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ANSYS在机车车体结构设计中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
通过介绍某机车车体详细的有限元模型,描述了对车体结构分析的基本过程。并明确了车体有限元分析的主要影响因素以及对车体结构分析的基本步骤,为利用ANSYS对机车车体结构分析提供了参考依据。 相似文献
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针对机车车体的结构特点,采用有限元方法对SS7D型机车车体进行了静强度及模态分析;离散采用了梁─梁、梁─板的偏心单元,能方便地模拟实际结构,提高解的精度。根据车体的受力状况,共计算了6种静力工况,求出了车体的前十阶固有频率及振型,并且对原设计进行了修改,使结构合理化。 相似文献
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基于ANSYS的机车车体结构有限元计算模板的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用APDL程序语言与宏技术组织和管理ANSYS命令,建立了车体结构有限元计算模板。初步实现了车体结构有限元建模、计算和后处理的全程参数化,加快了建模速度,提高了分析效率。并以"HXD"号机车车体为例,验证了有限元计算模板的可行性和有效性。 相似文献
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针对地铁不锈钢点焊车体的结构特点及不锈钢材料的力学性能,建立车体有限元分析模型,依据相关标准计算车体有限元模型在规定工况下的应力分布及变形。计算结果与试验数据比较表明,有限元分析结果与试验数据基本吻合,为车体结构的进一步优化改进提供了参考依据。 相似文献
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介绍了 700 kW氢燃料电池混合动力机车的结构特点,按照标准EN 12663-2010《铁路应用-铁道车辆车体的结构要求》,通过有限元分析方法对机车车体进行了强度仿真分析,校核车体强度和刚度特性,为机车设计研发提供相应参考. 相似文献
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对DL6W型现代有轨电车车体钢结构进行减重优化,并在此基础上应用ANSYS5.5有限元分析软件,对其进行强度计算分析,使其强度和刚度满足性能指标的要求,从而指导DL6W型现代有轨电车车体钢结构的优化设计。 相似文献
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简要介绍了CKD4B型内燃机车车体结构特点和各主要部件结构设计,重点对静强度、疲劳强度进行了有限元分析和静强度试验,从而对该车的强度水平做出评价。 相似文献