负载,减少任务的完成时间,提高系统处理任务的性能。     

多处理机调度问题的蚁群算法

建立了多处理机调度问题模型，分析了贪心法和模拟退火算法的优缺点。通过实例采用蚁群算法解决了此问题，结果表明该方法比较有效。     

基于蚁群算法的泊位调度问题

在集装箱港口的运作中,泊位调试系统是制约集装箱港口降低船舶在港时间和运营成本的主要瓶颈之一。泊位调度的目标就是确定集装箱港口船舶的停靠泊位和停泊时间。将码头看成离散泊位的集合,以船舶的在港时间最短为目标,应用蚁群算法对该问题进行优经研究,在满足各种约束条件的基础上,充分的利用好码头资源。利用蚁群算法的正反馈和并行搜索特点提高解的质量2和稳定性,通过对某集装箱码头的案例分析,说明该算法的有效性和实用性。     

基于蚁群算法的多邮车调度问题研究

采用动态规划决策思想,针对邮政运输网络,通过将邮车调度问题转化为在赋权连通图求最小权值回路的问题,构建了一个基于蚁群算法的邮路决策模型,并建立相应的算法体系。最后对该模型的理论性和有效性做出了证明。     

求解多处理机调度问题的蚁群算法

蚁群算法是受自然界中的蚂蚁觅食行为启发而设计的智能优化算法,特别适合处理离散型的组合优化问题。提出一种求解多处理机调度的蚁群算法,利用一个蚂蚁代表一个处理机来选择任务,并通过分析关键路径及每个任务的最早、最迟开始时间来确定每个任务的紧迫程度,让蚂蚁以此来选择任务。实验证明,该算法可比传统算法取得有更好运行效率的调度策略。     

基于启发式规则和蚁群算法的车间作业调度方法

车间作业调度问题是一个典型的NP-hard问题,也是一个前沿性的研究课题,已受到学术界和工业界的广泛关注。提出了一种基于启发式规则和蚁群算法的车间作业调度方法。该方法首先采用蚁群算法得到车间作业调度问题的一组可行解,然后采用一些启发式规则进一步优化这些可行解。通过将启发式规则有效地融入到蚁群算法中,使得该混合方法的优化效率得到极大的改进。仿真实例表明,方法是可行的、正确的和有效的。     

基于蚁群算法的邮政运输规划研究

针对国内邮政运输路线规划存在的主要问题,建立解决邮政运输的多目标决策问题的数学模型,使用蚁群算法来求解该模型的近似解.仿真实验证明该方法是有效的、可行的.     

基于蚁群算法的粮食应急调度问题研究

为解决粮食应急调度问题,建立一个适合多应急点、多出救点的多目标优化模型。将“应急开始时间最早”和“出救点数目最少”作为优化目标,考虑每个应急点的紧急重要程度和粮食自身的消耗特点,引入相应因子。应用蚁群算法对模型进行求解,给出算法求解的具体步骤。数值算例表明,该模型可提高粮食的应急调度效率。     

基于蚁群算法的分布多处理机系统任务调度研究

本文主要基于现代蚁群算法讨论分布式系统调度。蚁群算法是一种构造型启发算法,在离散优化问题中得到广泛应用。分布式系统调度属于NP-hard,为了提高算法性能,把问题任务图的优先级作为启发信息。最后,采用随机产生的任务图将调度结果和模拟退火算法、遗传算法等进行了比较。     

改进的蚁群算法求解多目标车间作业调度问题

目前已经有许多解决作业车间调度问题的启发式求解方法,但这些方法多数局限于单目标,因此不能满足现实生活中多目标作业车间调度问题的应用需求。提出一种改进的蚁群算法启发式地搜索多目标车间作业调度问题的近似最优解以满足实际的应用需求。通过对转移概率以及信息素更新方式进行改进,并融合交叉策略,确保算法在加快搜索收敛速度的同时又避免陷入局部最优。仿真实验证明,改进的算法具有较好的性能,能够解决实际生活中的多目标作业车间调度问题。     

超视距多目标攻击排序问题的蚁群算法

针对现代超视距空战的指挥决策问题,提出一种基于蚁群算法思想的超视距多目标攻击的优化排序方法。该方法利用蚁群算法的并行计算和全局快速搜索能力,使超视距多目标攻击排序算法能够在限定时间内获得满意解,并给出应用该方法的具体实现步骤。仿真实验说明了该算法的有效性,特别当问题规模较大时,该算法具有较快的收敛速度和较高的精度。     

基于蚁群算法的分布式CPS系统任务调度设计

针对CPS系统中资源和任务的复杂性,同时为了保证CPS系统资源管理和任务调度的快速性、准确性和有效性,构建了分布式CPS系统结构模型,并设计和实现了基于蚁群算法的资源分配策略,在算法中设计了局部和全局信息素更新规则,将资源管理、任务调度和执行相结合,同时兼顾网络的负载平衡问题和服务质量问题.利用Matlab对基于蚁群算法的分布式CPS系统任务调度策略进行了仿真实验,实验结果证明该策略缩短了整体任务调度的总完成时间,并随着任务数的增加,任务时间缩短的效果更加明显.     

基于蚁群算法的车间作业调度问题研究

对基于蚁群算法的车间作业调度问题求解进行了研究,在分析了传统蚁群算法求解车间作业调度问题容易出现早熟、收敛于局部最优解以及搜索速度慢的缺陷,提出了一种改进的混合蚁群算法。该方法在信息素更新规则上利用信息素局部更新策略和全局更新策略来进行信息素的更新,并将领域搜索与蚁群算法相结合,从而求得问题的可行解。最后,基于benchmarks问题进行了实验仿真,实验结果证明该改进混合算法的有效性及可行性。     

基于改进型蚁群算法求解车辆路径优化问题的研究

针对蚁群算法在求解路径优化问题中存在收敛速度慢、易陷于局部最优路径等缺点进行了局部改进和优化,通过建立最近邻配送点矩阵来降低蚁群搜索空间,提高收敛速度。实验结果表明,改进型蚁群算法性能显著提高,能在较短时间内求得车辆路径问题较为满意的最优解。