标新立异 更上一层楼——俄罗斯步兵战车发展新趋势

开创先河的BMP-1 在20世纪60年代前的冷战时期，华约及北约各国陆军都是以装甲人员输送车部署部队，而装甲输送车拥有封闭式乘员舱，其防护性能和越野性能比早期的半履带式装甲车尚好，但其任务仍以输送步兵为主，该车重量轻，机动性较好，车内可容纳一个步兵班的载员。但该车的装甲防护和火力相对较薄弱。     

国外步兵战车最新发展

在现代化战场上,步兵战车不仅只充当主战坦克的助手,也不只是执行战斗侦察和支援保障任务,它正日益成为战场上的多面手。不但擅长于运兵、能提供火力支援和作战侦察,     

城市作战中的“布雷德利”步兵战车

2003年4月31日进逼伊拉克首都巴格达的美军第3机械化步兵师(简称机步师)，派出一支由MlAI“艾布拉姆斯”主战坦克和M2A2“布雷德利”步兵战车组成的装甲机械化分队，一举攻占了萨达姆国际机场。     

俄罗斯步兵战车的发展与改进

简述俄罗斯装备的各型步兵战车及其武器系统,指出其存在的主要缺点;介绍改进EMII-2步兵战车而研制的“克利韦”炮塔。     

法国增订VBCI步兵战车

在2010财年预算中取消27吨未来战斗系统有人地面车辆之后,美国军方计划发展新型地面战斗车辆（GCV）,在未来10年内用新型装甲输送车开始取代M113装甲输送车和“布雷德利”步兵战车。     

城市作战中的92步兵战车

<正>2010年底,济南军区某部在中原某地组织了装甲兵城市进攻战斗实战化演练。图为突入城区的"红方"步兵战斗车辆施放烟幕弹的壮观场面。     

世界履带式步兵战车发展追踪

目前，一些国家仍继续花费大量资金研制或采购新型履带式步兵战车。有的国家对其部分或全部现有履带式步兵战车进行改进，以增强战斗力。与早期的步兵战车相比，新一代步兵战车在装甲防护力、机动性和火力方面已有较大提高。     

“美洲狮”步兵战车的系统技术

近年来，德军装甲步兵的作战范围有了很大扩展。今后，除了在国家防御的大型军事行动（“诸兵种联合作战”）框架内要使用步兵战车外，在与主战坦克共同进行的高强度军事行动中，步兵战车的任务范围也将有所扩大。在与其它盟国联合作战时，德军装甲步兵将要参加“中等强度作战”。目前，德军参加了在东南欧和中亚的这类行动，其任务从低强度到高强度都有涉及。     

装甲战车的火控系统

现代装甲战车无论是主战坦克还是步兵战车都拥有4项主要战斗性能，火力，防护性，机动性和可指挥性，所有国家的设计师都坚持不懈致力于使装甲战车的这4项性能更加完善。如果说在设计新的战斗车辆和对老车进行现代化改进时，对后3项性能重视程度有所变化的话，那么火力在这4项指标中始终处于最优先考虑的位置。     

“美洲狮”步兵战车全扫描

享有盛名的德国战车工业，二战中就研制出了赫赫有名的“虎”式、“豹”式坦克，战后又发展了“豹”1、“豹”2主战坦克，这些坦克都可称为装甲战车史上的经典之作，在装甲装备史上写下了重重的一笔。而20世纪90年代研发的“美洲狮”新型步兵战车同样也光芒四射，现在我们来了解一下该车的发展情况。     

轻型装甲战车的现代化改进

世界各国军队装备的坦克装甲车辆中大部分为轻型装甲战车，如步兵战车，装甲输送车等，其中，最近十几年研制的或相对新型的装甲战车不超过其总数的20-30%。在现代战争和局部军事冲突中，以及近年来的反恐军事行动中，敌对双方都广泛大量地使用轻型装甲战车。     

“豹”2坦克的新搭档——“美洲狮”步兵战车

为了弥补“黄鼠狼”步兵战车在火力、防护力和机动性等方面的不足，“美洲狮”步兵战车在性能要求方面有不少新特点。例如，尽量提高乘员的生存能力，能够由A-400M运输机空运，提高在作战部署之后的防护能力，各部位的模块化装甲容易换新，优化车内布置，赋予指挥和通信能力等。     

俄罗斯双车体铰接式步兵战车构想(4)

<正>武器系统未来步兵战车应配备通用的多管武器系统,使其能与拥有空中和地面优势的敌人作战。俄军在车臣作战行动的经验表明,即使拥有远程火力打击优势,控制重要高地和道路的俄军作战分队也经常与车臣反政府武装发生激战。目前,俄罗斯仅有BMP-3步兵战车配备的武器系统能够比较有效的独立完成歼敌任务。     

浴火重生——主战坦克的复兴与重型步兵战车的兴起

主战坦克最初是为高强度、大规模军事作战行动研制的,并有步兵战车、炮兵、工程兵、防空兵、直升机以及其它空中力量支援其行动。但是,随着冷战的结束,很多人认为主战坦克的作用已经大大减退,甚至于认为部队建制中不再需要主战坦克了。欧洲大多数国家很快采取行动削减了主战坦克的数量,部分国家甚至决定将主战坦克淘汰出现役,用更轻型、更易于部署的装甲车辆将其取而代之。     

土耳其新型步兵战车

在2013年5月举行的土耳其国际防务展上,奥托卡公司展出了新研制的"图尔帕"履带式步兵战车,该车已在年初开始机动性试验。"图尔帕"步兵战车的设计工作是在2011年底开始的,经过用户反馈进行了修改。该车最初面向的是海外市场,但目前土耳其地面部队司令部需要一种具有优异越野能力、良好防护性能以及强大火力的     

中国86式步兵战车的发展与改进

建国后至二十世纪七十年代初期,我军装甲部队基本上以主战坦克和装甲人员输送车为主。此时,国外已经开始大量装备步兵战车,我国却由于长期受东西方的封锁,无力独立研发类似车型。为了追赶国外装甲车辆发展的步伐,我国于二十世纪七十年代初经过协商,从国外秘密引进了一辆当时来说比较先进的BMP-1步兵战车。通过对该车整体性能的一系列测试和考察,军方对其性能较为满意,     

法国VBCI新型步兵战车

战略发展和从最近几次局部战争得出的教训迫使步兵必须要与其装备相适应。到2015年，所有的部队都将在装甲的防护之下，已成为不可抗拒的潮流。这正是为了在步兵乘车和下车作战，以及和敌人直接进行作战时能够得到很好的保护。法国VBCI新型步兵战车将满足这种需求。法国最初确定的目标是为步兵和装甲部队生产700辆这种车，其中550辆为VCI步兵战车。150辆为VPC装甲指挥车，其目的是替换AMX-10P装甲车，并能够装备40%的步兵团。该型步兵战车主要包括4大技术特点：从卡车系列派生出的机动性、采用钢附加防护的铝质车体、采用最先进技术的单人炮塔，以及便于车辆和战术层指挥与控制的观察与通信设备。首批样车已完成组装，国家与工业部门的综合评定将在2007年结束，首批系列装备将在2008年中期交付使用。